@walus002 Kierowców-patusów trzeba jebać na każdym kroku, bo sami się nigdy nie zreflektują. A jak pojawia się kijek, to nagle da się jeździć poprawnie. Powinni zająć się jeszcze tymi ciołkami ze strzelającymi wydechami.

@Nemrod akurat chociażby w tym przypadku

śląskie Ochaby Skoczów 81

Masz drogę dwupasmową, ale nie S-kę, tylko z prawie zawsze ograniczeniem do 70

@Banan11 Tak, ta trasa jest rakowa i nie jest jedyna.

@maximilianan Z tych co są teraz to wiem że mają małą tolerancję. Za jazdę typu 105 na 90 przychodzi pismo. Na szczęście nie do mnie.

@myoniwy i na szczęście nie za granicę hyhy

@Tomoe Czasem ci zależy na widoczności. Kierowcy zwalniają dużo wcześniej, nie ma ostrego hamowania, masz obniżoną prędkość na większym odcinku. Na zakrętach idiotów stawiali oznakowane i widoczne fotoradary nie żeby zarabiać, tylko żeby zmniejszyć ilość wypadków niemal do zera.

@Nemrod albo można jak w Niemczech czy Francji - radary są w większości ukryte i trzeba się pilnować zawsze, a nie tylko przed znakiem. Chociaż same znaki ostrzegające czasem są.

@maximilianan o tym mówię. Lepsze ukryte niż na widoku. Kto zahamuje to zahamuje. Później w pedał i jedziemy znowu 150

@maximilianan U nas tak było, SM miała jurysdykcję nad tym... Nie chcę powrotu tych czasów - stawiali na pałę, w śmietnikach, bez zachowania norm wszelakich, zaraz za startem terenu zabudowanego, gdzie ten teren to łąka...

Odcinkowe pomiary to chyba najlepsza forma moim zdaniem, można sobie spokojnie jechać bez obaw że znikąd wyskoczy pan szos wszelakich i siądzie na zderzak

@Bujnik wiem, że było i to była patologia. Z tym, że ja nie proponuje powrotu do tego czegoś, gdzie idioci łamali prawo stawiając radary.

A to, że teren zabudowany to łąka z lewej i prawej nie zmienia faktu, że masz jechać zgodnie z ograniczeniami prędkości.

@maximilianan Bardziej kwestia że ograniczenia są stawiane na pałę. Ale zgoda co do tego, że ograniczeń trzeba się trzymać.

@globalbus i na zjazdach na parkingi i stacje benzynowe, bo inaczej będą zapierdalać, stawać na hot doga i zapierdalać dalej.

@FoxtrotLima już niech lepiej staną na hot doga. Mają wiedzieć, że szybciej niż limit na miejsce nie trafią.

@globalbus dalej by zapierd$%^& tylko ze stopką na hotdoga

@globalbus takich lamusów powinni taksowac za każdą literę na klawiaturze

@Bystrygrzes limity prędkości to nie tylko wypadki, ale ogólne polepszenie płynności ruchu poprzez ograniczanie relatywnych prędkości między pojazdami.