Skandal na kolei. Newag pozywa hakerów, którzy ujawnili zaskakujące fakty

Newag, polski producent taboru kolejowego, pozwał do sądu hakerów z grupy Dragon Sector oraz będącą jego konkurencją spółkę Serwis Pojazdów Szynowych. Zdaniem nowosądeckiego producenta zarówno SPS, jak i wynajęci przez tę firmę hakerzy dokonali m.in. czynów nieuczciwej konkurencji. Pozew to pokłosie głośnej afery z pociągami Newag, które zaczęły stawać w tajemniczych okolicznościach.

#kolej #newag #hakerzy #wiadomoscipolska

Onet

Komentarze (31)

Sk⁎⁎⁎⁎syny z tego Newagu. Dostali po mordach znakomitą dokumentacją co odjebali, ale idą twardo w zaparte i udają debili. Do tego ta komedia z kontrą przez pozew.

@lurker_z_internetu oni nie udają debili. Oni konsekwentnie realizują bardzo bezczelny cwaniacki ruch zwany jako "jak cię złapią za rękę to mów że to nie twoja ręka". Hakerzy udowodnili im wał który robili z premedytacją, to ci odwracają kota i przekierowują uwagę tak, żeby wszyscy zapomnieli, że zaczęło się od ich wała.

Jaja. Beton umysłowy. Dno. Hańba. Żenada. Nagłówkowy z Faktu i paskowy z TVPiS powinni się na ten temat wypowiedzieć, bo w słowniku ludzi kulturalnych brak sformułowań wystarczająco obelżywych...

Widac ze liczą na ugodę. Takie kacapskie myślenie. Jak dorzucę na stol coś to będę miał lepsza kartę przetargowa.

Oby dopierdolili newagowi takie kary za próbę wyłudzenia i utrudnianie co odbijało się m.in. na klientach SPS narażając na straty, żeby chujkim aż w pięty poszło.


chcieli wyruchać Freda...

@VonTrupka jeśli dojebią firmie to ucierpimy na tym my wszyscy, odpowiadać karnie powinny konkretne osoby odpowiedzialne tak aby w przyszłości nowym nie przyszło do głowy robienie tego samego.

@mati3654 odpowiada koleś kto to zaimplementował, ten kto mu to zlecił? Ten kto to wycenił, ten kto za to zapłacił? Kto konkretnie?


Ta sytuacja jest spierdolona po całości. Tu jest łańcuszek powiązań.

@wiatraczeg w pewnym momencie ktoś na szczycie tej piramidy podjął decyzję którą wykonali jego podwładni, także celować w podejmującego "pana na włościach"

@wiatraczeg Myślę że gdyby prokuratura zrobiła dochodzenie i przesłuchała kogo trzeba to by doszli do tego kto miał takie pomysły, osoby od implementacji są tutaj raczej niewinne. Jest zarząd który bierze konkretną kasę za swoją robotę ale też odpowiada za to co się dzieje w spółce, jeśli zarząd o tym nie wiedział to wtedy jest w ich interesie wskazać osobę czy grupę osób odpowiedzialną tak aby sami nie musieli odpowiadać.

implementacji są tutaj raczej niewinne

@mati3654: Jeśli dostajesz zadanie zrobienia czegoś co łamie prawo, to otrzymanie za to pieniędzy nie zwalnia cię z odpowiedzialności. Sytuacja z Newag jest o tyle śmierdząca, że nie zacierano śladów i nie rozproszono tej "funkcjonalności" po całym systemie. No po prostu się nie da powiedzieć, "że to by bug" albo "różne zespoły zrobiły swoje i dopiero po złożeniu wyszła taka funkcja". Ktoś zlecił tą funkcjonalność, a ktoś inny ją zaimplementował.

@Pajra A widziałeś oba posiedzenia z komisji zespołu ds. walki z wykluczeniem transportowym lub oryginalną prezentację DS? Skoro tak piszesz to mniemam, choć może błędnie, ale że raczej nie i kpisz. Te transmisje również odbiły się dużym echem w środowisku. Nie można mówić tam o bezstronności, ale newagowcy pomimo przygotowania się do rozmów pokazali szokująco niski poziom. Sąd wyda decyzję jaką uważa za słuszną na podstawie dowodów owszem, zawsze jest szansa że ludzie się zawiodą, ale te reakcje nie wzięły się z powietrza. Jeśli powód pozwu zawarty w artykule jest prawdziwy, to nie znaleźli nic lepszego od tamtego czasu, ale przynajmniej akcjonariuszom powiedzą że działają, a nie ciągnięci za język przyznają znowu że oprócz grożenia nie zrobili nic.

@Pajra widziałeś w ogóle co znaleziono w kodzie maszynowym ich pociągów? Pieprzone koordynaty GPS konkurencyjnych zakładów razem z kodem blokującym podstawowe funkcje pociągu. Jedynie w zakładzie Newagu pociągi magicznie się odblokowywały. DS znaleźli nawet w jaki sposób to robili, jebanymi kombosami na konsoli jak w Tekkenie.

Jeśli sąd będzie rozumiał podstawy matematyki i zobaczy prezentację tych ziomków na temat geofencingu (!) w kodzie Newaga, to jest po pozwie. To jest nie do wybronienia, mam tylko nadzieję, że sprawa nie będzie ciągnęła się 12 lat jak np. prywatyzacja PKP cargo.

Najgorsze, że jest szansa, że te szmaty coś ugrają. No nic, jak chłopakom z Dragon Sector dowalą karę, to sam się chętnie dołożę do zbiórki.

Taki skandal, że akcje Newagu latają teraz na giełdzie po 37 złotych od sztuki. Kto kupił akcje, gdy wybuchła ta afera teraz może wyjąć z giełdy piękne pieniążki

@Banan11 Już dosyć dawno ogladałem całą prezentację Dragon Sector ( swoją drogą bardzo lubiłem gynvaela, ale już jest na emeryturze ). Sami podczas tej prezentacji przyznali się, że jedyne czego się boją, to ciągania po sądach.


Taka zagrywka; w tym momencie zastanawiałbym się nad wartością certyfikacji pociągów i ich systemów, bo jeśli taki babol przeszedł certyfikacje, to to jest jakiś nieśmieszny żart.


A już fakt, że moduł operacyjny UDP CAS jest wpięty w modem GSM, który można odwiedzić z pokładu pociągu i przez niego odpalić, teoretycznie ale jednak, procedurę stopu, to jest już apogeum spierdolenia.

@wiatraczeg Newag zmieniał soft jak tylko chciał, bez wiedzy klienta i łamiąc zasady certyfikacji. Przecież to jest skandal sam w sobie i to właśnie próbują zrzucić na DS. Tam jest taki burdel, że sporo głów powinno polecieć.

@lurker_z_internetu no i oni się tego właśnie boją- że DS wypuści jeszcze większą bombę i głowy polecą. A jak zaczną lecieć, to nie skończy się jak "głównym programiście", tylko tam cały zarząd trafi pod gilotynę. Więc próbują wojować szabelką i szantażować hakerów, którzy wykazali im co do ostatniej kropki ich matactwa. Wcale by mnie nie zdziwiło, gdyby za chwilę Newag wyskoczył z propozycją "ugody" czytaj oni łaskawie cofają pozew, ale dostają od DS wszystkie dane i dowody dotyczące sprawy, a sami hakerzy podpisują się pod zakazem wypowiadania się w tym temacie.

Od kilku lat 2x dziennie podróżuję pociągami Newagu. Cóż... Będę musiał złożyć pozew o narażanie mojego życia i zdrowia poprzez nieuprawnione zmiany w kodzie oprogramowania pociągów wprowadzone przez Newag.

Zaloguj się aby komentować