#miasto

#gdynia

#trojmiasto

#starezdjecia

Gdynia nie pamiętam dokładnie daty tego zdjęcia, ale to chyba jakoś miedzy 1910 - 1920.

Kielce

Problem z Kielcami jest taki, że to miasto wymiera, zaś zaletą Kielc jest Kadzielnia - oraz kilka innych fajnych miejsc.

Raport o stanie świata - Raport z przyszłości, 22-02-2022

"Nigdy wcześniej w historii tylu ludzi nie mieszkało w miastach co dziś. Postęp sprawił, że potrafimy w coraz szybszym tempie wznosić coraz wyższe budynki. Skutki uboczne postępu powodują, że w coraz szybszym tempie rozrastają się dzielnice biedy – slumsy.

Co w przyszłości będzie miarą innowacji? Futurystyczne budowle sięgające nieba i miasta wznoszone na sztucznych wyspach? Czy miasta, które będą odpowiedzią na największe wyzwania współczesności – pogłębiające się nierówności i kryzys klimatyczny?

Kto będzie zarządzał miastami przyszłości? Ich mieszkańcy czy biznesmeni? A może w przyszłości miasta przestaną istnieć, bo nie będziemy ich mieli z czego zbudować?

W odcinku występują:

Vince Beiser – amerykański dziennikarz, autor książki „World in the Grain” czyli „Świat w ziarenku”

Profesor Sarah Moser z McGuill University w Montrealu, autorka „Atlasu nowych miast”

Carolyn Steel, brytyjska pisarka, autorka książki „Sitopia. Jak jedzenie może ocalić świat”

Jorge Perez Jaramillo – architekt z Medellin w Kolumbii

Marta Thorne – amerykańska architektka, przez lata dyrektor biura Nagrody Pritzkera

Zbigniew Maćków – polski architekt

Michał Wiśniewski – historyk sztuki i architekt z Międzynarodowego Centrum Kultury w Krakowie"

https://raportostanieswiata.pl/odcinki/raport-z-przyszlosci-22-lutego-2022/

Słuchaj:

https://podcasts.google.com/feed/aHR0cHM6Ly9hbmNob3IuZm0vcy8xM2E2YmRlYy9wb2RjYXN0L3Jzcw/episode/MGUwNDE1YjQtMzhkOC00ZDg0LWJhZDYtNGU2ZjU2MWM4MWEz?sa=X&ved=0CAUQkfYCahcKEwigr9f595P2AhUAAAAAHQAAAAAQAQ

https://open.spotify.com/episode/7xQolvCnkrYwtTTs4pamRk?si=PTKtiWlZRjapIOPzBMnI9A&nd=1

https://www.youtube.com/watch?v=R9FGYCCMXSk

Płock w ostatnią niedzielę

Chciałbym żeby wszyscy kierowcy, którzy narzekają na rowerzystów (na szosach) na ulicach musieli jeździć po drogach o podobnej jakości jak to co górnolotnie nazywa się "drogami dla rowerów"

• krawężniki co 50 - 100 metrów - niektóre sięgające 5 albo 10 cm
  

• studzienki ułożone wzdłużnie a nie poprzecznie
  

• podporządkowane wyjazdy z posesji co chwilę na których kierowcy ignorują rowerzystów
  

• nawierzchnia z kostki bauma (na której rowerem telepie bardziej niż autem na "kocich łbach") która faluje jak przysłowiowe "fale dunaju"
  

• podziurawiona, zapiaszczona i nierówna betonitowa nawierzchnia (najczęściej na mostach) na której ciężko nawet bezpiecznie zahamować bo można zrobić piruet
  

• dramatyczny brak ciągłości, mieszanie dróg dla rowerów z ciągami pieszo - rowerowymi albo urywanie drogi dla rowerów chodnikiem i zmuszanie do zsiadania (idiotyczny przepis z czasów komuny) na pasach - więc w blokach za około stówkę musisz na piętach przełazić przez pasy (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
  

• ślepe drogi rowerowe prowadzące donikąd (nagle kończy się żwirem?!?)
  

• drogi dla rowerów przeskakujące z jednej na drugą stronę ulicy bez możliwości przejechania
  

• jakość wykonania podbudowy (korzenie wypychające nawierzchnię)
  

• auta zaparkowane na drogach dla rowerów
  

• dzieci biegające po drogach dla rowerów
  

• ludzie z psami na drogach dla rowerów
  

• starsi ludzie na drogach dla rowerów
  

• niedzielni rowerzyści jadący całą szerokością na drogach dla rowerów z prędkością 15km/h
  

No, to teraz, jeżdżąc po gładkich, prostych ulicach o przewidywalnej ciągłości - możecie zacząć jęczeć na podłych szosowców "w obcisłych gaciach", że nie jeżdżą po czymś po czym wy, kierowcy nie chcielibyście przejechać choćby metra bojąc się, że rozleci się wam zawieszenie w samochodzie albo wypadniecie z drogi

Centrum Amsterdamu, tuż przy dworcu centralnym, miejsce gdzie cumują wycieczkowce

___________________

Zapraszam do śledzenia mojego profilu na Instagramie - https://www.instagram.com/arcymonek

Dodaj mnie do obserwowanych @arcy

Singapur buduje eco-smart miasteczko, które będzie składało się aż z 42,000 mieszkań.

Jest ono przemyślane pod względem atmosferycznym, zautomatyzowanym systemem wywożenia śmieci oraz centrum, które będzie całkowicie wolne od samochodów co ma zredukować emisję spalin i polepszyć jakość powietrza.