@roadie taki tylko salonka z liftem i 4x4. O tak

@yoowki jeszcze najlepiej żeby drużyna a w środku jeździła xD

@yoowki z burdelowym różowym wnetrzem

@zachlapany_szczypior dokładnie!

@zuchtomek ale Turbo S jak na zdjęciu czy zdezelowane cabrio Hanka Moodiego z Californication? :D

@green-greq Oczywisćie Turbo, jak najbardziej zbliżone do oryginału, ale z każdego bym się cieszył jak dziecko pewnie

@Sweet_acc_pr0sa a to tak zawsze jest, chciałbym wiele aut ale już na tyle się zestarzałem że jestem w stanie wymienić jedno

@zuchtomek Rb32 robi stututututut wiiiiiiii

@Sweet_acc_pr0sa Porsche chłodzone powietrzem robi wrrruuuu

@Sweet_acc_pr0sa tja srutututu i pisk opon, a ja w tym czasie już na miejscu - po cichutku i bez wkurwiania ludzi wkoło

Miałem Hondy, jest kilka spoko azjatów, ale fenomenu skyline'a nigdy nie potrafiłem zrozumieć ¯\_(ツ)_/¯

No, ale jak to się mówi - o gustach się nie dyskutuje.

@maximilianan i wypierdala się na zakręcie w drzewo jak 90% 964 zrobiło xD dlatego są teraz tak pojebanie drogie xD

@zuchtomek ta na miejscu xD nie da się z 964 wycisnąć tego co z skylina 4 xD

Ale nie jestem fanem gtra, zawsze wolałem nsxa i 3000gt xD

@Sweet_acc_pr0sa taką moc trzeba umieć okiełznać ( ͡° ͜ʖ ͡°) no i koła od roweru nie pomagały.

@yoowki ahh Nivka, widząc na ulicy nigdy nie wiadomo czy rok produkcji to 1980 czy 2020

@green-greq za to ją właśnie uwielbiam.

@yoowki miałem, już nie chcę

Żartuję. Kupię drugą kiedyś.

@Spider a je jeszcze parę lat temu można było za 5k w dobrym stanie kupić, teraz to 3x tyle trzeba dać

@Spider miałem, samochód typu never meet your heroes

@Spider najlepiej rzultym

@radidadi ale kozak

@cebulaZrosolu

dwa clio

@Half_NEET_Half_Amazing mam dwa aktualnie xD jedno będę sprzedawał ale jeszcze nie teraz :p

@Wlacza Heh, może chcesz mojego, nawet felgi mam te same w dwóch kompletach, tylko sedan

@Wlacza sprzedam Opla*

Jeśli chcesz spełnić marzenie to chętnie sprzedam, prawilnie w LPG, check świeci jak powinien

@knoor ile:?

@Wlacza Jak serio będziesz chciał obczaić, to możemy się kiedyś zgadać, uwielbiam to auto i mam do niego ogromny sentyment, ale już nim nie jeżdżę. Trzymam z sentymentu i bo szkoda mi go oddawać na złom albo jakimś randomom. Jest trochę zachlewiony i muszę go ogarnąć wreszcie w któryś weekend, nawet kiedyś wpis dawałem:

https://www.hejto.pl/wpis/zima-idzie-to-trzeba-znow-zaczac-dlubac-jakis-motoryzacyjny-projekt-tym-razem-w-

Tylko teraz patrzę, że trochę Cię oszukałem, bo tam na fotce są felgi-młoty a ja mam z edycji Gary Fisher pic rel. No i mój to nie jest wersja Aero tylko właśnie niby-topowa Griffin (v6t, automat itd - ale nie ma słynnego 2.3t).

@SpokoZiomek

widziałem kiedyś na żywo deville w coupe

normalnie jakby us navy przybyła lotniskowcem na parking

@Byk szkoda że trochę składak, bo to wygląda jak V5 z kierunkowskazami z V6 i znaczek STI z aliexpress

@green-greq proszę, bardziej prawilna wersja

@rith to jest nas 2 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@so_cold to wyglada jak z20 soarer troche xD

@so_cold C63 było moim autem marzeń, w końcu sprawiłem go sobie tylko po to, by przekonać się, żę nie ma gdzie tym jeździć xD od tamtej pory zero motoryzacyjnych potrzeb, ale i tak jest fajny

@Sweet_acc_pr0sa Fakt, są bardzo podobne i z20 jest równie eleganckie

Ogólnie japońskie RWD z lat '90 - '00 to jak dla mnie szczytowy okres motoryzacji, przepiękne samochody.

Połączenie tylnego napędu, świetnych silników, złotych proporcji, elegancji i sportowego charakteru

@knoor Oj, pewnie bardzo kusiło, żeby wykorzystać cały obrotomierz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Zazdro, piękny z zewnątrz i dźwięk tego konkretnego silnka to poezja

Chętnie bym poczytał więcej, jak się tym jeździło?

@knoor o właśnie, pamiętam Ciebie z wpisu jak od Niemca kupowałeś C63 i ten rzeczywiście płakał jak sprzedawał ( ͡° ͜ʖ ͡°). Jak się sprawdza?

@rith h @so_cold Nie jestem jakimś zaawansowanym czy doświadczonym użytkownikiem samochodów (najmocniejsze auto, jakim jeździłem przed c63 był 230konny SAAB), ale postaram się zrobić w miarę obiektywny przegląd:)

Przejeździłem nim kilkaset kilometrów, głównie bezcelowe, nocne objazdy miasta słuchając muzy i jeden wypad na "tor" Modlin, gdzie czułem się jakbym kręcił się po parkingu przy supermarkecie xD -> dużo zakrętów, małe prędkości, blisko położone bandy [strach przed wjechaniem w nie] i słabo trzymające opony oraz brak doświadczenia w jeździe z autem o takiej mocy. Natomiast na pewno wybiorę się na jakiś większy obiekt, kiedy zrobi się cieplej - Łodź, Jastrząb, coś takiego.

Jeśli chodzi o auto, miałem już dwie usterki xD Przepaliła się żarówka w światłach przeciwmgielnych, okazuje się że bez podnośnika/kanału nie da się jej wymienić, bo trzeba zdjąć płytę pod silnikiem oraz urwał taki przewodzik co trzyma korek paliwa xD ale już ogarnąłem. No i to, co mówił Niemiec, czyli gdzieś tam się poci z okolic miski olejowej - natomiast strach zaglądać, bo albo jest to "dolna" miska olejowa (w co wątpię, bo to prosta robota) albo "górna" miska olejowa (to już większy temat) albo łączenie bloku silnika i to jest już przerąbana sprawa, bo trzeba wyciągać silnik, rozbierać na pół i wymieniać mnóstwo śrub, któe są jednorazowe. Dlatego póki co jakoś się nie przejmuję tymi paroma kroplami oleju, tym bardziej że silnik ma go prawie 10 litrów xD

Co do samego auta.

Plusy dodatnie:

Silnik! Jak mówiłem, nie mam za bardzo porównania jeśli chodzi o auta, trochę więcej jeśli chodzi o motocykle - i silnik przypomina mi trochę takiego Bandita 1200. Mnóstwo mocy od samego dołu a do tego im więcej obrotów, tym mocy przybywa coraz bardziej i do tego w przewidywalny sposób

Fun z jazdy - auto jest, jakby to powiedzieć, nieprzewidywalne, ale w przewidywalny sposób. Na "środkowym" poziomie kontroli trakcji przy ciut większym dodaniu gazu potrafi ot tak zarzucić tyłem, ale jednocześnie jest to łatwe w kontroli i fajne a nie straszne (no dobra, może trochę straszne)

Dźwięk - nie wiem, jak to zrobili ale fabryczny wydech przy normalnych prędkościach jest cichutki a przy ciśnięciu ryczy jak zły i potrafi strzelać przy redukcjach. Kosmos xD

Zawieszenie - twarde, super trzyma drogi

Wnętrze - wiadomo, widać że nie jest pierwszej młodości, ale jest porządnie wykonane i dobrze się trzyma mimo lat. Rewelacyjne fotele kubełkowe.

Fajne dla mnie jest też to, że auto nie zwraca uwagi i na pierwszy rzut oka wygląda "zwyczajnie" - ma pozdejmowane oznaczenia, dla kogoś kto się nie zna ot, jakieś tam kombi. Nie krzyczy wyglądem "PATRZ TU!!" jak nowy Mustang albo Challenger. Bardziej na zasadzie - kto ma wiedzieć, wie;) I też trochę osób pokazuje, żeby ryknąć silnikiem jak go zauważa - trochę nie wiem co mysleć (z jednej strony śmiesznie, z drugiej trochę wieś) więc zwykle udaję, że nie widzę xD

Plusy ujemne:

Skrzynia biegów - tak jak mówiłem, nie mam dużego doświadczenia, ale w trybie manualnym jest naprawdę wolna. Parę razy zdarzyło mi się odbić od limitera obrotów po wciśnięciu łopatki zanim skrzynia zmieniła bieg na wyższy

Zawieszenie - jest super na tor albo równą drogę, ale jazda po mieście w moim wykonaniu częściej przypomina slalom pijaka w celu ominięcia dziur

Naprawialność/niezawodność - to jest dla mnie zawsze bardzo istotny punkt, bo dłuuugo trzymam swoje pojazdy i dużo rzeczy dłubię sam. Niestety, widać że silnik jest niemiecki xD Niektóre rzeczy są nieprzemyślane i upierdliwe w naprawie. Sam silnik RACZEJ jest dopracowany, ale ma kilka wad, które spędzają mi sen z powiek. Korodujący, magnezowy kolektor dolotowy (nówka 12-14k w ASO -> jeśli masz szczęście i jest); wycierające się wałki rozrządu, wiele jednorazych śrub do których jest procedura dokręcania i po jednym użyciu są do wywalenia a nie są tanie. Nie jest to może coś, co dzieje się zawsze, ale szansa zawsze istnieje, a ja potem źle śpię w nocy gdy o tym myślę;)

I chyba największy minus - trudno tak naprawdę gdzieś poganiać tym samochodem. W moich okolicach drogi są proste i nudne a z kolei fala influenserów-debili upalających na filmikach rozmaite fury sprawiła, że (w mojej opinii) ogół ludzi staje się bardziej i bardziej niechętny tego typu pojazdom i zachowaniom nawet trochę odbiegającym od normy. Zostaje albo tor (gdzie ostatnio grozili, że choćby namiasta driftu=ban xD) albo właśnie nocny kruzing do muzy i okazjonalne depnięcie od świateł do świateł słuchając dźwięków z wydechu:)

@knoor Dzięki za obszerną odpowiedź, szkoda że nie mogę dać więcej piorunów :C

Ech, to jest dramat - jak już jest tor, to zakaz driftu XD Mam dwa tory w okolicy i jeden nie dalej jak 10km ode mnie i oczywiście na obu nie można latać bokiem ¯\_(ツ)_/¯

A potem czytam "Jak chcesz się bawić, jedź na tor". Mhmm, chciałbym

Typowy przykład niemieckiej inżynierii z tą wymianą żarówki ( ͡° ͜ʖ ͡°) Dopóki nie leje się ciurkiem to jeździć obserwować. Trzymam kciuki żeby nie trzeba było tego wyciągać

Jeśli chodzi o silnik i zawieszenie to sztywne zestrojenie z taką mocą brzmi jak dobra zabawa. Na co dzień faktycznie może przeszkadzać, chociaż można się przyzwyczaić. Spalanie chyba też nie zachęca do stania w korkach w mieście

Elegancja z pazurem, właśnie o to chodzi

Serio skrzynia jest wolna? To chyba nie jest cywilna wersja tylko speedshift?

Cena za kolektor konkretna. Od czego tak koroduje? O wałkach słyszałem, nieciekawa sprawa

Nie ma sensu o tym myśleć, to trzeba po stoicku - jak jeździ to cieszyć się życiem a jak coś się w końcu zepsuje to płakać i naprawiać XD

Jeszcze raz dzięki za konkretną odpowiedź

Wstaw zdjęcie bestii, albo chociaż podeślij na priv

@so_cold No dokładnie, kto pisze takie rzeczy, chyba nie był nigdy na torze xD jeszcze Modlin jest wyjątkowo niefajny dla leszczy jak ja ze względu na bardzo blisko położone bandy, jeździłem z wyłączoną kontrolą trakcji i było wilgotno i przy lekko mocniejszym dodaniu gazu już chciał iść bokiem.

Do jazdy w korkach i ogólnie na daily mi go szkoda - mam do tego octavię;) Olej przed upalaniem trzeba rozgrzać do 80-90 stopni (w komputerze jest osobne menu AMG, które śledzi te parametry - nieobecne w standardzie), zajmuje to ok. 10-12 minut jazdy, potem można cisnąć. W trasie przy spokojnej jeździe 10-11 litrów złopie, po pustym mieście z okazjonalnym wciskaniem gazu 14-18; ostrzej no to wiadomo, sky is the limit - na Modlinie kręcąc się jak po parkingu spalanie podskoczyło z 14 na 31 litrów a wcale ostro nie cisnąłem:)

Speedshift był w polifcie, u mnie jest jeszcze stara strzynia niestety. Wczoraj trochę jeździłem po nocy żeby ją sprawdzić, w trybie sport działa fajnie ale łopatki raczej sugerują jej co ma robić niż faktycznie wymuszają decyzje;) W trybie manualnym jest lepiej, ogólnie skrzynia nie jest zła i w trybie automatycznym pracuje fajnie (potrafi np ładnie zrzucać biegi przy schodzeniu z obrotów z międzygazem) ale wciąż nie jest to perfekcja.

Kolektor to chyba kwestia braku zabezpieczenia metalu przed olejem z silnika, który lubi przedostawać się przez odmę oraz ogólnie ciężkich warunkó pracy. Podobno stopy magnezu trzeba zabezpieczać przynajmniej farbą lub anodowaniem, w większości silników M156 kolektor to po prostu goły metal. No, ja mam moze o tyle lepiej, że mam wersję performance z paroma ekstrasami i kolektor pomalowany na grafitowo, może to coś pomoże, może nie;)

Chodził mi po głowie jeszcze lexus IS-F, jeżeli chodzi o usterki no to on jest raczej pancerny i nie do zdarcia i nawet był fajny egzemplarz niedawno w PL w niezłej cenie - no ale jednak uznałem, że co C63 to C63 a jak coś się popsuje no to trudno - będę ogarniał;)

@GitHub sąsiad? Też masz tu konto? Ażeby Cię...

@GitHub heh, to zabawne bo u ziomka na placu w Austrii stał pasek W8, do ogarnięcia ale bez tragedii, nikt tego nie chciał, rozebrali na części bo dużo więcej warte niż chcieli za auto felgi ziomek wziął do swojego B5.

@GitHub MMMMM GRANATOWY, PEWNIE W GNOJU

@argonauta o tak. Camaro to moje wymarzone auto. Ewentualnie Firebird rocznik 67.

@Caesium zdjęcie które się słyszy:D

@Michot można mieć więcej niż jedno auto, oni tego nawet nie sprawdzają!

Przynajmniej tak sobie to tłumaczę xDD

@Odczuwam_Dysonans Już niedługo xD

@Michot e tam, dla chcącego nic trudnego

@zuchtomek @green-greq policzyło ;p

@ssloniu TAAAAK!!! Chociaż ciągle jeszcze za drogie

@ssloniu i wiesz, że rozmawiasz z człowiekiem na poziomie

@Greyman a ostatnio jakiegoś lifta czy inna generację na olx widziałem za 3000 w LPG więc spełniaj marzenie! :D