budowla

**W samym sercu Sri Lanki, na rozległych równinach północno-centralnych, wznosi się budowla, która przez wieki była niemal całkowicie zapomniana przez świat. Jetavanaramaya – monumentalna stupa z IV wieku naszej ery – to nie tylko świadectwo potęgi starożytnych cywilizacji, ale również inżynieryjny majstersztyk, który do dziś budzi podziw archeologów i pielgrzymów. Choć jej historia liczy już 1700 lat, Jetavanaramaya wciąż stoi, przypominając o czasach, gdy Sri Lanka była jednym z najważniejszych centrów buddyzmu na świecie.**



Anuradhapura, pierwsza wielka stolica wyspy, to miejsce, gdzie historia i duchowość przenikają się na każdym kroku. Białe szaty pielgrzymów, bose stopy sunące po zakurzonych ścieżkach, śpiewy mnichów o świcie i tłumy wiernych - zarówno lokalnych, jak i przybyłych z najdalszych zakątków świata - tworzą niepowtarzalną atmosferę, która od dwóch tysięcy lat nie uległa zmianie.



To właśnie tutaj, pośród rozległych ruin, zbiorników wodnych i świętych drzew, wznosi się Jetavanaramaya - stupa, która w czasach swojej świetności była trzecim co do wielkości budynkiem na Ziemi, ustępując miejsca jedynie piramidom w Gizie. \[...\]



[#historia](/tag/historia) [#srilanka](/tag/srilanka) [#budowla](/tag/budowla) [#starozytnosc](/tag/starozytnosc) [#buddyzm](/tag/buddyzm) [#ciekawostki](/tag/ciekawostki) [#rmf24](/tag/rmf24)

W samym sercu Sri Lanki, na rozległych równinach północno-centralnych, wznosi się budowla, która przez wieki była niemal całkowicie zapomniana przez świat. Jetavanaramaya – monumentalna stupa z IV wieku naszej ery – to nie tylko świadectwo potęgi starożytnych cywilizacji, ale również inżynieryjny majstersztyk, który do dziś budzi podziw archeologów i pielgrzymów. Choć jej historia liczy już 1700 lat, Jetavanaramaya wciąż stoi, przypominając o czasach, gdy Sri Lanka była jednym z najważniejszych centrów buddyzmu na świecie.
Anuradhapura, pierwsza wielka stolica wyspy, to miejsce, gdzie historia i duchowość przenikają się na każdym kroku. Białe szaty pielgrzymów, bose stopy sunące po zakurzonych ścieżkach, śpiewy mnichów o świcie i tłumy wiernych - zarówno lokalnych, jak i przybyłych z najdalszych zakątków świata - tworzą niepowtarzalną atmosferę, która od dwóch tysięcy lat nie uległa zmianie.
To właśnie tutaj, pośród rozległych ruin, zbiorników wodnych i świętych drzew, wznosi się Jetavanaramaya - stupa, która w czasach swojej świetności była trzecim co do wielkości budynkiem na Ziemi, ustępując miejsca jedynie piramidom w Gizie. [...]
#historia #srilanka #budowla #starozytnosc #buddyzm #ciekawostki #rmf24

Do budowy zużyto 93 miliony cegieł. Zapomniany cud inżynierii sprzed 1700 lat

**Dziś Wieża Eiffla jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli Paryża i całej Francji. Trudno sobie wyobrazić stolicę bez tej majestatycznej, żelaznej konstrukcji. Jednak kiedyś budowla budziła ogromne kontrowersje – nazywano ją „potworną”, „bezużyteczną” i „hańbą Paryża”. Jak to się stało, że projekt, który miał zostać rozebrany po 20 latach, przetrwał i podbił serca milionów ludzi na całym świecie?**

Pod koniec XIX wieku Paryż przygotowywał się do Wystawy Światowej 1889 roku, mającej upamiętnić setną rocznicę rewolucji francuskiej. Ogłoszono konkurs na monumentalną budowlę, która miała pokazać nowoczesność i innowacyjność Francji. Wygrał go Gustave Eiffel ze swoją wizją 324-metrowej, ażurowej wieży z kutego żelaza.

Projekt od samego początku spotkał się z falą krytyki. Grupa 300 znanych artystów i intelektualistów, w tym pisarz Guy de Maupassant, rzeźbiarz Auguste Rodin i kompozytor Charles Gounod, podpisała petycję do władz Paryża. W liście protestacyjnym napisali:

>"My, pisarze, malarze, rzeźbiarze, architekci i miłośnicy piękna Paryża, stanowczo protestujemy przeciwko budowie bezużytecznej i monstrualnej wieży Eiffla, która swoim barbarzyńskim ciężarem zmiażdży wszystkie nasze zabytki."

[#historia](/tag/historia) [#francja](/tag/francja) [#xixwiek](/tag/xixwiek) [#budowla](/tag/budowla) [#paryz](/tag/paryz) [#wiezaeiffla](/tag/wiezaeiffla) [#kronikidziejow](/tag/kronikidziejow)

Dziś Wieża Eiffla jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli Paryża i całej Francji. Trudno sobie wyobrazić stolicę bez tej majestatycznej, żelaznej konstrukcji. Jednak kiedyś budowla budziła ogromne kontrowersje – nazywano ją „potworną”, „bezużyteczną” i „hańbą Paryża”. Jak to się stało, że projekt, który miał zostać rozebrany po 20 latach, przetrwał i podbił serca milionów ludzi na całym świecie?
Pod koniec XIX wieku Paryż przygotowywał się do Wystawy Światowej 1889 roku, mającej upamiętnić setną rocznicę rewolucji francuskiej. Ogłoszono konkurs na monumentalną budowlę, która miała pokazać nowoczesność i innowacyjność Francji. Wygrał go Gustave Eiffel ze swoją wizją 324-metrowej, ażurowej wieży z kutego żelaza.
Projekt od samego początku spotkał się z falą krytyki. Grupa 300 znanych artystów i intelektualistów, w tym pisarz Guy de Maupassant, rzeźbiarz Auguste Rodin i kompozytor Charles Gounod, podpisała petycję do władz Paryża. W liście protestacyjnym napisali:

&quot;My, pisarze, malarze, rzeźbiarze, architekci i miłośnicy piękna Paryża, stanowczo protestujemy przeciwko budowie bezużytecznej i monstrualnej wieży Eiffla, która swoim barbarzyńskim ciężarem zmiażdży wszystkie nasze zabytki.&quot;

#historia #francja #xixwiek #budowla #paryz #wiezaeiffla #kronikidziejow

Wieża Eiffla – inżynieryjny cud, który miał zniknąć po 20 latach

SHIJIAZHUAZHUANG, 10 stycznia (Xinhua) - rozważania ekspertów: dlaczego mówi się, że większość Wielkiego Muru Chińskiego znajduje się w prowincji Hebei?

Od okresu Walczących Królestw aż do dynastii Ming, Wielki Mur powstawał na przestrzeni ponad 2000 lat. Jego obecna długość wynosi 21 196 kilometrów i obejmuje m.in. odcinki przebiegające przez prowincję Hebei, sąsiadującą ze stolicą Chin, Pekinem. Wielki Mur w Hebei zawsze był mało znany, introwertyczny, a nawet „tajemniczy”, a jego istotny status oraz wyjątkowość nie zostały ukazane światu zewnętrznemu. Reporter China News Network przeprowadził wywiad z prezesem Instytutu Badawczego Wielkiego Muru Chińskiego, profesorem Uniwersytetu Northeastern Zhao Chen, o tym, że interpretacja Wielkiego Muru w prowincji Hebei nie jest jednakowa.

„Wielki Mur w Hebei wyróżnia się oryginalnością, wyjątkowością i niezwykłością. Jest to najlepiej zachowany i najbardziej reprezentatywny odcinek Wielkiego Muru Chińskiego” – skomentował Zhao Chen. \[...\]

[#historia](/tag/historia) [#chiny](/tag/chiny) [#starozytnosc](/tag/starozytnosc) [#budowla](/tag/budowla) [#murchinski](/tag/murchinski)

SHIJIAZHUAZHUANG, 10 stycznia (Xinhua) - rozważania ekspertów: dlaczego mówi się, że większość Wielkiego Muru Chińskiego znajduje się w prowincji Hebei?
Od okresu Walczących Królestw aż do dynastii Ming, Wielki Mur powstawał na przestrzeni ponad 2000 lat. Jego obecna długość wynosi 21 196 kilometrów i obejmuje m.in. odcinki przebiegające przez prowincję Hebei, sąsiadującą ze stolicą Chin, Pekinem. Wielki Mur w Hebei zawsze był mało znany, introwertyczny, a nawet „tajemniczy”, a jego istotny status oraz wyjątkowość nie zostały ukazane światu zewnętrznemu. Reporter China News Network przeprowadził wywiad z prezesem Instytutu Badawczego Wielkiego Muru Chińskiego, profesorem Uniwersytetu Northeastern Zhao Chen, o tym, że interpretacja Wielkiego Muru w prowincji Hebei nie jest jednakowa.
„Wielki Mur w Hebei wyróżnia się oryginalnością, wyjątkowością i niezwykłością. Jest to najlepiej zachowany i najbardziej reprezentatywny odcinek Wielkiego Muru Chińskiego” – skomentował Zhao Chen. [...]
#historia #chiny #starozytnosc #budowla #murchinski

Ekspert wyjaśnia dlaczego większość Wielkiego Muru Chińskiego znajduje się w prowincji Hebei

Wysoka, strzelista, ceglana wieża ciśnień w Jankowej Żagańskiej, przypomina tajemniczą strażnicę. Wybudowaną w 1923 roku wieżę, zaprojektował Otto Barning - wybitny architekt i teoretyk architektury, współtwórca założeń Bauhausu.

Jankowa Żagańska to niewielka miejscowość na Dolnym Śląsku, w gminie Iłowa w powiecie żagańskim. Przed II wojną światową grunta te należały do wsi Szczepanów (niem. Zeipau). Był tu prężnie działający ośrodek przemysłowy, słynącym z przemysłu ceramicznego i dobrze działających kopalń. To tu w 1846 roku powstał duży węzeł kolejowy (najstarszy w województwie lubuskim), w którym zbiegały się trzy szlaki kolejowe. Z Jankowej Żagańskiej można było dojechać do Berlina, Wrocławia czy Głogowa. \[...\]

[#architektura](/tag/architektura) [#polska](/tag/polska) [#dolnoslaskie](/tag/dolnoslaskie) [#budowla](/tag/budowla) [#wiezacisnien](/tag/wiezacisnien) [#xxwiek](/tag/xxwiek)

Wysoka, strzelista, ceglana wieża ciśnień w Jankowej Żagańskiej, przypomina tajemniczą strażnicę. Wybudowaną w 1923 roku wieżę, zaprojektował Otto Barning - wybitny architekt i teoretyk architektury, współtwórca założeń Bauhausu.
Jankowa Żagańska to niewielka miejscowość na Dolnym Śląsku, w gminie Iłowa w powiecie żagańskim. Przed II wojną światową grunta te należały do wsi Szczepanów (niem. Zeipau). Był tu prężnie działający ośrodek przemysłowy, słynącym z przemysłu ceramicznego i dobrze działających kopalń. To tu w 1846 roku powstał duży węzeł kolejowy (najstarszy w województwie lubuskim), w którym zbiegały się trzy szlaki kolejowe. Z Jankowej Żagańskiej można było dojechać do Berlina, Wrocławia czy Głogowa. [...]
#architektura #polska #dolnoslaskie #budowla #wiezacisnien #xxwiek

Jankowa Żagańska: wieża ciśnień. Zaprojektował ją Otto Bartning - współtwórca Bauhausu - Bryła - polska architektura

Wybudowane na Wystawę Światową EXPO 1958 Atomium w Brukseli to jeden z najbardziej charakterystycznych obiektów w mieście. Konstrukcja miała być być symbolem innowacji i postępu technologicznego, a jednocześnie hołdem dla ery atomowej, która kształtowała wizje przyszłości w połowie XX wieku.

Atomium - ogromny, powiększony 165 miliardów razy model kryształu żelaza, znajduje się w Parku Heysel, w dzielnicy Laeken na przedmieściach Brukseli. Wybudowany został na odbywającą się w Brukseli Wystawę Światową EXPO 1958. Projektantem Atomium był belgijski inżynier André Waterkeyn. Wnętrza „sfer” stworzyli André i Jean Polakowie. Atomium powstało jako symbol nowoczesności, postępu naukowego i technologicznego, szczególnie w dziedzinie fizyki atomowej i chemii. \[...\]

[#architektura](/tag/architektura) [#belgia](/tag/belgia) [#bruksela](/tag/bruksela) #obiekt #budowla [#xxwiek](/tag/xxwiek) [#ikonyarchitektury](/tag/ikonyarchitektury)

Wybudowane na Wystawę Światową EXPO 1958 Atomium w Brukseli to jeden z najbardziej charakterystycznych obiektów w mieście. Konstrukcja miała być być symbolem innowacji i postępu technologicznego, a jednocześnie hołdem dla ery atomowej, która kształtowała wizje przyszłości w połowie XX wieku.
Atomium - ogromny, powiększony 165 miliardów razy model kryształu żelaza, znajduje się w Parku Heysel, w dzielnicy Laeken na przedmieściach Brukseli. Wybudowany został na odbywającą się w Brukseli Wystawę Światową EXPO 1958. Projektantem Atomium był belgijski inżynier André Waterkeyn. Wnętrza „sfer” stworzyli André i Jean Polakowie. Atomium powstało jako symbol nowoczesności, postępu naukowego i technologicznego, szczególnie w dziedzinie fizyki atomowej i chemii. [...]
#architektura #belgia #bruksela #obiekt #budowla #xxwiek #ikonyarchitektury

#budowla

Do budowy zużyto 93 miliony cegieł. Zapomniany cud inżynierii sprzed 1700 lat

Wieża Eiffla – inżynieryjny cud, który miał zniknąć po 20 latach

Ekspert wyjaśnia dlaczego większość Wielkiego Muru Chińskiego znajduje się w prowincji Hebei

Jankowa Żagańska: wieża ciśnień. Zaprojektował ją Otto Bartning - współtwórca Bauhausu - Bryła - polska architektura

Atomium w Brukseli. Miało zostać rozebrane a stało się symbolem miasta [IKONY ARCHITEKTURY] - Bryła - ikony architektury