Dzień dobry.
Kroi sie niezła afera. Firma newag tworzyła usterki programistyczne że względu na przegrane przetargi które wygrała PESA odnośnie serwisowania. Mowa oczywiście o taborze kolejowym.
PESA zatrudnila hakerów którzy wyciągnęli z kodu jakieś dowody.
Na razie na goraco z make life harder ale wygląda ze newag właśnie leci pod rynnę
#gielda #pesa
@kodyak na koniec sesji już był zjazd, czekam na cenę otwarcia jutro xD
@kodyak Przegięli ostro. Założyli, że nikt im tego nie złamie, bez dokumentacji. Chyba się zapatrzyli na producentów laptopów.
@em-te zrobili cosplay VAGa
@kodyak no tam poszło ostre przegięcie i to na wiele pociągów, różnych operatorów. Wbicie koordynatów GPS serwisów PESY, jak pociąg będzie tam 10 dni, czy awaria sprężarki, zaraz po terminie przeglądu, to już jest chamstwo do potęgi. Wiadomo, chodzi o kasę, przetarg na serwis mieli specjalnie zawyżone ceny. Myślę, że o tej sprawie będzie głośno na całym świecie.
@kodyak A linkami rzucić to nie łaska ? Zrobię za ciebie:
@dsol17 pięknie dziekuje
@kodyak To jest tak bezczelne że aż niewiarygodne. Mam nadzieję że dojadą ich zarówno przewoźnicy, jak I wykonawcy przeglądów
@bori a to nie jest nic nowego akurat.
Znam podobny przypadek z podnośnikami koszowymi dla energetyki
Ale ktoś odpowie czy wsadzą kogoś pod publikę?
@konrad1 znając Polskę dużo bardziej prawdopodobne jest to drugie,ale może nie będę miał racji
@dsol17 ja właśnie nie wiem o co tu chodzi, jakiś gość w tym artykule onetu pisze
"Można by się zastanawiać, czy to nie jest sprawa dla prokuratury. W kodeksie karnym jest art. 254a, który do tej pory był wykorzystywany przeciwko grafficiarzom malującym pociągi."
Przecież to powinien być kryminał i kary idące w setki milionów. Jak Volkswagen miał swoją aferę spalinową, gdzie też chodziło o manipulacje w oprogramowaniu, to 30 miliardów euro zapłacili w karach, odszkodowaniach i odkupieniu samochodów
to nie PESA wykonywala przeglady P3/2 45WE KD a Serwis Pojazdow Szynowch Mieczkowski na halach w Inowroclawiu
Zabawa wirtualnymi zapałkami przy infrastrukturze krytycznej... Niech giną. ABW wjedzie na pełnej za moment od samej góry...
Mnie programowania uczył gość który mówił że softu nie można pisać na odpierdol, bo błąd w kodzie pociągu, systemu medycznego, może doprowadzić do tragedii.
A ci ludzie celowo psuli pociągi?
To już podpada pod sabotaż, i stwarzanie zagrożenia
@redve Nie do końca. Zaszyli "usterkę" polegającą na tym, że jeśli pociąg będzie stał więcej niż 10 dni w serwisie konkurencji, to ma nie odpalać. Zaszyli na sztywno koordynaty GPS tych "nieautoryzowanych" serwisów.
@matips wiem, bo czytałem artykuł. W wypadku wojny na pewno nam pomogą pociągi, unieruchomione przez takie coś.
@redve W takim kontekście masz rację, jest to jakieś zagrożenie.
Chyba idą kiepskie lata dla Nowego Sącza
@DerMirker tam to się dzieje sporo więcej
zarząd cebularzy pełnym ryjem
najniższe płace, zatrudnianie ukraińców bo taniej, mobbing .... wszystko co najgorsze
a tu jeszcze taki gnój jak działanie na szkodę konkurencji
zawsze życzyłem dobrze polskim firmom, ale newag to niech spierdala
szykujcie popcorn, ruszamy za kilka minut xD
https://www.google.com/finance/quote/NWG:WSE?sa=X&ved=2ahUKEwjErbyPq_qCAxV3SPEDHRXoBvgQ3ecFegQIURAX
Zakładka juz gotowa od momentu odpalenia pracy xD
@Czokowoko nic ciekawego, duzo juz odbili
Swoją drogą to news o tym na hackernews był wczorajszym hitem dnia. I tylko smutne że przez takich chujkow pójdzie w świat opinia o polskim przemyśle i nie tylko...
@Czokowoko Ciężko tu nawet tłumaczyć to w jakiś konstruktywny sposób. Polska firma zrobiła to z premedytacją, a polski wymiar sprawiedliwości tego nie wykrył "z urzędu". Opinia zasłużona.
@matips od kiedy prokuratura zajmuje się serwisem pociągów?
@em-te Ustalenie tego czym ma albo czy nie ma się tym zajmować prokuratura jest decyzją Polaków, którzy poprzez swoich przedstawicieli tworzą prawo i instytucje je egzekwujące. W kontekście postu @Czokowoko na który odpowiedziałem sprawa to, że całkiem zasłużenie "pójdzie w świat opinia o polskim przemyśle".
@matips chyba się nie rozumiemy. Masz pociąg, wymaga on serwisu/przeglądu okresowego, to nie do prokuratury dzwonisz przecież. Nawet w opisanym przypadku w grę wchodzi powództwo cywilne, a nie "sprawa dla prokuratora"
@em-te Istotnie, chyba mówimy o różnych rzeczach. Ty mówisz o obecnym stanie prawnym, który nie rozpoznaje działania firmy Newag jako czynu nieuczciwej konkurencji. Nawet jeśli rozpoznaje (a to zostanie ustalone dalszymi analizami prawnymi) to nie jest to czyn ścigany z urzędu.
Ja mówię, że skoro Polacy ustalili prawo w ramach którego takie działanie jest legalne i nieścigane, to słusznie można zarzucić nierzetelność polskiemu przemysłowi kolejowemu.
Ty bronisz prokuraturę, a ja krytykuję Polaków którzy ustalili prawo wg. którego działanie Newag być może jest dozwolone.
@kodyak to nie PESA zatrudniła tych hakerów
@Miedzyzdroje2005 ok
Zaloguj się aby komentować
