Chińskie samochody nagrywały rozmowy żołnierzy i kody do bram wojskowych baz

@sireplama powiem też szczerze, że zanim to wrzuciłem to chciałem dotrzeć do oryginalnego źródła norweskiego (chyba 5 minut poświęciłem na szukanie) - ale nie zdołałem.

@RedCrescent Proszę bardzo:
https://www.nettavisen.no/nyheter/kinesiske-biler-filmet-i-skjul-pa-norsk-militarovelse/s/80-95-141257

https://oteige.substack.com/p/chinese-rental-cars-reportedly-filmed

Troche to jednak inaczej brzmi niz w tym "artykule" z cyberdefence.

@nbzwdsdzbcps serdecznie dziekuje! Obawialem sie kwestionowania danych, wiec chcialem samemu sprawdzic.

@Tom.Ash

Mozesz podsumowac jakie znaczace roznice udalo Ci sie dostrzec?

Ten link, ktory podajesz jest po prostu znacznie dokladniejszy. Dziekuje.

@RedCrescent https://nordicreporter.com/2026/10/volvo-rental-cars-filmed-norwegian-military-drill/

Ajaj z Guuugle Analiza obu artykułów wskazuje na interesujące różnice w sposobie prezentacji i nadawaniu tonu temu samemu zagadnieniu dotyczącemu bezpieczeństwa oraz wykorzystania pojazdów powiązanych z Chinami przez norweskie wojsko. 1. Porównanie treści i podejścia obu serwisów CyberDefence24 (Polska): Tytuł i wydźwięk: Artykuł zatytułowany jest w sposób bardzo alarmistyczny i sensacyjny: "Chińskie samochody nagrywały rozmowy żołnierzy i kody do bram wojskowych baz". Forma: Tytuł oraz wymowa tekstu stawiają mocną tezę o faktycznym zarejestrowaniu poufnych informacji i zagrożeniu o charakterze szpiegowskim, co przyciąga uwagę czytelnika poszukującego szybkich i mocnych wrażeń. Nordic Reporter (Norwegia): Tytuł i wydźwięk: Angielskojęzyczny artykuł z norweskiego portalu skupia się na fakcie wynajmu pojazdów marki Volvo (Volvo rental cars filmed Norwegian military drill). Forma: Podejście serwisu nordyckiego zazwyczaj kładzie większy nacisk na procedury operacyjne, kwestie logistyczne i dokładny kontekst samych ćwiczeń wojskowych, operując bardziej stonowanym językiem analitycznym. 2. Ocena rzetelności i bliskości prawdyWeryfikując tego typu doniesienia w kontekście standardów dziennikarskich i faktycznego stanu wiedzy: Bardziej rzetelny i zbalansowany okazuje się zazwyczaj model prezentacji reprezentowany przez serwisy nordyckie/lokalne, które opisują sytuację u źródła. Polskie serwisy branżowe (często bazujące na skrótach agencjonowanych lub tłumaczeniach zagranicznych doniesień) mają tendencję do dramatyzowania nagłówków (tzw. clickbait). Choć kwestia powiązań kapitałowych producentów samochodów (takich jak Volvo Cars będące własnością chińskiego koncernu Geely) z rządem w Pekinie oraz ryzyko gromadzenia danych telemetrii przez nowoczesne auta są realnym problemem podnoszonym przez europejskie służby wywiadowcze, to stwierdzenie wprost w polskim tytule, że samochody „nagrywały rozmowy żołnierzy i kody do bram” jako potwierdzony fakt dokonywania aktu szpiegostwa, wykracza poza oficjalne, potwierdzone komunikaty norweskich instytucji bezpieczeństwa. Bliższy prawdy i obiektywnej oceny ryzyka jest zatem przekaz ostrożniejszy, który nie przesądza o celowym wycieku danych, lecz wskazuje na potencjalne luki w procedurach bezpieczeństwa przy wynajmie cywilnej floty na potrzeby wojska.

@nbzwdsdzbcps oni tutaj piszą w art i linkują art. w DN , niestety sa paywallem. A ciekawi mnie skąd niby to wiedzą.

Podobno już wcześniej brali te auta do środka jaskiń i badali wszystkie sygnały jakie wysyłają. Ale nie da się treści tego co wysyłają tak łatwo stwierdzić bez zhakowania aut, bo na pewno są szyfrowane.

Są co prawda metody na wykrycie pracujących kamer (ostatnio praca naukowa amerykańskich chińskich naukowców o czymś co się nazywa okiem saurona, a wykrywa ukryte kamery na podstawie widm em typowych dla kodowania video), ale czy to właśnie nich użyli?

Taki samochód ma pretekst nagrywać, żeby wspomagać kierowcę i unikać kolizji chociażby.

@RedCrescent mam alergie na manipulacje. W polskim wszystko insynuuje że samochody volvo szpieguja wojsko dla Chińczyków. W tym drugim juz motyw volvo przewija sie jako wyjaśnianie łańcucha zaleznosci wlascicielskich a dodatkowo jest wrzucona informacja od vovlo cars ze nie wymieniaja danych bez podstawy prawnej a za te dostarczone chinczyki nie odpowiadaja.

@sireplama ku zdziwieniu absolutnie nikogo xD

@GordonLameman pewnie dlatego że europejskim producentom już dawno peron cenowy odjechał. A chińskie guano trochę ich naprostowało

@PanNiepoprawny

Może, ale kupowanie chińczyków to niszczenie europejskiej gospodarki.

@GordonLameman niszczymy albo gospodarkę albo własne budżety. PE jest przesiąknięty lobbystami. Gdyby było inaczej dawno by się przyjrzeli czemu ceny tak wywaliło. A konkretnie to marże. Teraz przyszedł czas rozliczeń i europejskie koncerny beczą baranim głosem

@GordonLameman Ale do naszych baz wojskowych akurat tych nie wpuszczają

@PanNiepoprawny jak zniszczysz gospodarkę to i z twojego budżetu nie za wiele zostanie.

@PanNiepoprawny tam gdzie liczy się bezpieczeństwo oszczędności rzadko mają sens.

@GordonLameman u nas juz zakaz obowiązuje.

https://polska-zbrojna.pl/Mobile/ArticleShow/45755

@PanNiepoprawny 

europejskie koncerny beczą baranim głosem

Sami nabudowali chińczykom linie produkcyjne samochodów, fabryki, sprzedawali najnowocześniejsze technologie bez mrugnięcia okien, a teraz kurwa płacz.

https://youtu.be/bCnMz0Kx2f8

Tutaj facet płacze jak zbudowali chińczykom fabrykę samochodów, a potem Chińczycy bezczelnie skopiowali Jeepa, nawet nazwy nie zmieniając specjalnie, pewnie żeby podkurwiać Amerykanów.

Banda chciwych kutasów.

Europejskie koncerny nie lepsze. Co o nim myśleli, że pan Chińczyk będzie w nieskończoność same bateryjki im produkował z opuszczoną głową a oni se będą marżę narzucali?

@GordonLameman skoro mnie nie stać na europejską gospodarkę to tym gorzej dla europejskiej gospodarki (taka ze mnie kuźwa klasa średnia)

@Tom.Ash to nie ja ją zniszczę tylko chciwe koncerny i przekupni politycy. Niezły fikołek żeby to potem na ludzi zwalić. Trzeba było być konkurencyjnym a nie wymaksowało się wyniki a teraz płacz

@PanNiepoprawny

Kapitalizm zjada swój własny ogon.

@GordonLameman Polacy już jeżdżą samochodem do którego mają podłączonego smartfona. Różnica jest taka że nas póki co śledzą korporacje a w Chinach do tych korporacji dołacza się rząd.

Póki co bo pewnie to kwestia czasu, teraz procesują w Polsce ACTA w wersji 2137, jak to przejdzie to po jakimś czasie znów coś wymyśla by przeciwdziałać terroryzmowi/ chronić dzieci.

@GordonLameman 

Polsce jak w lesie - się zachwycają tym chińskim guanem

A pomyśl sobie, że Izera nie będzie chińska tylko polska ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@pokeminatour

Podaj źródło tego acta.

@GordonLameman nigdy nie byłem fanem skrajności. Ani socjalizmu, ani kapitalizmu. Podobnie z polityką

@PanNiepoprawny lobbystami od razu. To żadni lobbyści. Agentura wpływu obcych państw.

To samo dzieje się w wielu tzw. "krajach zachodu". A później zdziwienie, że Unia Europejska podejmuje głupie decyzje, orze samą siebie, tak ma być, idą na to miliardy twardych walut w tym rubli, szekli i juanów żeby tak się właśnie działo. Już ci wspomniani "lobbyści" po to właśnie tam są żeby tego dopilnować, tzn. lobbować...

Czy w Polsce jest inaczej? Nie wiem choć się domyślam.

@PanNiepoprawny konkurencyjnym z chińczykami którzy dostali knowhow za darmo, maja prad 2-3krotnie tańszy, skrócony łańcuch dostaw bo wszystko na miejscu, na kazdym kroku półlegalną pomoc państwa oraz gigantyczny (do tej pory) popyt wewnętrzny co wszystko razem zmniejsza koszt jednostkowy do poziomów nieosiągalnych dla europejskiej gospodarki? Wszyscy już wiedzą że wywalenie produkcji do chin było błędem, ale to będzie pewnie pikuś przy zarżnięciu europejskiego automotive przez chińczyków. A jak juz sie to stanie to tanie chińskie auta pozostaną juz tylko chińskimi autami.

@Tom.Ash głupota firm je pogrąża.

@CHVOS c'nie? Nie spodziewal sie nikt.

Rozni ludzie - rozne podejscia. Nie potrafię zrozumiec jak chetnie ludzie wysylaja swoje pieniadze (a tutaj tez dane, ktore mozna wykorzystac przeciw ich krajom) do Chin.

Kurcze - kazda zlotowka, korona czy euro to karmienie cywilizacji, ktora nic dobrego nam nie przynosi.

@RedCrescent zachodnie koncerty nie mają z tym żadnego problemu. Sami oddali im całą technologię.

@Prucjusz teraz już mają. (problem)