Dyskusja użytkownika cyber_biker

@parabole Nie mogą brać ślubu z osobami tej samej płci.

@parabole np. darcie mordy i trąbienie przez kierowców kiedy rowerzysta przejeżdża na zielonym przez pasy zrobione specjalnie dla rowerów na drodze gdzie jadą auta

@Trawienny proszę nie wrzucać szosowców i gravelowców do tego samego worka z innymi normalnymi rowerzystami.

To że ktoś jedzie po bułki rowerem nie oznacza że od razu jest pedałem.

@aerthevist przed rowerzystą to nawet pociąg nie ma pierwszeństwa, a co dopiero jakaś karetka na sygnale ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@aerthevist Chyba tak samo jak nie w konwojach, czyli nie. Jebniesz w kogoś karetką na sygnale, znaczy źle prowadzisz pojazd uprzywilejowany. Nawet jak koleś ma w obowiązku ułatwić przejazd

@MostlyRenegade karetka na sygnale w konwoju z radiowozem xD OPowi nie wytłumaczysz, daj sobie spokój

@LondoMollari 

dostawca jakiegoś uber eatsa

To nie rower.

@LondoMollari 

Raz na chodniku, jakiś szczyl liczył że przed nim uskoczę

A tutaj albo odpowiada rodzic (jak miał poniżej 10 lat), albo powinien przejść egzamin z przepisów oraz umiejętności kierowania swoim pojazdem, aka kartę rowerową

@LondoMollari To trzeba też Trypsynie dać tablice rejestracyjne na czole i OC, bo biega szybciej niż większość rowerzystów jeździ.

Obecny kompromis jest bardzo dobrym rozwiązaniem. OC i rejestrację powinny mieć wszelkie elektryki, niezależnie czy mają ogranicznik czy nie mają - bo ten można włączać i wyłączać. Zwykły pojazd napędzany siłą mięśni nie. Bo nie słyszę dzień w dzień, że znów "szalony rowerzysta rozjechał grupę przechodniów, dwie osoby nie żyją".

Nie, najwyżej nieuważny zjeb się w ciebie wwali i tyle. Zdarza się, przykro mi z twojego powodu, ale mnie kiedyś potrącił koleś zbiegający ze schodów i też spadłem. Nie miał OC na poruszanie się nogami, a jak uciekał, bo rozwaliłem nos, to nie zdążyłem zrobić zdjęcia rejestracji pieszego. Powinienem sprawdzić jego Social Rank, ale przypomniałem sobie, że nie jestem chińczykiem i nie mamy komuny.

Są pewne granice zdrowego rozsądku. Wypadki się zdarzają i nie możemy schodzić dowolnie nisko.

Niemniej jeśli już zwykły kurwa pedalarz miałby spełniać takie warunki, niewspółmierne do zagrożenia jakie sprawia - to zgodzę się pod jednym warunkiem. Że prawko będzie miało wymogi jak od pilota F16. Bo taka jest też różnica między zagrożeniem które sprawia byle typek w beemce, który znalazł prawko w chipsach, od kogoś kto się stuknie przypadkiem jadąc 15 na godzinę rowerkiem.

Są pewne granice zdrowego rozsądku. Wypadki się zdarzają i nie możemy schodzić dowolnie nisko.

@npnptcn Spokojnie. Ja jedynie odbijam piłeczkę po tendencyjnym poście OPa, a nie próbuje wprowadzić nowej legislacji wymagającej tego wszystkiego.

Choć osobiście przyznam, że rejestracje mi się podobają, i uważam, że podniosłyby bezpieczeństwo bo cymbały na rowerach/hulajnogach by się bały, że ktoś ich z czystej złośliwości nagra i przyjdzie mandacik.

@LondoMollari Zacznijmy od wszelkiej maści elektryków. Na ten moment to jest problem. Bo do zwykłych rowerów (a zwykłych hulajnóg nie wspominam nawet, bo ile tym pojedziesz, 10km/h?), nie widzę sensu, ani w ogóle szansy wprowadzenia. Niemniej przy sensie pozostanę, bo rowerzyści są raczej ofiarami wypadków, a nie sprawcami. Owszem, pieszemu można coś zrobić czasami, ale to są wyjątkowo rzadkie sytuacje i też nie kończą się dla samego pedalarza najlepiej, najczęściej gorzej.

@Ragnarokk 

A tutaj albo odpowiada rodzic (jak miał poniżej 10 lat), albo powinien przejść egzamin z przepisów oraz umiejętności kierowania swoim pojazdem, aka kartę rowerową

Miał na oko z 15 lat, jechała banda gnojków w Krakowie na chodniku przy Poczcie Głównej (kiedy jeszcze była pocztą), piesi uskakiwali, ja stwierdziłem, że tego nie zrobię, bo mam ze 2x większą masę niż on, i w razie czego zadzwonię na policję. Niestety kiedy wyjąłem telefon, gówniarz uciekł.

To nie rower.

Raczej rower, bo to dosyć dawno temu było, zanim wszystko było elektryczne. Oba wypadki zapamiętałem, bo nie były zwykłymi szturchnięciami/lekkimi zahaczeniami, jakie się zdarzają, a przykładem bezczelności (dostawca przemknął między autami, które puszczały pieszych, idących przez przejście).

@LondoMollari paralizator+ gaz na rowerzystów bo nie maja tablic

@DKK chyba chodziło o odpowiedź

I chyba o "op to pedau"

@LinuxPierwszeKroki

Oddaj prawo jazdy do fabryki Laysów i przestań praktykowac prawo z uniwersytetu chłopskiego rozumu.

Tak, mają obowiazek ustąpić, ale nie, nie są winni wypadkowi jeśli się wydarzy. To kierowca pojazdu uprzywilejowanego odpowiada, że przywileje, które ma nie doprowadzą do wypadku. Nie będę kłócił się czy słusznie, ale tak zwyczajnie jest. Mój jeszcze szwagier, kierowca karetki, miał taką sytuację i to on odpowiadał

@Ragnarokk opie, mam w rodzinie kierowcę karetki z falcka - ponad 30 lat pracy- jak pieszy na przejściu wejdzie pod PU to wina pieszego, jak pieszy na przejściu dla pieszych z sygnalizacją zieloną wejdzie pod PU to jest to wina pieszego.

Kierowca karetki jak na skrzyżowaniu ma znak ustap lub czerwone światło to ma się na nie wturlać z mała prędkością - pozostałe ujki na drodze maja zakichany obowiązek umożliwić przejazd