@tomilidzons Drewna nie stosuje się do produkcji samochodów od wielu dekad.

@tomilidzons jak w skodzie, są miękkie wstawki na boczkach na tunelu, na podłokietniku

@tomilidzons

@Ten_koles_od_bialego_psa takiej recenzji potrzebowalem, dziekuję xD

@Ten_koles_od_bialego_psa To nie jest mleko, to podrobka.

@Ten_koles_od_bialego_psa A czy wchodzi w poprzek? Nie sprawdziłeś czasem?

@sierzant_armii_12_malp nie mogłem laktozy więc dla mnie to mleko

@i_am_not_a_robot myślę że jak popiescisz to zmieścisz

@Ten_koles_od_bialego_psa daj banana dla skali

@30ohm niżej masz mandarynkę, lubię cytrusy

@bojowonastawionaowca dałem z siebie wszystko

@Ten_koles_od_bialego_psa ok teraz test hamowania awaryjnego z mlekiem w bagażniku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@tygry nie pykło, wypiłem już

@LondoMollari hybryda jest Fwd więc nie bardzo, no mam odacc do parku prasowego jednak dziś do 17.00

hybryda jest Fwd więc nie bardzo, no mam odacc do parku prasowego jednak dziś do 17.00

@Ten_koles_od_bialego_psa Ej, a napisali tam, że masz go oddać w jednym kawałku?

A tak na serio, jakbyś gdzieś jakieś jeżdżenie urządzał, to pingnij. Patrol jest akurat chwilowo sprawny. xD

@LondoMollari a mój akurat nie mam przegub do wymiany

@myoniwy Magnemite.

@Ten_koles_od_bialego_psa pordzewiałe tarcze?

@JestPanZerem tarcze rdzewieją w każdym aucie w wilgotny dzień po 6h już.

@SuperSzturmowiec sprawdzę i dam znać, więcej info po 16.00

@SuperSzturmowiec tak, okazało się że to dacia

@Ten_koles_od_bialego_psa 165 - ××× śmierć w oczach

@Odwrocuawiacz ciągnie chętnie dalej ale duzy rucha a ja nie planuje zamykać blatu

@Ten_koles_od_bialego_psa pociągnąć to sobie może co najwyżej więcej paliwa

Silnik: Hybrydowy (HEV), 1.6 l, 94 KM. Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h w 10.1 s, prędkość maksymalna 160 km/h.

@Odwrocuawiacz no nie bardzo to bigster 1.8 litra 155hp

@Ten_koles_od_bialego_psa z górki będzie trochę szybciej

@Odwrocuawiacz aha

@Ten_koles_od_bialego_psa jeżeli u Ciebie Tonale ma najwyższa ocenę, to jakimi gównami muszą być pozostałe auta? Miałem to padło na tydzień - wersja speciale za ok. 200k u nas. Nigdy nie jeździłem w gorszych fotelach, z tylu nie lepiej - caly tydzien dwie pasazerki napierdalaly łopatki po jezdzie z tylu, kamera z przodu działa raz na 10 parkowań, ciągle wyje, że jakiś system jest niedostępny, pali dużo, mimo że że 1.5 w hybrydzie.

@ChilledMimosa ale on pisał wyłącznie o hałasie. Plus porównywał wyłącznie do gównosuvów.

@ChilledMimosa jak pisał wyżej kierownikw10 . Kwestia hałasu.

Ps ja tam nie marudzę wygodny dupowóz bezawaryjny. Jakieś 5.2l średnia z ostatnich 10k kilometra.

@LaMo.zord nie ma, 5 miejsc tylko.

Poddupniki 3 x tak, foteliki 3 x nie. Chyba że na środek sam poddupnik

@Ten_koles_od_bialego_psa dzięki dobry czlowieku

@Ten_koles_od_bialego_psa A powiedz jeszcze proszę, jak wygląda wypakowanie elektroniką użytkową w środku! Widzę cyfrowe zegary i mam mieszane uczucia, bo to chyba nie jest coś, czego potrzebuje akurat Dacia. Nie ukrywam, że wolę wajchy i knefle, miast tabletów i opcji w ich menu.

@Fly_agaric obsługa guzikowa radia w pytę jest wajha w stylu renault przy kierownicy, tempomat guziki, nawiew i klimą tez guziki.

System w pytę prosty bez wodotryskow, intuicyjny. Taki ux że @Wrzoo by pochwaliła.

Licznik i tablet czytelny nie przeladowany. Tablet bez przeklikiwania.

Kamera cofania 360 ale nie generuje widoku góry tylko przełączasz strony. Jakość obrazu al'a clio w 2016r.

@Ten_koles_od_bialego_psa jak na moje, to trochę za dużo guzików (cierpią na to też m.in. starsze Ople), ale jeśli intuicyjnie się tego używa, to spoko.

Ja do tempomatu wolę osobną wajchę jaka jest zwykle w Japończykach.

@Ten_koles_od_bialego_psa To są bardzo dobre wiadomości.

@Wrzoo to jest mało guzików, bmw ad.2022 ma około 45-60 guzików ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@tschecov wysoko, dwumetrowiec nie będzie dotykał

@Stashqo kwestia gustu

@Stashqo to jest całe brzydkie, nie tylko wnętrze... Jakby Dacia się postarała i zrobiła porządne nadwozie i delikatnie stylistycznie podgoniła wnętrze, to mogłoby się okazać, że mamy rekordzistę opłacalności 2k25. A teraz, chociaż osiągam i parametrami jest ok, tak ciągle wybrał bym Rav4 za +50k PLN...

@Fen ok, fajnie. Twoje wybrzydzanie to twoja sprawa. Ja przeprowadzałem miarodajny obiektywny test.

Aczkolwiek żeby w RAV4 mieć:

-grzanie pupy

-grzanie kiery

-grzanie szyby

-adaptacyjny tempomat

-otwieraną elektrycznie klapę

-elektryczny taboret

-keyless

-podwójną podłogę bagażnika

-otwierane elektrycznie okno dachowe

musisz wydać 219 000 złotych polskich.

różnica między 134 000 a 219 000 to 85 000 złotych polskich.

Dodatkowo chcąc mieć gwarancję na 7 Lat musisz wysupłać 5 538 złotych co zwiększa różnicę do 90538 złotych.

Wyglądu nie komentuje, jest moim zdaniem nowoczesny i schludny. Każdy ma inny gust.

Toyota odjechała trochę z cenami, mają produkt na poziomie skody a cennikowo chcą się plasować tam gdzie Volvo.

Za 200k masz forestera 4x4 w wyposażeniu Rav4 4x4 za 249k.

Forek ma 8 lat gwarancji.

Za 203k masz nowego Opla Granland

@Ten_koles_od_bialego_psa to nie był żaden przytyk. Twój test jest ultra profesjonalny i widać, że wiesz co sprawdzić. Zdziwiłem się, że tak dobrze wychodzą niektóre parametry - np. nagłośnienie.

Wygląda, tak jak mówisz, kwestia gustu. Ja wybredny nie jestem ale tak jak Hyundai Santafe, tak ta nowa Dacia - totalnie nie moja bajka i w moim osobistym rankingu biją się o mianio najbrzydszego auta ever z multiplą 😅

@Fen ja tam rozumiem argument o wyglądzie, dla mnie auto musi być chociaż trochę seksi na zewnątrz i nie straszyć w środku. Jeśli coś mnie odrzuca w wyglądzie to żadna racjonalna lista wad i zalet nie przekona mnie do zakupu. Z Toyoty to prawie ostatnio kupiłem Camry, to chyba jedyny ich model, który mi się podoba.

@Michumi czo?

@Ten_koles_od_bialego_psa no na kierownicy taki x fikuśny

@mk-2 nie wiem

@Ten_koles_od_bialego_psa no co to za test

@mk-2 też nie wiem

@Ten_koles_od_bialego_psa czyli że kogo oszukali, Ciebie czy mnie?

@mk-2 tak

@Ten_koles_od_bialego_psa bałem się tego