Zdjęcie w tle

Daewoo_Esperal

Fenomen
  • 422wpisów
  • 1460komentarzy

@Daewoo_Esperal czyli zadane ciśnienie doładowania nie zgadza się z tym zmierzonym przez MAP sensor. Czyli lecisz po kolei, filtr powietrza, rury dolotu, podciśnienia do sterowania turbiną, od pompy vacuum, przez zaworek, do samej gruszki turbiny. Dalej czy masz syf w dolocie, czy nie masz zaklejonego samego MAP sensora. Jak dalej jest problem, to prawdopodobnie masz zapieczone kierownice spalin - w wersji light po prostu próbujesz je rozruszać sztangą, co zazwyczaj pomaga ale tylko na chwilę, w wersji heavy targasz turbo i oddajesz do regeneracji. Może być jeszcze kwestia samej gruszki turbiny. Dedykowanym softem powinieneś móc zrobić test i zobaczyć czy sztanga rusza się w pełnym zakresie. A najlepiej pologować jak się zachowuje oczekiwane ciśnienie względem zmierzonego. Jeśli przeładowuje, to masz na 99% zapieczone kierownice (VNT).

@Odczuwam_Dysonans dzięki kolego :)


Dolot czyscilem ostatnio, ale może coś przeoczyłem sprawdzę wszystko jeszcze raz ale w przyszłym tygodniu dopiero będę czasowy :/

@Daewoo_Esperal to może przy czyszczeniu coś nie siadło i masz gdzieś lekką nieszczelność? Jeśli to się mniej więcej pojawiło po tym, to tutaj bym szukał przyczyny w pierwszej kolejności. Jeśli ten błąd jest dłużej i czyściłeś z jego względu, to stawiałbym na sterowanie turbiną - kierownice bądź grucha. Wywala checka w jakichś konkretnych momentach?

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

a ja se gram w divinity 2 - ponad 20 godzin a jeszcze nie uciekłem statkiem - tzn już mam dostęp ale teraz przeprowadzam czystki etniczne na wyspie by zdobyć dużo doświadczenia.

A teraz oficjalne mody sobie włączyłem - ogródek i jakieś nowe przepisy. może jeszcze bieganie bo postacie wolno się poruszają.


trochę wymagająca gra - czasem bitwa to kilkanaście minut xD

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Mieszkam pod jakimś ciągiem komunikacyjnym dla wojska, skubańce codziennie co najmniej kilka razy mi latajo śmigłowcami w stronę wschodu.

Nie żale się, praktycznie nie zwracam na to uwagi (w sumie od zawsze w okolicy mojego rodzinnego domu ćwiczyli z Dęblina, u żony z Radomia) ciekawi mnie tylko kto tam sobie lata takim śmigłowcem np :)

#lotnictwo

@Daewoo_Esperal To w czym problem ? Wiadomo kto lata - nasze wojsko albo ukraińcy w stanie ciężkim wożeni do szpitali przez nasze wojsko.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

A się słabo schował. Zamiast schować się w wodzie, to on głupi siedzi w rogu

Widziałem go ostatnio jak pływał z rekinami, one ganiały ludzi a on im trzymał piwo 😂

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Cholera mam nadzieję, że 13 też jest tylko gdzieś pojechał :)


Ładnie by się zgrywało :)


Przy okazji, to moje zboczenie, patrzę na rejestrację samochodowe...


#samochody #rejestracja

17e7474f-0f37-4445-b1b4-332a4d1faa7a

Zaloguj się aby komentować

Pacjent Clio III 1.2 tce


Mam pytanie. Ostatnio czyscilem odmę i przy okazji przeczyscilem dolot do turbiny i przepustnice.


No i sprawa wygląda tak:

Pozbyłem się takiego tąpnięcia/szarpniecia gdy zalaczalo się turbo, ale za to teraz jak się włącza to słychać zasysanie powietrza jak odkurzacz :p


No i pytanie czy tak powinno być? Wszystko podłączyłem tak jak było, ale wcześniej takiego zasysania nie słyszałem


#samochody #motoryzacja

@Daewoo_Esperal Znajomy ma jakiś ultra soft diagnostyczny do swojego autka. Podpina się pod OBD i jazda próbna. Wszystkie dane, podciśnienia, doładowanie, lambdy, wszystko na wykresach, ładnie było widać kiedy występowały wszelkie "niedogodności", przeczyścił wszystkie doloty, EGR'y itp. Nagle magia, wykresy stały się wzorcowe, wszystkie "szarpnięcia" zniknęły.


Raz na 5 lat każde autko powinno przejść taki "przegląd". Ciekawe jak taki zabieg wpływa na emisję tlenków i CO2.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować