Promocyjna cena, czasem się trafi
Zaloguj się aby komentować
@sasik520 i bardzo dobrze
Zaloguj się aby komentować
Fajne to #pkp #pkpintercity Pociąg bezprzedziałowy zamienił się w przedziałowy, a klasa 1 w klasę drugą xD ale to podobno wina Czechów więc spoko, sorry panie podróżujący xD ktoś się orientuje jak tu się reklamuje bilety? xD
#podrozujzhejto
@nutpr0 albo skorzystaj z ich formularza, albo pisz do urzedu transportu kolejowego https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/obsluga-klientow/reklamacje-i-skargi/
Zaloguj się aby komentować
Dart uległ wypadkowi w 14 kwietnia 2017 roku na trasie Lublin-Warszawa-Wrocław i pod Krotoszynem przejechał wszystkimi osiami przez olbrzymi ubytek w torach. Konstrukcja Darta wytrzymała tę nieoczekiwaną próbę, a co ważniejsze – ani pasażerom, ani załodze nic się nie stało. Pociąg został wyłączony...
Co rok to samo... Podwyżki, podwyżki, podwyżki... w PKP Intercity #razem #polityka #transport #pkpintercity #inflacja
W Niemczech bilet na wszystkie pociągi 49 euro za miesiąc, w Hiszpanii darmowe przejazdy a u nas ceny cyk w górę. Bo Putin.
@Miedzyzdroje2005 zamiast przebudowywać perony które przebudów nie potrzebują i wydawać na to grube miliony, spółka mogłaby zamiast tego zachować tę kasę w kieszeni i nie zwiększać kosztów biletów. Trudno żeby pociągi się państwu opłacały ale nie muszą, państwo jest od tego by właśnie niektóre rzeczy pozostawili stratne jeżeli są one przydatne obywatelom, jak np. podróż międzymiastowa
@KourouKanoya za dworce i stacje odpowiada głównie PKP PLK, a Intercity są przewoźnikiem. Inne budżety, podmiotowość prawna i zadania
Zaloguj się aby komentować
IC tłumaczy się z podwyżek
W związku z ogromnym zainteresowaniem mediów, PKP Intercity wydało oświadczenie w sprawie podwyżek. – Głównym powodem, dla którego jesteśmy zmuszeni zmienić ceny i dostosować je do realiów rynkowych jest bardzo duży wzrost cen energii spowodowany przede wszystkim rosyjską agresją na Ukrainę oraz tzw. putinflacją – tłumaczy PKP Intercity, podając, że zakup energii elektrycznej stanowi największy koszt spółki. Jeszcze w 2019 roku koszt ten wyniósł ok. 500 mln zł brutto, w 2023 roku prognozowany koszt zakupu energii elektrycznej wyniesie aż 1,5 mld zł brutto, czyli trzy razy więcej
Jak dla mnie to jest propagandowy bełkot, można to było zrobić inaczej. Można obniżyć vat na bilety, cło i vat na energię. Przenosząc koszty na pasażera w zasadzie zmniejszą liczbę podróżnych (bardziej opłacalny będzie przejazd samochodem). A koszt uruchomienia pociągu jest taki sam bez względu czy pojedzie nim 100% czy tylko 50% pasażerów.
Przewoźnik podkreśla też, że w 2022 roku ponad 90% wszystkich osób przewiezionych przez PKP Intercity stanowili pasażerowie pociągów kategorii TLK i IC, na których uruchamianie przekazywana jest dotacja ze Skarbu Państwa.
Czyli podnosimy ceny pasażerom którzy jeżdżą połączeniami fundowanymi z budżetu państwa i jednocześnie dostajemy rok do roku coraz większą dotację. Ciekaw jestem kiedy utk w końcu skończy ich niańczyć i dopuści na nasze tory prywatnych przewoźników dalekobieżnych.
Jak dla mnie to skok na kasę ic, skoro nie rekompensuje to w żaden sposób zwiększonych kosztów i i tak muszą się ratować zwiększoną dotacją od Państwa. Odrębną kwestią jest fakt ze może poprawi to trochę komfort podróżowania, bo w składach wagonowych jest dramat. Ic sprzedaje bilety chyba bez żadnych limitów i czasami jest problem nawet dojść do toalety, bo ludzie są dosłownie wszędzie. O możliwości zjedzenia czy wypicia kawy w warsie nie wspomnę, bo jest okupowany przez ludzi bez miejscówek.
Zdjęcie nie powiązane
#kolej #pkp #pkpintercity #inflacja
@Atom są ludzie którzy świadomie kupują bilety bez miejscówek na nocny pociąg wrocław - gdynia. To jest dla mnie nieporozumienie XD Całą noc na podłodze/na stojąco/ albo na walizkach. A akurat lubię ten pociąg bo idę spać i rano wysiadam wypoczęty na półwyspie helskim co jest nieosiągalne autem. Dla porównania jechałem ta trasę również samochodem i nigdy więcej
@Kolej_na_drony jak ja gdzieś jadę do wiem to dwa tygodnie wcześniej i kupuję bilety przez neta. I wychodzi mi 30 złotych Toruń w obie strony (z Warszawy). A są też tacy, którzy na kwadrans przed odjazdem stoją w kolejce przy kasie na dworcu
@Miedzyzdroje2005 No ludzie nie myślą ¯\_(ツ)_/¯
Zaloguj się aby komentować
Dostałem mailem taką informację, że zostało przydzielone mi inne miejsce w pociągu niż to wydrukowane na bilecie. A co by było, gdybym nie odebrał tego maila i usiadł tam, gdzie wskazywał bilet? Pokłóciłbym się z innym pasażerem?
@Miedzyzdroje2005 moglo by nie byc fizycznie wagonu pociagu wiec plus jest taki, ze nie klocil bys sie z pasazerem o to miejsce
@BillyFuckboy
@Miedzyzdroje2005 Pewnie w regulaminie jest zapis, z którego wynika, że wysłanie maila = doręczona informacja
Zaloguj się aby komentować
ED160-022 z drugiej dostawy Flirtów jako IC3524 Kolberg z Krakowa do Olsztyna. Pociąg wyprodukowany przed rokiem, a dopiero w ostatnich dniach (?) wszedł do czynnej służby.
30 października 2022, godz. 15:15 / PKP Warszawa Zachodnia
@Miedzyzdroje2005 flirt kojarzy mi się tylko z bułgarską tanią wódą
@Miedzyzdroje2005 możliwe, że jak z metrem wymóg, by ileś km było zrobione...
@Nebthtet z metrem to inna sprawa, bo jak pociąg się zepsuje to stoi całe miasto. Chyba, że uda się odciąć i puścić odcinkami. Dlatego PESA gdy projektowała takie cuś wiele osób im to odradzało. Wiadomo, jaka była jakość za Zaboklickiego
Zaloguj się aby komentować
