Kumpel mechanik mi podesłał z opisem "klient przyjechał, mówi że mu coś hamulce hałasują xD"


Ponoć auto do rozwożenia kebsów po mieście. Bonus w komentarzu.


#samochody #mechanikasamochodowa #januszebiznesu

9473aaa7-c79a-4d28-9c93-2d3836dcd5c3

Komentarze (33)

@SST82 dokładnie, nawet w skrajnej sytuacji, jak cała okładzina się zedrze, to później jest jeszcze metalowa blacha klocka. Ona też trochę podziała. Do czasu aż zmieści się między jarzmem a tarczą (albo tym co z tego zostanie :D) a później to jeszcze tłoczek, a ten to już ma sporo zapasu bo nigdy do zera się nie zetrze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Eche. Ilość gruzów na drogach x ceny napraw i przeglądów = bezpieczeństwo.


A prawda jest taka, że jak ktoś jeździ szrotem za parę k, a nawet paręnaście, to będzie oszczędzał na eksploatacji i naprawach albo w ogóle ich nie będzie robił.


Średni wiek samochodu w .pl to 18 lat, z tego pewnie połowa spawana z dwóch.

@kitty95 mój samochód ma 13 lat. I jak osiągnie pełnoletniość to też gruzem nie zostanie. Tak tylko przypomnę, że 18 lat temu był 2007, nie 1997, albo 1987.

@rain mi chodzi o to, że jak masz relaną wartość pojazdu np. 5k to 80% sie zastanowi czy warto 1k w naprawy wkładać. Zazwyczaj jeżdżą aż się rozsypie.

@FriendGatherArena albo jesteś młodym kolesiem, któremu nie chce się pracować, ale na doopy trzeba czymś jeździć.

@Stashqo fenomenalne. Musiałem sobie przypomnieć jak wygląda budowa tarczy chamulcowej. I faktycznie ma takie otwory w środku. To chyba chodzi o chłodzenie i o to żeby się stal nie odkształcała przy temperaturze. I uświadomić sobie że cały fragment kulkumilimetrowej stali musiał zostać roztarty na pył. To niesamowicie ciekawy wpis.

Zaloguj się aby komentować