Po prawie 9 latach użytkowania oraz przejechanych 113k km moja Mazda 3 zaoszczędziła dzięki mega ekologicznemu systemowi i-Stop (nigdy go nie wyłączyłem ani nie resetowalem ustawień) paliwa na 29.5km (ok.13/14zł).

Nie udało się nawet jednego drzewka zasadzić 😂

Ekologia 😎


#motoryzacja

#samochody

#heheszki

56666056-f207-438d-8a80-acad3d4651da

Komentarze (65)

@kejdzu Ło Panie, może pojedź sobie na jakąś wycieczkę za to? Jak ci braknie kilometrów to sobie najwyżej wrócisz autobusem podmiejskim

@kejdzu U mnie fabryczny akumulator wytrzymał 8 lat i ~200kkm. Zawsze wyłączam system start-stop, nie wiem jak poprzedni właściciel auta.

@6502


Ja jestem jedynym właścicielem tego samochodu i nie wyłączam systemu ponieważ totalnie mi to nie przeszkadza . Planowałem ten samochód na lata także czy wymienię akumulator po 9 czy 11 latach nie sprawia mi wielkiej różnicy (poza rosnącymi cenami). Jedna wymiana akumulatora na żywot tego autka i tak była/jest planowana.

@6502 Nigdy nie wyłączałem tego systemu i zero problemów w nowych autach: 4.5 roku oraz 3.5 roku. Fakt, kilometrów nie było wiele ale nadal

@jiim


Podejrzewam że chodzi o fakt że ten samochód robi aktualnie bardzo niewielkie trasy(do kilku km) a system i-Stop nie włącza się gdy silnik się rozgrzewa .

Robiąc kiedyś większe trasy była to głównie autostrada a tam to raczej się nie zatrzymujesz 🙃


Tak czy owak 4 drzewka to niewiele jak na 2 lata ale szacun 🤔

@kejdzu jeżdżę do i ze żłobka - jakieś 2.5km lub do sklepu - 1.5km, bez jakichś znaczących korków xD Sporadycznie wpadnie trasa ze 150km w te i we wte, ale to z raz na dwa miesiące.


i-Stop zalącza mi się na światłach (jednych) lub sporadycznie jak czekam na rondzie, więc nie wiem skąd różnica w wynikach.

Paliwo to furda. Pomyśl, ile megaton CO2 i ile ton tlenku azotu zostało w baku!

Ja pi⁎⁎⁎⁎lę. Nie mam pojęcia, jak mógłbym się przyzwyczaić do faktu, że samochód se robi, co mu się podoba.

@Michot


Robi co mu się podoba w sensie że silnik się czasami na postoju wyłączy ?


Skoro sam systemu nie wyłączyłem a jest taka możliwość to widocznie mi to nie przeszkadzało .

@Michot najgorzej jak mi się same termostaty otwierają i zamykają, chyba sam wiem jak jechać, żeby silnik miał dobrą temperaturę. Jeszcze ta pieprzona zmienna geometria turbosprężarki sterowana przez komputer i tablice wtrysku. Lewactwo odbiera nam wszystko.

@lurker_z_internetu

najgorzej jak mi się same termostaty otwierają i zamykają

W sumie jak masz Opla z 1.4 turbo, to najgorzej XD (tam elektronicznie sterowany termostat otwiera się dopiero przy ok 107^C, tak samo pierwszy bieg wentylatora) xD

@kejdzu Się śmiej, ale niektórzy tego nie wiedzą i mówią, że im to start/stop nie działa, a na światłach stoją z wciśniętym sprzęgłem i wbitym biegiem.

Jak lata temu miałem jeszcze Mercedesa W204, to researchowałem jak permanentnie wyłączyć start-stop. Okazuje się, że niet. Co śmieszne, na Florydzie klienci zwracali auta, bo na czerwonym motur gasł, a razem z nim... wyłączała się klima.


W kolejnych autach problem rozwiązałem odruchem przestawiania dźwigi skrzyni z P od razu na DS

¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@BajerOp

Nie no, przy uruchomieniu auta od razu wbijam DS, przynajmniej w BMW wyłącza to cały start-stop. Na światłach nie dotykam przecież skrzyni, trzymam na DS cały czas.

Tak jak @Odczuwam_Dysonans napisał:)


Czekam teraz na odbiór nowego, tam sobie można skonfigurować tryb Individual, gdzie start-stop jest wyłączony, niezależnie od trybu skrzyni.

@BajerOp

D - działają wszystkie systemy Eco, startstop i inne. Można je wyłączać, ale każdy z osobna, guzikami na desce czy tam w menu

DS - wszystkie "oszczędzacze" są wyłączone, auto działa jak należy. W bonusie szybsze zmiany biegów

@kejdzu


Jak lata temu miałem jeszcze Mercedesa W204, to researchowałem jak permanentnie wyłączyć start-stop. Okazuje się, że niet. Co śmieszne, na Florydzie klienci zwracali auta, bo na czerwonym motur gasł, a razem z nim... wyłączała się klima.


W kolejnych autach problem rozwiązałem odruchem przestawiania dźwigi skrzyni z P od razu na DS


¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@Taxidriver RX-7 to biały kruk, MX-5 jest ładne ale nawet modele na co dzień mogą się podobać. 6 w kombi jest ładna i nowa 3 też się wyróżnia na plus.

A ja w mojej hybrydzie robię ok 40% trasy w trybie elektrycznym.

Spalanie max7.0l/100km min 4.9l/100km.

Silnik 2.5l benzyna.

Niektóre rozwiązania są zwyczajnie z d⁎⁎y.

@festiwal_otwartego_parasola


Ty tak na serio ?


Komputer pokazuje czas użycia i-Stop podczas aktualnej jazdy a oszczędności w km z całego przebiegu(tego chyba się nawet nie da samemu zresetować).

Myślę że @jiim może to potwierdzić że tak to właśnie działa . 😎


Postój na światłach nie jest oznacza że i-Stop się włączy.

Czy ktoś zna sposób na wyłączenie tego? W serwisie prosiłem, chciałem przekupić nawet i nic nie wskórałem. Tak ma być i koniec Panie, przecież może Pan sobie wyłączyć guzikiem. @kejdzu odpierdalasz się, ja już 4 zasadziłem przy 35k nalatanych 😉

61ce80c9-b44b-4e75-9bcb-fc791ef17467

@beetroot


Szacun 😎


Przy średniej na drzewko jak u @jiim to byś już miał z 40 drzewek więc domyślam się że inna marka samochodu(hybryda) ?

@beetroot poszukaj firmy od doposażania / kodowania Twojego auta, prawdopodobnie będą w stanie dobrać się do sterownika silnika i wymusić wyłączenie domyślnie.

@kejdzu cx30, miękka hybryda, raz na tydzień włącza się wspomaganie elektryczne przy ruszaniu, taki wynalazek żeby spełnić normy euro, nic to nie daje przy codziennej ekploatacji

Zaloguj się aby komentować