@ErwinoRommelo

@Budo myślę że to co robi Touring jest tak wysokiej jakości że każdy producent by pozwolił na umieszczenie na ich samochodzie swojego logo. Disco volante to też znak handlowy alfy w sumie.. Zagato robi projekty dla różnych marek w pełni oficjalnie.. alfa powinna im po prostu dostarczać podwozia tak jak było kiedyś, szkoda każdej 8C która musiała być pocięta żeby stworzyć disco

@Ten_koles_od_bialego_psa też tak myślałem ale w grze ten grill byłby prosty :D

@radidadi ja wiem, widziałem nawet art o tej 75 https://www.classicdriver.com/en/article/cars/box-box-which-these-alfa-romeo-75-racing-cars-would-you-hot-lap

@sireplama a z logo PSL to nawet 2 pioruny

@PlatynowyBazant20 nie kalaj nazwy Quadrifoglio porównaniem do tej #hatfu partii

@SuperSzturmowiec panie to alfa, to na lawecie jezdzi

@Ten_koles_od_bialego_psa płacisz za ten widok, cena chyba ok jak się wyprzedały tak szybko

@DerMirker takie większe tipo, bardzo ładne

@DerMirker a to pewnie w takim razie badziew, generyczne i nudne pudło oraz nijakie wozidło? ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@SonyKrokiet

@LaMo.zord z reguły w tych starszych po prostu chujowo się cokolwiek robi bez wyjeżdżania silnikiem, jest ciasno i na pierdołach pokroju skręcania półosi schodzi 4x tyle co w normalnym aucie (akurat taki mam flashback bodajże ze 164 z 2,4). Nowsze modele to już auta jak każde inne.

Czy TS jest taki normalny? No nie wiem, te starsze chyba były kręcone szpilkami przez całą wysokość, kiedyś w jakimś zajechańcu ziomek musiał targać głowicę wciągarką, unosząc całe auto, bo nie chciała się ruszyć xD no i po prostu są to silniki specjalnej troski, naprawiasz jedno, a zaraz wraca na drugie. Czyli czasochłonne i problematyczne, jak z poprzedniej epoki jeśli chodzi o awaryjność. Za to same JTDki w nowszych budach, mimo pewniej upierdliwości pokroju ściągania pompy do wyjęcia kolektora, są super.

@Odczuwam_Dysonans miałem 145, 147, 156 i 166 1.4, 1.9, 1.9 i 2.4, prawie wszystkie naprawiałem sam. Problemem wszystkich był osprzęt, TS dodatkowo był wrażliwy na olej i jakość świec (8 świec, kto to widział). Przyznam, że serwis był "problematyczny" XD Mechanikom się nie dziwie, że nie chcą tego naprawiać, ale czy na tle aut z tamtych czasów były jakoś złe? Moim zdaniem nie. Renault, opel, czy o zgrozo merc też były bolesne, ale tam jakoś nie było takiego płaczu. W zasadzie się zgadzam z Tobą, ale po prostu ta "królowa lawet" IMO nad wyrost

@Fox ktoś tu ma Alfę? ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@A_a miałem.

@Ten_koles_od_bialego_psa w tej wersji?! zazdro, SZ nie miałem jeszcze przyjemności widzieć na żywo

@radidadi zwykłą SZ nie trofeo, bulgocze pięknie. Dużo nam aut odpalali ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Współpracowałem z FCA Powertrains czyli działem silnikowym w Turynie i w Pregnana Milanese. Przez 8 lat co roku był spęd kooperantów i zawsze nam coś pokazywali albo nas czymś wozili. Dużo fajnych wspomnień ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽

Teraz jest Srawares i dział silnikowy w Pregnanie zamknięty a ten w Turynie praktycznie nic nie robi....