@Wagabundowy ból kolan rozwiązałem podniesieniem siodełka, ból tyłka to norma, został jeszcze ból dłoni, pewnie kwestia przyzwyczajenia do chwytu? Ogólnie zrobiłem 17km, ale był niedosyt wiec o 22:00 dokrecilem jeszcze 6 :D Co do maratonów gratuluję, mój postęp raczej nie będzie aż tak szybki, ale mam nadzieję że do wakacji przekrocze chociaż 100km na raz. Zacząłem też zbierać kwadraty xD

@bravenewworld63

Przez internet to ciężko coś powiedzieć. Warto zwrócić uwagę czy w chwycie na klamkomanetkach masz "naturalne przedłużenie nadgarstka" czy niewygodnie wygięty.

@Wagabundowy Zwrócę uwage, teraz mam kierownice mniej więcej na plasko tak jak wszyscy radzą, ale może muszę dać lekko do przodu. A to że widzę przednią oś przez kierownicę jest ok, czy nie ma takiej zasady bo różnorodność ludzi jest zbyt duża? W jednym filmiku ktoś mówił, że nie może tak być, ale może pitolił coś Może spróbuję z odwróconym na plus mostkiem jeszcze.

@bladybezczel Mam ten zestaw. Przy ładowaniu dioda świeci na czerwono, a po naładowaniu zmienia normalnie na zielony. Migające na czerwono diody sygnalizują niski stan baterii

U mnie nie ładuje żadnymi "Szybkimi" ładowarkami tylko starą klastyczną ładowarką

@Jurajski_Huncwot @radidadi dzięki mordeczki. Użyłem oryginalnego kabla i jest już okey

@ParisPlatynov mi dzięki wibracjom przenoszonym przez taki uchwyt, NFC działa 1 raz na 5 prób. Wielu narzekało na rozwaloną optykę w aparacie. Jeśli masz zastępczy telefon, to polecić Tobie mogę Gub P10 w wersji z gumą. W innym przypadku pomyśl o nawigacji rowerowej.

@Furto no własnie mysle o jakiś garminach albo wachoo bo chyba nic sensowniejszego nie ma. No ale ładujesz telefon nawigacje słuchawki latarka przód latarka tył powerbanka naładowanego albo ładujesz ev. kamerkę multum wszystkiego do ładowania się robi przed jakimś wiekszym tripem

@ParisPlatynov Owszem, przy czym taka nawigacja z reguły podziała dłużej niż telefon - powerbank nie musi być konieczny. Kupiłem ostatnio używkę Brytona 450, działa ponad 20h na ładowaniu. Słuchawek w ogóle nie pochwalam na rowerze i jestem mocnym przeciwnikiem. Jeśli jeszcze ktoś jeździ na jakieś single itp. to ujdzie, ale szosa to proszenie się o kłopoty. Takie czasy, że niedługo papier toaletowy będzie na baterie

@VonTrupka latam na Pirelli Cinturato Gravel Hard TLR 700x40c

@szymek Bontrager Ion200 + Flare RT + Lezyne 1300xxl

xD

https://www.youtube.com/watch?v=HdOhwPovkHI

@tufro jeździć, obserwować

@tufro trzeba cisnąć. Ja dzisiaj też się rozczarowałem swoją kondycją...

@tufro po mieście to całkiem ok, daj ciągiem za miastem ten sam dystans i będzie duuużo lepiej

imho gravel jest dla ludzi, którzy przyzwyczaili się do ciśnięcia szosowego, ale radość daje im natura

Jak będziesz częściej jeździł na "zabytku" po szosie niż na nowym gravelu po polach, to nie ma sensu kupować gravela.

Jak ciągnie cię do lasu, to gravel jest naturalnym wyborem.

Dla mnie gravel zrobiony w teren (czyli mój - szeroka opona i przełożenia mtb) to wspaniały rower. Czuję się "szosowcem", a jednak szosówka głównie siedzi u mnie na trenażerze, jeździ na wyścigach albo po górach. Jakoś tak wychodzi, że jak jadę polatać po okolicy to prawie zawsze jest to mój Ulep. MTB miałem, nie używałem za bardzo bo zwyczajnie mnie to nudziło. MTB jest fajne na singlach czy zjazdach - czyli przez chwilę. Na łatwych szlakach idzie zasnąc na tej krowie. Za to gravel czuje się tam świetnie. Tylko jeszcze raz - o ile masz opony i przełożenia, żeby wjechać wczędzie gdzie masz ochotę a nie "planować" jak jakimś samochodem za przeproszeniem elektrycznym

@Kierkegaard Jak dla mnie gravel to taka szosa, ale dla większości ludzi, bo nie każdy zasuwa jak szalony. Chyba, że zamontuje się jakieś terenowe kapcie

MTB to nie to samo, inne geo, cięższe, a na gravelu fajnie można pomykać na asfalcie. Od biedy można mieć nawet dwa komplety kół - szosowe i bardziej terenowe.

Do tego wjedziesz na szutrową drogę, super sprawa na jakąś wyprawę, aby zamontować sakwy.

@bravenewworld63 do siodełka mam przykręcone mocowanie. Tylko trzeba mieć siodełko z punktami do przykręcenia. Z przodu zresztą tez jest mocowana pod nawigacją. Lampki Bontrager Flare/Ion200

@bravenewworld63 podsiodłówka https://www.centrumrowerowe.pl/torba-podsiodlowa-ortlieb-saddle-bag-two-pd24094/

@nieoperacyjny_guz_stulejki kurła, to nie dla mnie bo juz mam lampki takie na gumowa opaske, ale dzieki

@psajdak_mocarny Im koło z przodu większe, a z tyłu mniejsze tym większy multiplikator

@wonsz @tufro Moja przygoda tej jesieni, czerwony szlak rowerowy w okolicach Krakowa.

Potwierdzam, gorzej jak zwierzęta.

@LoneRider a mi sie dobrze na Continentalach jeździ

@nazwauzytkownikajestjuzzajeta jakich continentalach? ja jezdze na race king 2.2 i jestem pozytywnie zaskoczony jaka jest szybka ta opona, nawet jeszcze nie udalo mi sie jej przebic a juz chyba z 2k zrobilem na niej

@nieoperacyjny_guz_stulejki @Paczek_w_masle ogólnie myślałem że nowsze rowery lżejsze są, moj triban 100 za 999zł ważył 11.3kg a opony były ponad 800g (ważone) sztuka

@nieoperacyjny_guz_stulejki Co to za koła z Dandyhorse? Polecasz?

@pingWIN Hiperion 20 GRX, alu. Jutro zrobię dłuższą trasę to się przetestuje.

Ostatnio ktoś polecał Wittkop Medicus (są do 100zł), wyglądają ciekawie. Zakupiłem, ale jeszcze nie zamontowałem.

@Zekeee podeslesz który konkretnie model bo same po 50zl widzę.

Jedno szosowe mają wersja 7.0 ale.ma 135mm, trochę wąskie

No ja właśnie mam to 135 mm

@Wagabundowy to samo pytanie co @nieoperacyjny_guz_stulejki :] Warto?

@nieoperacyjny_guz_stulejki @LoneRider

Gdybym teraz kupował to bym rozważył ten, lżejszy i możliwość blokady.

https://m.youtube.com/shorts/ohP6vIHYkNM?feature=share

Co do tego czy warto to zależy. Jeżdżę szybko i na raczej wąskich oponach i na wysokim ciśnieniu. Nie lubię uczucia przy niskim ciśnieniu, że "uderzyłem" kołem np. w krawężnik.

Na mostek amortyzowany zdecydowałem się z powodu startu w Wiśle1200 i małego gangliona nadgarstka który wyskoczył mi po ultra Brejdak Gravel.

Do tego miałem kilkutygodniowe lekkie niedowłady w palcach. Podczas ultra zdarzało się na ujebach, że czułem nagle jak uderzenie idzie po nerwach.

TLDR: jeśli jeździ się gravelem po drogach "gravelowych" to zbędny gadżet. Jak się ma problemy z nadgarstkami, jeździ szybko i długie trasy po ujebach to warto.

fajny rower

@MMichal ja mam 20kg nadwagi, w chuchu mam 800g, idą dobrze na asfalcie, czymio w terenie, jestem kontent.

edit: 28x35c ważą 640g

edit2: każdy mówi co innego to polazlem na stronę producenta -> https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/mountainbike-tires/double-fighter-3

550g

@wonsz o, pomyliłem je z innymi oponkami conti, faktycznie nie jest źle i bierznik fajny, a przebijają się czesto?

@MMichal w ogóle. Jeszcze chyba mają wkładkę antyprzebiciową. Na gravelu mam obie 1.40, na miejskim ulepie z przodu 1.90 i póki co wszystko git.

Jak @piestaktyczny nie weźmie, to ja wezmę

Poszła do Kaśki @PiesTaktyczny - mam nadzieję, że się jej spodoba i będzie służyć

To tylko dam znać, że @rzultomordy dostarczył idealnie zapakowaną przesyłkę. Sztosik i polecam!

@XDDDDDDD myślę, że min. full Shimano 105, żeby się nie denerwować

@couponsfromchina.com też tak myślałem kupując rok temu rower tylko korba siemano mc510 czy jakoś tak

Ale teraz bym brał osprzęt poziom niżej niż 105 przy tych cenach, w sumie wtedy też należało tak zrobić

Wiem, że zaraz rowerów zabraknie a ceny wy⁎⁎⁎ie w kosmos

@XDDDDDDD plotki i ploteczki mówią, że jest zator w sklepach i robi się górka rowerów na magazynach. Być może nie będzie tak źle.

hamulec, a między hamulcem i manetką jest linka a olej tylko w hamulcu

Takie rzeczy to w RC520, w RC500 są zwykłe na linkę i to nie jakieś wybitne. Raczej po prostu ok.

kaseta microshit

To najmniejszy problem. Jest to część eksploatacyjna. Najwyżej szybciej się zużyje. Koszt nowej to jakies 80-90 zł mniej więcej.