Jabłoński XD w całej swojej wybitnej analizie rozmiarów obu krajów zapomniał tylko o jednym: Irlandia to wyspa.
Czekam kiedy porówna drogowe przejścia graniczne obu państw.
#polityka #maxispam

Jabłoński XD w całej swojej wybitnej analizie rozmiarów obu krajów zapomniał tylko o jednym: Irlandia to wyspa.
Czekam kiedy porówna drogowe przejścia graniczne obu państw.
#polityka #maxispam

@maximilianan W gruncie rzeczy z budową lotnisk to chodzi o przeładowywanie z samolotów na Tiry i na tory u nas,a nie o przeładowywanie z Tirów u nas na samoloty. Powtórzę - mamy idealną lokalizację do dystrybucji i na Litwę i na Łotwę i do Estonii a i Słowacja pewnie wpadnie. Czy CPK czy w innym kształcie - to jest konieczność.
Ale co ja będę zwolennikom KO tłumaczył...
@maximilianan Nie rozumiesz po raz kolejny tego co piszę ? Tu chodzi o odbiór cudzych samolotów a nie o wysyłanie własnych. Na początek przynajmniej.
Ale powtórzę - marnuję chyba czas na zwolenników Partii która postarała się,by Intel nie wybudował u nas w Polsce fabryki. Was KOwców to chyba trzeba spakować i wysłać na roboty do Niemiec jak tak lubicie (Ciebie pakować nie trzeba bo ty już tam zresztą jesteś)
@maximilianan - no i napisał, że się rozbudowuje - co nie jest prawdą - lotnisko jedynie planuje rozbudowę ale nie dostało jeszcze na nią pozwolenia, gdyż są różne problemy związane z protestami mieszkańców dotyczące hałasu oraz dotychczasową rozbudową lotniska, która nie pokrywa się z tym co było zaplanowane (i na co lotnisko dostało poprzednie pozwolenie) - te informacje są "one googling away": https://www.irishtimes.com/transport/2023/04/04/daa-set-to-seek-increase-in-capacity-of-dublin-airport-to-40-million-passengers-per-year/
@koszotorobur No właśnie - mają problemy jak Okęcie.
Na jaką zresztą cholerę w Warszawie lotnisko w środku miasta. Linia kolejowa dużej prędkości na nowe lotnisko i teren Okęcia oddać pod zabudowe. Osobiście wolałbym politykę deaglomeracyjna,ale jak wszystko jest tak posrane w Polsce,że z roku na rok coraz więcej ludzi przeprowadza się do Warszawy to bądźmy na litość Boską logiczni. Lewakom co mówią,że lepiej oddać to deweloperom i stawiać nowe lotnisko trafiła się tu racja jak ślepej kurze ziarno. Rozwinięcie Okęcia nie jest już za bardzo możliwe bo jak ?
@dsol17 - to lotnisko w Dublinie jest zaraz koło miasta i z tego co widzę na Google Maps to jest otoczone zabudowaniami z trzech stron już - więc wygląda na to, że miasto je pochłania i że tylko coraz więcej ludzi będzie z jego bliskości niezadowolonych.
Jeśli władze lotniska planują jego rozbudowę w obecnym miejscu to oznacza, że nie ma planów na przeniesienie go gdzieś dalej gdzie miastu by nie przeszkadzało.
Do tego do lotniska w Dublinie można dojechać jedynie autobusem, taksówką lub samochodem - nie ma do niego żadnej kolejki czy tramwaju (byłem bardzo zdziwiony przy mojej pierwszej wizycie, że takie duże lotnisko nie ma porządnego połączenia transportem publicznym).
Sam jestem ciekaw jak Irlandczycy rozwiążą problem tego swojego Dublińskiego lotniska - ale nie zanosi się, że w najbliższym czasie planują cokolwiek z tym zrobić
@dsol17 Okęcie jest tak bardzo w środku jak lotnisko w Edynburgu. W Glasgow jest też podobnie.
Jest Modlin, którego PiS nie chciał rozbudować. Jest Radom, który rozbudował i bez dofinansowań to tam już by dawno wszystko zarosło. Po cholerę ogromne, megalomańskie CPK?
Co PiS zrobił z przekopem mierzei?
Lepiej rozbudować to co jest.
A dostawy do Ukrainy lecą do Rzeszowa bo jest bliżej i jak widać można tam lądować czymś dużym.
Niby dlaczego nie można za 40 miliardów rozbudować dziesięciu lotnisk za dwa razy tyle co ma kosztować rozbudowa drogiego przecież Okęcia zamiast robić jedno CPK? Może za te 40 miliardów rozbudować najpierw sieć dróg, bo póki co wciąż jest to niemalże krzyżyk z dokładką A4 na dole, w większości po dwa pasy więc po cholerę hub do przeładunku jak już teraz drogi są na granicy przepustowości?
Jak zwykle od dupy strony wszystko.
Co wybudowano w Berlinie najpierw - lotnisko czy autostrady w całym kraju? Jest więcej ważnych inwestycji, które nie są megalomańskie do zrobienia.
@conradowl : Co do Okęcia i całej reszty nie ma jak tego rozbudowywać,a Radom to ojczyzna chytrej baby jest
Niby dlaczego nie można za 40 miliardów rozbudować dziesięciu lotnisk
Można. Tylko małe lotniska to się nadają do obslugi drobnicy. Taniej jest wyposażyć w konkretną infrastrukturę drogowa,kolejową itd okolicę 1 lotniska jak 10. Nie ja sprawiłem,że małe miasteczka się wyludniają. Wiesz chyba,że sam jestem po części tego ofiarą (no i moich błędów oraz okoliczności na jakie trafiłem). Sam pisałeś na privie że też nie jesteś z wielotysięcznej metropolii nie ? Można rozbudować Radom,można zbudować lotnisko i w Pcimiu,ale jak przekonasz linie lotnicze i dostawców z innych krajów żeby właśnie tam lądowali ? No fakty są takie,że ludzie jadą do dużych miast a ruch towarowy pcha się do dużych portów morskich i lotniczych.
A ruch pasażerski ? Ilu ludzi w Polsce stać na regularne latanie,no ilu ? CPK ma sens jako wielki port TOWAROWY. Bo jeśli komuś chodzi o główną funkcję pasażerską to ten ktoś upadł na głowę.hub przesiadkowy i tyle.
Tak naprawdę to zgadzam się z tobą,że to AUTOSTRADY - i rozbudowa/kompletna przebudowa kolei - są ważniejsze niż ten cały CPK. Tylko jak zmusić rząd i samorządy do budowania tego wszystkiego bez powodu o takiej skali jak to CPK ? Gdyby nie Euro2012 to by w życiu nie ruszyli na porządną skalę z autostradami.
Samo Euro było marnotrawcze, autostrad wybudowano za mało i budowano kiepsko. Ale zbudowano w cholerę !
czyli co? Opłaca się lecieć najpierw do Dublina i wtedy do UAS?
@koszotorobur Ja się w to nie bawię, bo latałem już wielokrotnie (przed zniesieniem wiz i po) natomiast jeśli masz jakiś powód, aby sądzić, że nie będą Cię chcieli przyjąć, to można to rozważyć. Zniesienie wiz ma jeden efekt negatywny. Wniosek ESTA (który się teraz wypełnia zamiast uzyskania wizy) nie jest tak bardzo "mocny" jak wiza, którą po prostu miałeś wbitą w paszport, i o ile nie zrobiłeś czegoś bardzo głupiego, ani nie byłeś na czarnej liście, gwarantowała Ci wjazd.
US Preclearance to coś popularnego na różnych lotniskach w Europie?
Tylko w Irlandii to jest.
@MostlyRenegade - pytam kogoś kto z tego korzystał i ma jakieś pojęcie na ten temat - cena może się różnic a może nie - zależy pewnie kiedy bilety kupione i jakimi liniami się leci (no ale zapewne nadkłada się czas).
Zaleta jaką widzę to taka, że jak Cię zawrócą to z Dublina a nie z jakiegoś miasta w Stanach.
@MostlyRenegade "Opłaca" to pojęcie względne, zależne od ryzyka, i wartości Twojego czasu, ale:
wiele linii ma możliwość dokupienia ubezpieczenia/opcji bezpłatnego anulowania - gdybym obawiał się zawrócenia, bym coś takiego kupił
lot przez Dublin będzie tylko minimalnie droższy, a jeśli poszukasz, to może wyjść nawet podobnie
trip w obie strony do USA to przynajmniej dwa dni zmarnowanego czasu i stresu
@maximilianan mój x-etny dialog z konfiarzem lub pisiorem.
Po co nam to CPK w Baranowie?
Bo Polska musi rozwijać transport kolejowy i lotniczy transport towarów.
To bez CPK nie będzie rozwijać? No i czemu w Baranowie?
Bo się będą krzyżować tam tory!
To aż takie ważne? Lepsza komunikacja towarowa jest na Śląsku, pasażerskie w Warszawie, czemu nie Modlin, skoro i tak muszą iść tory do Warszawy?
Bo Natora2000!
Ale to kwestia jednej decyzji wojewody.
ZEBY NIEMCE ZAZDROSCIŁY! Czego nie rozumiesz agencie Tuska?!
Także czuję się przekonany przez rząd i zwolenników co do Baranowa. Argumenty nie do pobicia.
@Ragnarokk Zajebisty argument nie ma co.: "popierają to opcje polityczne których nie lubię".
Moderacja może to odebrać jako groźbę przemocy,ale naprawdę wziąłbym encyklopedię i trzasnął bym cię nią w łeb na opamiętanie.
PS: Tak,gdyby nie to,że z Modlinem i Okęciem to dosyć dupa Śląsk byłby całkiem na miejscu. Dalej od ruskich rakiet czy zajmą Ukrainę czy nie, lepsza infrastruktura transportowa na start (było nie było wozili i wożą stamtąd węgiel no to i ona jest), doinwestowanie regionu i nowe miejsca pracy (a patrząc na zamykanie kopalń gdzieś ludzie powinni pracować) - no prawie cud miód malina i orzeszki. No ale organizuj to teraz w innej lokalizacji i tłumacz Warszawiakom co dalej z Warszawą...
Zaloguj się aby komentować