Patrz tylko na stan techniczny,bo wszystko moze sie zepsuc z dnia na dzien.
Ja polece klasyka:
-Citroen Xsara Picasso- super woz,bardzo wygodny,praktyczny( w koncu to van z osobnymi fotelami z tylu!) i malych rozmiarow. Latwo o auto z dobrym wyposazeniem: pelna elektryka,automatyczna klima,abs,esp itede. Diesle to top of the top- mocne i oszczedne,benzyniaki to klasyki,lubia gaz. Jedyna bolaczka to progi- sprawdz czy nie ma korozji,bo reszta jest tania i latwa w naprawie.
Uwaga: akumulator jest pod fotel kierowcy.
Dodatkowo przy takim aucie bardziej niz na rysy i wgniecie zwrocilbym uwage na kwestie prawne- do kiedy ma oc i czy jest oplacone do konca umowy( unikniesz doplaty albo maksymalnie ja zmniejszysz- Ergo Hestia i wszelkie jej submarki jak mtu,yanosik,ycd lubia walic srogie doplaty),czy w dowodzie rejestracyjnym jest ten sam wlascicilem( unikalbym kupowania auta gdzie musisz miec cala litanie umow kupna)- zderzak polakierujesz, olej i filtry,opony wymienisz( warto sprawdzic rodzaj i stan,bo inaczej na dzien dobry masz 1000-1500 zl do zaplacenia),a odkrecanie spraw urzedowych czy walka z ufg,bo brak ciaglosci oc moga byc niebo drozsze i upierdliwsze niz jakies drobne mechaniczne problemy.
Jezeli masz aplikacje mobywatel to majac vin i numer rejestracyjny sprawdzisz historie samochodu.
A jezeli masz w/w. dane,ale nie masz apki- na auto-info.gratis sprawdzisz date I rejestracji wozu- wowczas na historiipojazdu sprawdzisz wszystko.
I przede wszystkim: licz sie z tym,ze auto bedzie mialo kolo 20 lat,wiec bedzie mniej lub bardziej latane i naprawiane na jakis dziwaczny sposob.
I jak wszystko bedzie ok to podjechac do skp i zobaczyc co i jak- jak sie wlasciciel wykreca to znaczy,ze jest naprawde zle.
Z mojej strony tyle.