@UncleFester Paaaanieeee będzie pan zadowolony XD

"Sztywniutko" zrobione

@UncleFester oj tam, oj tam XD 1. Obleci 2. Za drogi gips 3. Zbędna ekstrawagancja XD

Ciekawe ile pochodzi ten skręcany tłok zanim się rozkręci xD

Zegar w 17:05 też mnie rozjebał xD

Nie no wycinanie klucza z wałka chyba i tak rozbija bank xD

o, to mój ulubiony pakistański tokarz

My mechanics się chowa

I w sumie zazdroszczę, mi się nigdy śruby tak łatwo nie odkręcają

@UncleFester ta ciapuchowo-pakusowa patologia na oko i słowo honoru xD Jeszcze brakuje trzymania tam czegoś stopami xD

@UncleFester - cóż za precyzja w pracy na oko

Jak fachowo mruży oczy przy tej tokarce. Nie od dziś wiadomo, że powieka świetnie chroni oko przed opiłkami

Brakuje najciekawszych fragmentów jak rozklepują tę potwornie pogiętą blachę a pewnie też wycinają ją z innych gruchotów. W sumie pochwalam, bo lepiej coś robić niż siedzieć na zasiłku. Przy okazji sporo nauczą o motoryzacji i każdy markowy producent brałby takich mistrzów w ciemno. Ja bym tak rzeźbić nie potrafił. Tylko zastanawia mnie czy klienci wiedzą co kupują. BTW w Polsce też takich mamy. Sam znam mechanika który sprowadza ze stanów drogie wozy (pontiaki, korwety, dodge itp) po kasacji albo dużych dzwonach. Parę tygodni klepania i jakiś frajer się cieszy odbierając kluczyki.

@UncleFester

Jakoś tak automatycznie założyłem, że to #alfaromeo i podświadomie zacząłem szukać, czy tam ktoś w tle nie betonuje schodów albo oczek wodnych

Pomijając fakt, że wideo jest przyspieszone, to i tak mają tam konkretne tempo pracy. Myślę, że pracują na akord, mając płacone od złożonego auta.

@UncleFester Tamci menedżerowie i prezesi są absolwentami kursów szkoleniowych w Polsce, na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych xD

@UncleFester

wyglada lepiej niż z fabryki, i pewnie kosztowało kilka dolarów

@UncleFester Panie. Pan byś popadł w szaleństwo, jakbyś Pan zobaczył, co w Polsce za komuny albo nawet za wczesnego kapitalizmu odkrapiały złote rączki, obchodząc niemożność zdobycia części zapasowych. Fakt, tutaj mamy krowi nawóz, sandały i ogólnie wysoko techniczne BHP w bonusie.

Nasi tu byli:

Ej serio to wiertło chyba nie na gotowo? Jeszcze ulepszanie cieplne i szlifowanie?

@UncleFester było paliwo w formie krowich placków? bo nie wiem czy oglądać

@UncleFester znowu.cie zaskoczę, wały korbowe w silnikach wolnobieżnych się spawa normalnie. Są jednocześnie utwardzane i napawane powłoką antyscierną. Koszt takiej usługi dla np. Silnika morskiego niskoobrotowego z kutra to 14-18k pln. Bo jest 2 tańsze niż wytworzenie nowego wału.

Można też spawać wały samochodowe, skracać/wydłużać do tunigu

https://takiewaly.pl/cennik-regeneracji-i-naprawy-walow-napedowych/

Od podtykania suwmiarki pod materiał raźno kręcący się w uchwycie tokarki aż mi się zimno zrobiło.

@UncleFester Nie znam się na mechanice, ale coś mi się wydaje że ta część nie podziała zbyt długo...

@UncleFester ciekawy ten film, wczorajszy z naprawą łożyska był lepszy

@UncleFester widziałem to samo w Polsce w normalnym zakładzie skupującym łożyska. Nic nadzwyczajnego. Jeśli łożysko nie pracuje pod dużym wysiłkiem ich mu nie będzie.

Przepisów BHP lub ich nich. U nas ludzie patrzą na to jak na jakieś czary, tak samo niemiec jest w szoku jak się dowiaduje ze polaki regenerują turbosprężarki, pompy wtryskowe itd itp...

https://www.zafama.com.pl/kategorie/regeneracja\_lozysk\_wiencowych

Przy całym podziwie dla kombinacji woli przeżycia i pomysłowości pakoli słabo mi się robi na myśl o stanie środowiska tamże. Ustawodawcy europejscy je⁎⁎⁎cy nas za kominki są nienormalni.

Kupa jest zrozumiała - pewnie tańsza i dostępniejsza niż drewno.

Ale zapach tudzież czystość procesu wypalania - wzorowe.

Gwarancja do bramy a potem się nie znamy

Uwielbiam te pakistańskie, afgańskie itd filmiki z napraw i produkcji

I ten moment kiedy ten z lewej się zorientował że czarne szkiełko przydaje się nie tylko temu co trzyma błyszczący patyk.