Polskie drogi

@serwer bo tu nie ma przejścia.

Art. 2.

11a) przejście sugerowane - nieoznakowane, dostosowane technicznie miejsce umożliwiające przekraczanie jezdni, drogi dla rowerów lub torowiska przez pieszych, niebędące przejściem dla pieszych;

No nie, no po prostu k⁎⁎wa no nie. Dlaczego nadal jeżdżą po drogach emeryci którzy by mieli problem żeby prowadzić taczkę? Najwyżej by komuś za⁎⁎⁎⁎la drzwiami bo mózg już kompletnie wyłączony ze starości, 15 punktów i niech sobie babcia dalej jeździ. Następnym razem może kogoś rozjedzie to jej może prawko zabiorą a do poerdla i tak nie pójdzie bo za stara. Kuuurrrrwaaaa.

Właśnie dzisiaj się zastanawiałem czy młody człowiek po jednym piwku stwarza większe zagrożenie niż osoba po 80

@Daewoo_Esperal No tak, doj3bać staruszce najłatwiej. Oby wnuczek im kopa w te maleńkie jajka ich kopnoł aż by usłyszał pisk dziwki.

Napęd na tył?

@Seele Ewidentnie widać, że za bardzo skontrował. Przy tak lekkim uślizgu wystarczy puścić gaz albo delikatnie skręcić kierownicą, a ziomek zrobił kontrę jakby co najmniej o 45° już był obrócony xD

@Dzika_kaczka_bez_dzioba czy ta elka stoi za szlabanem? Dobrze widzę?

Hir łi go egein

Nie widze co tam ooOOO no to po kursancie xD

@Kevin_Malone z nikąd ponieważ nie ma takiego nawyku. Pieszym daje się te 1,2-1,5m, a chodnik to nie lawa, żeby nie móc na niego wjechać w celu ułatwienia ruchu pojazdów na jezdni.

@shiranai gratuluję zarzutki

@JanNipanimajski W mandatach drogowych głównie chodzi o punkty karne więc są dotkliwe dla każdego nawet tych bogatych. Progresywny od zarobków mandat by miał sens gdyby tych punktów nie było. Co z tego że ktoś jest bogaty jak go złapią 2 razy na ostrym przewinieniu i traci prawko. Pozatym bogactwo to rzecz względna. Można dużo zarabiać i nie mieć wiele a można być bezrobotnym i posiadać kilka nieruchomości. Można też być małżonkiem kogoś bogatego itd. więc jak to ustalać.

@JanNipanimajski w dalszym ciągu mam wątpliwości co do sprawiedliwości takiego rozwiązania. Rozumiem argument, ale nie do końca się z nim zgadzam.

Prędzej bym chyba był skłonny dyskutować o rozwiązaniu hybrydowym - jednakowe mandaty i punkty karne. Po utracie prawka kara za recydywę dotkliwa i uzależniona od zarobku.

Gdyby ludzie jeździli przepisowo, baa, nawet te 20km więcej niż na znaku, to nic by się nie działo, ale sporo osób zapieprza grubo ponad to i z tego biorą się problemy, masz wybór 90 na prawym pasie lub około 160 na lewym.

@Alalai lol, nie masz prawa w ten sposób zmienić pasa w tej sytuacji, a cały ciąg zdarzeń został wywołany przez kamerkowicza głodnego wrażeń

@Quake Nie byłoby problemu zjechać na prawy, ale wielki Pan musi pokazać, że może i z czystej złośliwości siedzi na tym lewym i nie wyprzedza.

@gumol Tylko że gdy on dojeżdża do skrzyżowania, to auto z kamerka już na nim jest, więc powinien mu ustąpić pierwszeństwa moim zadaniem

@gumol no jak chłop od kamerki xd wjechał na drogę z pierwszeństwem, a opel w niego wjechał. Szkoda, że jest podłożona muzyczka, może kierowca z kamerką miał włączony kierunek... bo nie rozumiem co może myśleć osoba w oplu.

@gumol

Wg mnie obaj wjeżdzają na to samo skrzyżowanie (wg oznakowania), na którym obaj muszą ustąpić pierwszeństwa

nie

@Lapra powiedz coś po instruktorsku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Pani_Columbo na najbliższym skrzyżowaniu o ruchu okrężnym proszę pojechać 3 zjazdem.

@Lapra dobrze prze pana instruktora, a potem pojadę w to drugie lewo

@GucciSlav Można zidentyfikować? Zgłaszać od razu te ludzkie taborety

@Jurajski_Huncwot Niestety nawet na surowym materiale nie da się

@GucciSlav niestety to musi musiałaby być kamera z Najwyższej półki wy sobie poradzić w takich warunkach. Czyli nie typowy rejestrator samochodowy

@LM317T skręcający przyhamowywał, samochód za nim też przychamowywał. Nagrywający nie zważając na to, że dwa pojazdy przed nim hamują (widać światła stop) zapierdala.,

Jak wyobrażasz sobie upewnianie czy można bezpiecznie wykonać manewr skrętu w lewo, jesli by trzeba zakładać ryzyko pojawienia się debila, który nie zważa na hamowanie i wyskakuje zza drugiego pojazdu za tobą?

Jak wyobrażasz sobie upewnianie czy można bezpiecznie wykonać manewr skrętu w lewo, jesli by trzeba zakładać ryzyko pojawienia się debila, który nie zważa na hamowanie i wyskakuje zza drugiego pojazdu za tobą?

@sebie_juki zerknąć w lewe lusterko tak jak ja to robię

Ciekawa sytuacja, wstrzymuję się od głosu, bo obie strony mają wiele racji.

@..... U mnie na pokładzie Navitel R2 Dual bodajże, prezent od bliskich. Sprawuje się dobrze, jakość zaskakująco dobra!

Kolejny rok i nadal nie wyposażyłem samochodu w kamerkę przód+tył. Ile produktów tyle opinii, za dużo tego i nie mogę się zdecydować, Zależy mi na jakości (dzień + noc, żeby chociaż tablice innych samochodów było widać ), żadne krzyczenie rikord etc. normalna opcja nadpisu w pętli.

@kurlapejter te rikordy to chyba są w chińskich kamerkach jedynie - ogółem polecam wyposażyć się, bo wtedy się jedzie jeszcze spokojniej (w sensie - masz dowód w razie kantowania przez SPEED-y czy innych sebków co chcą się rzucać - kamera też studzi takich). Warto rzucić okiem na parametry kamery, jakość nagrywania - to wiele raczej powinno wyjaśniać