kobiaszu

@kobiaszu dzisiaj sluchalem jego materialu o geringu przy pracy xD

Nakupujesz różnego szajsu i będziesz się wkurzał, że akumulatory nie pasują, ładowarki inne i wogole syf. Jak już masz milłoki to się tego trzymaj a nie cebulaczysz.

ja bym brał

Do domu to nie widzę żadnego sensu trzymania się milwaukee. W pracy w sumie też już nie jestem ich fanem ze względu na mocowanie baterii które za⁎⁎⁎⁎ście się wyrabia i nie łączy

nostalgłem, nadal śmieszy

Jak dla mnie murowany hit na tanie w utrzymaniu duże auto

Kojarzy mi się ze Dacia od paru lat widnieje jako lider w rankingach awaryjności xD tania w zakupie owszem, a z utrzymaniem średnio, bo jest awaryjna.

Nie rozwodząc się na temat Dacii - jak ktoś nie szuka auta premium - dobrze wyciszonego, z dobrymi materiałami, to faktycznie warte rozważenia.

Sam osobiście wolałbym auta wyższej klasy a używane, bo nie wyobrażam sobie jechania np. 5tys km w tydzień na wakacje w takim blaszana- plastikowym furmanie z silnikiem 1.2 xd pomine fakt prowadzenia

@kobiaszu wiem, że to wina EU i przepisów ale gdyby to auto miało choćby R4 2,5PB to już bym leasing załatwiał

1.2 140km w takim klocu 😂

Kurde strasznie drogo! Ja place max 10 zł za bokera ( dokładnie to samo). Zaraz znów targi nożowe (CEKE) więc będą w dobrej cenie.

Nie tylko nie dostaniesz zwrotu prowizji, ale najpewniej w umowie masz też opłatę za wcześniejszą spłatę kredytu na firmę nie opłaca spłacać się wcześniej. Wrzucaj sobie w koszty i czekaj aż się skończy

Wziąłem auto w kredycie na działalność jednoosobową ale samochód używam wyłącznie prywatnie.

@kobiaszu Zaraz, czyli oszukujesz, tak?

Hmm a w umowie nic nie napisali? Jak to nie to nie. Strzelam że to umowa cywilna i nie podlega pod kredyty konsumenckie?

@kobiaszu To proste - ukradli.

@kobiaszu mają żołnierzy wszystkich świętych, zakony, uczelnie religijne, kółka różańcowe i innych naiwniaków

Czy ja czegoś nie rozumiem czy te % absolutnie nie mają sensu?

Jak to PiS wygenerował 70% postów/treści o powodzi w internecie? Ludzie, w co wy wierzycie?!

@kobiaszu nesquik ma pewnie sugerowaną porcję 20g czy coś w tym stylu

prywaciarz napisze o co chodzi w wale, tu np. medisrover

Istotną kwestią wskazującą na niedoskonałość Nutri-Score jest ograniczony wykaz składowych, uznawanych za korzystne lub niekorzystne, które ostatecznie wpływają na przypisanie produktu do danej kategorii (od A do E). W analizie nie uwzględniono stopnia przetworzenia żywności oraz zawartości wielu składników, które warunkują jej wartość odżywczą. Należą do nich m.in.: witaminy, składniki mineralne, przeciwutleniacze, niezbędne nienasycone kwasy tłuszczowe, ale także substancje dodatkowe, takie jak np. konserwanty i sztuczne barwniki. Istnieje zatem ryzyko, że produkt, o „gorszym” składzie, będzie bardziej atrakcyjny dla potencjalnego konsumenta, z uwagi na przypisanie go do kategorii A lub B, co w rzeczywistości nie jest prawdą. I odwrotnie, żywność charakteryzująca się wysoką zawartością witamin czy innych składników korzystnie oddziałujących na organizm, może być nieświadomie eliminowana, ponieważ zakwalifikowano ją np. do kategorii D.

...

Ograniczeniem tej etykiety żywieniowej jest również fakt, iż ocenie podlega tylko 100 g lub 100 ml danego produktu, a nie zwyczajowo spożywana porcja,

i to ze źródłami

https://www.medicover.pl/o-zdrowiu/nutri-score-czyli-jak-ulatwic-sobie-wybor-zdrowej-zywnosci,9365,n,192

a rządówa ma wszyściuteńko u krańca ujścia d⁎⁎y xD

https://www.gov.pl/web/psse-miedzyrzecz/czym-jest-i-co-oznacza-nutri-score

Nutriscore to ciekawe założenia i gówniana realizacja. Nie ma większego sensu się tym przejmować https://www.damianparol.com/nutri-score/

@kobiaszu te 120zl za gacie to za ile par?

Nie wiem jak te lidlowe ale z 10 lat temu kupiłem taki 2 pak i do dzisiaj wygląda jak nowa

TShirt z napisem EwA

Dlaczego Korus(owi)? W języku polskim odmienia się wszystkie nazwiska.

U mnie całoroczne/wielosezonowe jeżdżą chyba 7 rok. Niedawno wleciał nowy komplet. Mieszkam w WWA, dużo nie jeżdżę więc opcja idealna. Kiedyś na Podhalu mnie złapała sroga śnieżyca i bez problemu opony dały radę, choć trzeba było być bardzo ostrożnym (co dotyczyłoby zapewne i zimówek).

@kobiaszu powinny nazywać się 3 sezonowe

Po 3 nie nadają się się do jakiejkolwiek jazdy zimą. Miałem ten model co na zdjęciu tylko Gen 1 i więcej do tego nie wrócę. Finansowo też wychodzi podobnie a przynajmniej mam spokojną głowę że nic mnie nie nie zaskoczy.

@kobiaszu w moim wypadku nie sprawdza się to ani w jednym, ani w drugim aucie.

1. Kia Xceed phev - auto kupiłem dla różowej. Mieszkamy na nowym osiedlu. Niestety w naszej części osiedla nie mieszka żaden z radnych, ani członek rodziny radnego więc droga jest powiedzmy utwardzona. Odśnieżanie jest tak robione przez gminę, że czasem się zdarza. Roczne przebiegi to 12-15kkm. Zimówka pod górkę ładnie wciąga samochód. Teść na całorocznych pugiem 308 MT nie dał rady podjechać na całorocznych. Może zbieg okoliczności.
   

2. Nissan Rogue - używany do roboty, AWD. Jeździ po kraju i po Europie. Ostatnie sezony zimowe przejeździłem w Czechach i w Finlandii. Na fińskie drogi zimą wolę mieć tanie zimówk z kolcami od całorocznych z atestem / oznakowanie 3PMSF. Latem zakładam A/T opony bo nigdy nie wiem, jakie kruszywo na drogi będzie użyte, a nie chcę co drugi tydzień jeździć do kapciarza na łatanie opon.
   

3. Ostateczny argument dla mnie, żeby jeździć na oponach lato/zima, a nie na całorocznych jest taki, że kiedyś kupiłem całoroczne do LR Freelander'a 2.0d MT. Nie trymał się dob rze w deszczu, na śniegu miotało nim jak szatan, a błoto na kilka cm oblepiało koła do tego stopnia, że jak wyjeżdżałem na drogę asfaltową, to brudziłem nawierzchnię błotem niczym stado świń po błotnej kąpieli.
   

End of the story: zależy gdzie i ile jeździsz w większości przypadków. Sam wyznaje zasadę, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego.

Duduś ułaskawi

@kobiaszu Polityk został zatrzymany podczas międzylądowania. Leciał z Albanii, miał następnie lecieć do Azerbejdżanu. - uu jaki niefart

Oby poszedl pierdziec w pasiak nie tylko za te walki z kilometrowkami

@kobiaszu tak. Araby nie chcą go wydać.

Póki co prokuratura umorzyła postępowanie w sprawie niedopełnienia obowiązków, wszystko było zgodnie z prawem i procedurami, nie wykryto żadnych nacisków, biegły dopiero po 20 dniach ustalił, że jednak jego auto brało udział w wypadku i dopiero wtedy mogli wystąpić z wnioskiem o aresztowanie, ale niestety go już nie zastali w Polsce. Proszę się rozejść, wszystko jest w porządku.

Tak, to wymagałoby sprawnie działającej prokuratury i posprzątania po Zerze. A to trudniejsze niż zawalanie winy na PiS.