Zaloguj się aby komentować
#wrosty #czarneblachy
Takie dwa na zapomnianym placu za magazynami upolowałem dzisiaj

Zaloguj się aby komentować
Bardzo podobają mi się stare ciężarówki.
Na zdjęciu Scania z 88 roku na czarnych blachach.
#lesnapracbaza #pracbaza #czarneblachy

Zaloguj się aby komentować
Piękny CJ na kwadracie (lampa kwadrat)
#parkology #samochody #offroad #czarneblachy



Zaloguj się aby komentować
Krągła d⁎⁎⁎ia na czarnych ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
#czarneblachy #samochody #dupeczkizprzypadku

Zaloguj się aby komentować
Punciak na czarnych z progami
Aku trzyma bo alarm mruga mimo że wyglada na wrosta, więc jezdny ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽
#czarneblachy #samochody



Zaloguj się aby komentować
Wincyj czornych progami z dziś.
Poldek Caro 1.6
HONDA szybsza niż wygladą
cinquecento ze zmatowiałym lakierem.
#czarneblachy #samochody #parkology





Zaloguj się aby komentować
Hyundai Accent GLS z progami !
Bardzo zadbany egzemplarz.
Na blacie 15k kilometrów ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽
#czarneblachy #samochody #parkology




Zaloguj się aby komentować
Byłem oddać LR do fachmana na tjuning silnika oraz usuniecie usterek modułu sterowania elektroniką i spotkałem u niego na hali c180 z 1960r
Auto ma oryginalny lakier ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #czarneblachy #samochody



Zaloguj się aby komentować
Spotkałem idąc biegać 2 malczany na czarnych, czerwony na cytrynkach sprawił że aż mi się pierwsze auto rodziców przypomniało i ten zapach malczana w środku. Odjazd do dzieciństwa jak w finale Ratatuj ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽
Zdjecia z okna auta, lepszych nie mam...
#czarneblachy #parkology #samochody #motoryzacja




Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Land Rover Freelander 1.8 kupiony w salonie w 1999r z nalotem 360k
Tycke tam lakier zmatowila, trochę klar się pokruszył, trochę korozji na rancie klapy i drzwi ale wciąż jeździ. ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
#samochody tycke #offroad no i #czarneblachy



Zaloguj się aby komentować
Przypadkowe spotkanie czarnych blach pod lidlem

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
#samochodyefceki
Pomimo że FSO Polonez pojawił się na naszych drogach już w 1978 roku, paleta nadwoziowa przez długi czas była bardzo okrojona. Aż do lat 90. w ofercie był pięciodrzwiowy liftback, oraz w krótkich seriach pojawiały się jego trzydrzwiowy odpowiednik oraz niewiele różniące się od tegoż "coupe". Pomimo przymiarek do produkcji wersji sedan (pierwszy prototyp pojawił się w 1982 roku), FSO wypuściło na rynek model Atu (oparty na modelu Caro) dopiero w 1996 roku. Najsensowniejsza zaś odmiana, czyli kombi, pojawiła się dopiero pod zarządem Daewoo w 1999 roku. Ktoś, kogo stać było na Poloneza, a jednocześnie potrzebował większej przestrzeni bagażowej miał do dyspozycji jedynie nadmuchaną wersję Cargo. Paróweczkowy wolny rynek lat 90. na szczęście zareagował na brak wersji kombi. Mianowicie z pomocą przyszła firma Walent, z podwarszawskiego Piaseczna. Pan Zbigniew Walczewski opatentował akcesoryjną tylną klapę do Poloneza Caro, powiększającą jego możliwości przewozowe. Klapa ta, wykonana z laminatu poliestrowego wzmacnianego włóknem szklanym, do zamontowania nie wymagała dodatkowych przeróbek (oprócz malowania pod kolor nadwozia). Wyposażona była w ogrzewaną tylną szybę, oraz wycieraczkę ze spryskiwaczem pochodzącą z FSO 1500 Kombi. Akcesorium te, choć wątpliwej urody, spełniało swoją funkcję, powiększając przestrzeń bagażową Poloneza do wymiarów 730x750x900 mm (bez składania tylnej kanapy).
#motoryzacja #samochody #polonez #czarneblachy

Zaloguj się aby komentować
@burt Aaa, 133. Jak o nim czytam, to chyba ja w dzieciństwie miałem właśnie jego model - wyglądał jak posklejany z tych mniejszych fiatów. Ciekawe w sumie czemu od razu nie zrobili wersji 127. Tego miałem dużo później, na samym końcu produkcji. W sumie fajny był oprócz kompletnie niewydajnego zimą ogrzewania. No cóż - model na klimat włoski
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Dzisiaj z kolegą w pracy gadaliśmy, że fajnie by było mieć takiego starego Range Rovera. Szedłem do domu, to akurat trafiłem na jednego.
Jeździłbym!

@edantes jasne, są pojedyncze sztuki jak jimny. Ale wg mnie hilux, raptor (f-150), czy l200 to nie są typowe terenówki, choć mają ich wszelkie znamiona, i da się pojechać w teren. Tylko takie pickupy to bardziej do roboty na budowie, gdzie czasem przez błoto musisz się przedrzeć, niż jechać gdzieś w górskie rejony Rumunii na biwak ^___^
Nie mówię, że się nie da, ale no.
Co do g klasy to już dawno to nie jest auto terenowe. Bardziej lifestyle.
Ja też bym takiego RR nie używał w terenie, bo mnie to nie bawi. Podoba mi się za to ten samochód, pudełko na kółkach. Coś w nim jest takiego, że pomimo 40 lat (ten ze zdjęcia to rocznik '72, sprawdziłem) ma w sobie coś, że przyciąga oko. Może w przyszłym roku sprzedam mojego transita, i kupię sobie coś takiego, kto wie.
Zaloguj się aby komentować