#bekaztransa #transporttoniebajka #samochody

Zagadka.

W kwietniu bus wjeżdża na myjnię. Ma zapas 5cm wysokości na bramie.

Wczoraj ten sam bus wjeżdża do tej samej myjni i w 2/3 długości ryje dachem w bramę.

Jakim cudem?

Opony takie same.

Nie było robione zawieszenie.

Bus na myjnię jeździ pusty.

Ciśnienie w kołach jest sprawdzane regularnie.

Kminię i wykminić nie mogę, dobrze że kierowca ogarnięty i powoli wjeżdżał.

Komentarze (47)

A tak serio to oprocz paliwa jak wyzej to tak mysle, moze z roznicy temp? W sensie zawieszenie na zimno jest sztywniejsze i sie tak nie ugielo jak w kwiwtniu, gdzie bylo cieplo?

@bartek555 Wjazd bardzo powoli, płaski beton. Za bardzo nie miało co pracować. Bak w obu przypadkach 25%, aż sprawdziłem jak i kiedy było tankowane w te dni.

@Fishery ale chodzi mi o sam stan spoczynkowy, nie podczas jazdy. Na cieplejszej, bardziej miekkiej sprezynie moze usiadl te kilka cm nizej? Wild guess, ale ciekawa sprawa

@bartek555 myślę o tej oponie cały czas, czy jeżeli guma robi się sztywna to pomimo tego samego ciśnienia wewnątrz zmienia się wysokość opony?

3bddc9e1-bb50-49a1-b08f-ce8a7f7ce092

@Fishery beton że płyty betonowe? Może woda podcieka i podnoszą się do góry albo coś było na wjeździe grzebane?

@Fishery próbowali wcisnąć paletę i za wysoko podnieśli.

Raz kazałem gościowi włożyć beczki do vito, stało na rampie 6 a wiem że wchodziły 4.

Powiedziałem: Paweł, rampa, beczki, vito i poszedłem na kawę. Ogólnie to wiedziałem że 2 razy będę jechał bo się nie da.

Zmieścił 5 a auto było rozepchane jak ja po sałatce na święta xDDD

Daj zdjęcia, bo pomysłów już brak


EDIT:

No ale jak mówisz że w 2/3 długości to brzmi jakby kierowca coś tam jednak miał z tyłu za pierwszym razem wrzucone

@Fishery Może mieścił się na dużo mniej niż 5cm? Może na styk, parę milimetrów?


Przyjmując 2m wysokości bramy, ze względu na zmniejszenie temperatury i rozszerzalności materiałów, stalowa brama może być parę mm niższa. Jeśli do tego dojdzie jakaś minimalna różnica ciśnienia w oponach, to mogło zadecydować od zahaczeniu lub niezahaczeniu.


Ewentualnie pan busiarz za szybko zaczął wjeżdżać, przyhamował, i podniosło tyłek zahaczając o bramę?

@LondoMollari Negujesz wszystko co napisałem.

Zadanie:

Kierowca przerysował, nie zdarł jakieś 10 cm lakieru. Z jaką szybkością się poruszał uwzględniając czas potrzebny na ogarnięcie co się stało i czas potrzebny na reakcję?

@Fishery Jeszcze jedyne co mi przychodzi do głowy, to warstwa ubitego śniegu na podjeździe pod bramą. Ale to musiałby być wybitny niefart, bo taki śnieg w poprzednim tygodniu był tylko punktowo.


Negujesz wszystko co napisałem.

Wiesz, jeśli wszystkie informacje jakie podałeś są w 100% poprawne, to coś takiego jest niemożliwe. Logicznym jest podważanie założeń, i szukanie potencjalnych przekłamań i nieścisłości, w sytuacji kiedy stało się coś co się stać nie powinno. Dlatego człowiek się zastanawia, czy przekazujący Ci informacje nie mogli czegoś podkolorować.

Wjeżdżał za szybko, w połowie wcisnął troszeczkę za ostro hamulec. Przy chamowaniu ppzód trochę idzie w dół, tyłek delikatnie poszedł w górę, akurat tyle aby zedrzeć lakier na części długości dachu

Jeśli zmierzysz obecną wysokość budy oraz jak wysoko jest np. nadkole, to dowiemy się wiosną przy kolejnym myciu czy to rozszerzalność materiałowa pojazdu miała tu coś do powiedzenia.

Wysokość bramy też warto zanotować ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Zaloguj się aby komentować