@radidadi piękne świadectwo czasów, gdy producenci traktowali samochody nie tylko jako źródło zarobku, ale również jako pokaz możliwości wzornictwa, technologii czy wręcz jako sztukę. Na mnie największe wrażenie robi BAT 7 (niebieski). Oczywiście auta nie nadawały się do seryjnej produkcji ale pokazywały możliwości rozwoju aerodynamiki pojazdów bez obliczeń komputerowych. BAT 7 ma Cx=0.19, czyli mniej niż najbardziej opływowe samochody produkowane seryjnie obecnie Tesla Model S Cx=0.21 oraz Mercedes EQS Cx=0.2.

Pamiętam wywiad z inżynierami Mercedesa odpowiedzialnymi za EQS. Stwierdzili oni, że przy możliwości ograniczenia współczynnika oporu powietrza poniżej 0.2 jak najbardziej są, ale auto wtedy przestaje być ciekawe dla oka i estetyczne. Jak widać Alfa była w stanie skonstruować auto o niższym Cx, które jest równocześnie piękne, a to wszystko bez użycia komputerów.