Rowery na wodór posłużą listonoszom? Poczta Polska rozpoczyna unikalny projekt - Mr.Mars

Popularne artykuły

Popularne dyskusje

Kategorie

Popularne tagi

Komentarze (21)

Mr.Mars w zeszłym miesiącu

Gdy zabraknie wodoru, to awizo nie dojedzie.

korfos w zeszłym miesiącu

Rowery na wodór? XD Przecież jest ogromny wybór sprawdzonych w boju elektrycznych rowerów. Po co się pakować w niesprawdzone technologie?

Rozumiem jeszcze auta wodorowe, ale rowery?

matips★w zeszłym miesiącu

@korfos Nawet auta raczej kiepsko wyszły, a tam gdzie je wdrożono były rozczarowaniem. Miasta, które skusiły się na dotacje na wodorowe autobusy potem narzekały na wysokie ceny wodoru. Nie rozumiem jak PP wyobraża sobie powodzenie tego pilotażu, przecież to będzie logistyczny koszmar ładować zbiorniki na wodór. No ale dobra, widzimy ostatnie podrygi technologii która przegrała z bateriami.

MuojemuKotu w zeszłym miesiącu

@matips Napęd wodorowy dla ciężkich pojazdów to bardzo ciekawa alternatywa, ale żeby to faktycznie miało szansę sie upowszechnić, potrzeba lat, i wpakowania grubej forsy w infrastrukturę wodorową. Na to widoków póki co nie ma.

Szansa dla wodoru jest taka, że przemysł potrzebujący wodoru procesowego obecnie inwestuje tu i tam w elektrolizery i magazyny wodoru. Jeśli to się upowszechni, technologie wodorowe mają szanę stanieć, i "wyciec" na rynek konsumencki. Chyba, że w międzyczasie przegoni je rozwój baterii, co i tak będzie sytuacją win-win.

NiebieskiSzpadelNihilizmu w zeszłym miesiącu

@korfos gdybym był wredny to bym powiedział, że oni nawet normalnych rowerów nie mogą się doprosić i jeżdżą często gęsto na rozlatujących się rzępach trzymających się na modlitwę i rdzę.

wonsz w zeszłym miesiącu

@NiebieskiSzpadelNihilizmu a ja nie muszę być wredny żeby rozumieć że ktoś ma do pogonienia jakieś kurwa rowery na wodór i kto będzie lepszym klientem jeśli nie państwowa firma za nie swoje pieniądze? XD

edit: nie zauważyłem że @Kasjo już podał prawidłową odpowiedź

MuojemuKotu w zeszłym miesiącu

@wonsz Najgorsze jest w tym wszystkim to, że tę sprawę będzie można za jakiś czas dmuchać w mediach jako porażkę, i kompromitować w ten sposób technologie wodorową jako całość.

Gdzie ona sama w sobie ma olbrzymi potencjał, ale nie ku*wa w rowerach

DyG w zeszłym miesiącu

@NiebieskiSzpadelNihilizmu Jeżdżą chyba na prywatnych. U mnie poczta wystawia ogłoszenia o prace dla listonoszy i w tych ogłoszeniach zawsze jest zapis, że listonosz ma mieć swój własny środek transportu.

NiebieskiSzpadelNihilizmu w zeszłym miesiącu

@DyG no to w ogóle zabawnie Jeszcze rower jak rower, ale jak wystawiasz ogłoszenie na rejon samochodowy i sam zatrudniany sobie ma załatwić auto, i może jeszcze sam opłacać paliwo, mechanika, przeglądy i ubezpieczenia to gdzie dziwota, że nie mogą znaleźć frajera, który by na to poszedł ¯\_(ツ)_/¯

sireplama★w zeszłym miesiącu

Wodór? Na rowerze? Yyy...

Kasjo w zeszłym miesiącu

Już teraz mogę podać wyniki tego eksperymentu: "Może i było drogie ale za to ch⁎⁎⁎we, a skoro to z budżetu to j⁎⁎ać biedę, należą się nagrody"

Pstronk w zeszłym miesiącu

Całe szczęście że Poczta Polska ma tak dobra sytuację że może sobie pozwolić na głupoty...

Rafau w zeszłym miesiącu

@Mr.Mars co do k⁎⁎wy xD nie ma pieniędzy nawet na odpowiednią liczbę listonoszy, czy reformy, żeby pp była jakkolwiek rentowna, więc ruszają z projektem, który w żaden sposób nie może być sensowny.

30ohm w zeszłym miesiącu

Wodór i rower? Przecież to będzie odrzutowe dostarczanie awizo, już lepsze by były takie dostawcze meleksy. Można wspierać polską gospodarkę przy okazji a nie chińską.

korfos w zeszłym miesiącu

Doczytałem w innym miejscu że rowery te kosztują około 4 tysiące euro za sztukę. Mają mieć zasięg 60km. Sam rower ma mieć silnik elektryczny o mocy 180W (sic! dzisiejsze elektryki mają ok. 750W aka 250W żeby było legalnie), a wodór ma służyć tylko jako zasilanie zamiast baterii litowej. Stacja ładowania na 10 baterii (pp chce chyba taką zakupić) kosztuje 9 tysięcy euro, a nabicie jednego naboju to koszt około dwóch złotych. Czyli o wiele drożej (licząc koszt przejazdu km) niż naładowanie zwykłej baterii litowej 600-800Wh która zwykle jest stosowana w elektrykach. Tam wychodzi to około złotówki z tym że na niej da się przejechać od 60 (najwyższy tryb/katowanie silnika) do nawet 180km w zależności od trybu jazdy. Wagowo rower też nie zachwyca bo waży 23kg (niby spoko jak na elektryka), a osprzętem i naprawialnością się nie chwalą. Pewnie to jakiś tourney lub microshift, albo w najlepszym wypadku cues, a reszta osprzętu to pewnie też najniższa półka bo sam system wodorowy jest najdroższy.

MuojemuKotu w zeszłym miesiącu

Jakkolwiek jestem fanem napędu wodorowego, to na litość boską... nie w rowerze . Litówki wystarczają tu aż nadto, wymiana baterii to banał, ładowanie też, cena, poziom komplikacji. Szkoda w ogóle strzępić, w przypadku roweru obstawiam czyste dojenie kasy z dotacji, sensu zero. To jest wręcz przeciwskuteczne kompromitowanie napędu wodorowego, bo w wadze ciężkiej nie jest on wcale głupi, jako alternatywa dla diesla.

irbis9 w zeszłym miesiącu

Wałek

konto_na_wykop_pl w zeszłym miesiącu

@irbis9 to jest tak głupi pomysł, że to jest jedyna logiczna odpowiedź

lakas14 w zeszłym miesiącu

Ja już wiem jak to się skończy XD

Heyto w zeszłym miesiącu

Myślę, że system e-faktur i cyfryzacja tylko przyspieszy koniec PP i takie projekty mnie nie dziwią, bo przyjdą i powiedzą: My próbowali ratować, ale się nie udało.

RzecznikHejto w zeszłym miesiącu

Zamiast dać im zwykłe hulajki elektryczne to będą kombinować ze składakami na wodór XD K⁎⁎wa już lepiej im dać komara z zamontowanym LPG XD

Zaloguj się aby komentować