@Spider W skrzyni manualnej nie powinno się trzymać wciśniętego sprzęgła, powoduje to dodatkowe zużycie jego komponentów.

@artur200222 Oni to wiedzą inspektorze kocie.

@razALgul przecież ten przepis jest debilny. Wiele przejść jest tak zrobionych że nie ma absolutnie sensu się zatrzymywać bo wszystko widać idealnie. Zupełnie jak niektóre znaki stop

@utede debilny, czy nie ale jest.

@utede tylko często jak jest warunkowa strzałka to piesi mają zielone. Mnie już tak kilka razy rozjechać chceli. Bo "pan" się przecież zatrzymywać nie będzie jak ma "zielone"

@razALgul co nie zmienia faktu, że powinno się z nim walczyc. @Qwapi debili nie brakuje zarówno po stronie kierowców jak i pieszych czy rowerzystów.

@utede no w sytuacji, kiedy przy skręcie w prawo nie ma przejścia, to tak.

@Taxidriver 

akurat jak chodzi o zatrzymywanie się przed przejściami, to Polska może świecić przykładem

Ja bym się kłócił - z mojego doświadczenie ludzie w korku często jadą zderzak w zderzak kompletnie ignorując przejścia.

@Callow nie będę się kłócił. W Polsce mnie już kilka lat nie było a całe moje doświadczenie jako pieszy, pochodzi z terenu Śląska.

@Piechur szczególnie trudne to jest na 3 pasmowej autostradzie

@Mikel Panie kolego, tutaj weźmy pod uwagę "przyjezdnych". Sam miałem takie zdanie jak ty, aż nie pojebałem w nieznanym mi mieście pasów kierunkowych i musiałem zablokować na moment pas z zielonym. Uważaj, nikt nie trąbił, wpuścili mnie bez problemu a ja podziękowałem i przeprosiłem migaczami. Możliwe, że przyjezdna rejestracja na samochodzie mnie usprawiedliwiła lekko, ale zdarza się!

@Fen Jasne, nie twierdze ze to jest sytuacja zero-jedynkowa. Nie wiem czy w ogole istnieja takie zero-jedynkowe sytuacje na drodze, bo kiedy myslisz ze widziales juz wszystko... Problem powstaje kiedy duzo ludzi robi to z premedytacja zeby zaoszczedzic czas. Wypadki ze sie ktos pomyli, mysle ze sa okazjonalne.

Obce tablice to raz. Jezeli tablica jest z odleglego miasta, to ja rozumiem ze ta osoba mogla nie wiedziec. Jezeli to tablica z tej samej lub okolicznej gminy, to mimo tego ze obca to juz jestem mniej wyrozumialy. Zyje w duzym miescie i rozumiem nawet ze ludzie na miejscowych blachach mogli nie wiedziec bo normalnie nie jezdza po tej okolicy. Tylko wtedy nauczylem sie rozpatrywac RiGCZ takiej osoby pod innym katem, ktorym jest:

Miejsce w ktorym probujesz sie wciac. Jezeli nie wiedziales (bo np. obce miasto) ale sie dowiedziales, bo zobaczyles znak 100m przed soba - to wlacz kierunek i probuj sie wciac od razu. Jezeli zrobisz to zaraz za ogonem korka, to osoby przed Toba widzac Cie w lusterku moga podjechac te kilkanascie centrymetrow i zrobic Ci miejsce. W takim wypadku nie musisz nawet czekac na zielone zeby odblokowac pas. To jest kulturka i pomoc w wypadku kiedy komus sie pomylilo. Natomiast co mam powiedziec o ludziach, ktorzy omijaja korek z wlaczonym migaczem jadac 5km/h doslownie szukajac okazji? Juz nie mowie o tych, ktorzy dojezdzaja pod same swiatla i dopiero wtedy wlaczaja kierunek ze chca zmienic pas. Nikt przeciez nie bedzie wrzucal wstecznego zeby zrobic mu miejsce, zanim sie zapali zielone. W takim wypadku, mimo obcych blach nie widze tu okolicznosci lagodzacych tylko bute i arogancje. Widac czesto po zachowaniu kiedy ktos sie pomyli a kiedy ktos probuje wykorzystac sytuacje. Tych pierwszych jest stosunkowo malo, natomiast widze wysyp a nawet plage tych drugich - i tylko do nich sie odnosze.

@Mikel o, ale z drugiej strony jeszcze jedną rzecz mi przypomniałeś:

kazać mu nie szeryfować jak stoi w korku, a drugim pasem jadącym w tym samym kierunku ktoś jedzie do samego końca zanim zjedzie na ten zakorkowany pas

@rith