Komentarze (54)
Ci mężczyźni z samochodów elektrycznych to już w ogóle totalne pizdeczki są, samochodziki na baterię to dla chłopców w przedszkolu. Heh zatrzymani w rozwoju smarkacze w ciele mężczyzn… jeszcze jakiś prąd dla biedaków tankują wytworzony z węgla po cenach z rządową tarczą energetyczną, wydobywany z nierentownych kamieniołomów gdzie spocone i usmolone chłoporobotniki kilofami świdrują. A jescze opony palą!! Kto to widzioł ¯\_(ツ)_/¯
@Wyrocznia ja nie słyszałem takich historyjek, może handlarze jeżdżący do Niemiec takie wymyślają
LPG jest bardziej ekonomiczne i przy tym przede wszystkim bardziej ekologiczne, to wszystko co chciałem powiedzieć, a nie, że ekologia to główny powód montażu
jeśli ktoś subiektywnie ocenia to jako biedackie, to spoko, ale nie jest to żaden argument w temacie
wypierdolił z Polski bo tu mu nie szło
@Erebus szczerze mówiąc to otrzymałem lepszą ofertę w swoim wyuczonym fachu od niemieckiego laboratorium. A że posługuję się całkiem dobrze niemieckim to skorzystałem - życie to szanse, które można wykorzystać lub nie.
zakompleksiony
ale tylko jak czytam takich jak ty i uświadamiam sobie że jesteśmy tej samej narodowości:)
i teraz się chwali
móglbym pochwalić się wieloma innymi rzeczami, na które (niestety) nie stać bardzo wielu rodaków w Polsce ale wrodzona skromność mi nie pozwala:)
reaguje na twoją pogardę na innych ludzi. Wywyższanie się lepszymi zarobkami jest po prostu słabe i patrząc na Twój wkład w ten portal jestem rozczarowany takim zachowaniem.
@PornoKing nie wiem gdzie tą pogardę i wywyższanie znalazłeś. Serio, w Niemczech nie trzeba być bogaczem żeby zalewać pod korek auto za każdym razem. Zauważ że odpowiadam na zarzuty pod własnym adresem a nie piszę tak sam z siebie. Jedyne co może budzić tu mieszane uczucia to fakt, że uważam LPG za gówno którym wstydziłbym się jeździć, ale to tylko moje zdanie.
Popularność lpg w naszym kraju wynika wyłącznie z biedy. Taka to niestety prawda - to paliwo nie ma dla użytkownika innych zalet poza ceną, ale jesteśmy na tyle biednym społeczeństwem że oszczędzamy montując gaz nawet w autach o śmiesznie małych silnikach. Taka jest niestety prawda - amerykański Dżordż, nawet jeśli ma gównorobotę, to i tak nie wpadnie na pomysł żeby gazować swojego 5 litrowego pickupa, bo go mimo wszystko stać. W tym czasie polski Janusz zagazuje swoją Astrę 1,4, no bo mimo wszystko taniej...
@wiatrodewsi kiedyś ładnie wyjaśniał to bodajże Pudzian jak się śmiali z LPG w Hummerze - że po co ma płacić więcej, skoro może mniej. I ja tez nie rozumiem jak można nie cieszyć się z małego spalania, zwłaszcza jak jeździ się dużo. Dwa - LPG zwiększa zasięg samochodu, działa jak dodatkowy bak. To akurat od busiarza słyszałem.
@jedzczarnekoty Generalnie potwierdzasz co napisałem - cebulisz na paliwie. I ja nie mówię że to coś złego, ale pomyśl czy gdybyś zarabiał 3-4 razy więcej to chciało by Ci się z tym pierdolić? Znam parę osób które się "dorobiły" i obecnie są dość majętne. Każdy z nich ma albo suva, albo coś usportowionego, a najlepiej to i to, ale regułą jest spory silnik, o LPG nie ma mowy. Ludzie się tak po prostu zachowują gdy ich stać - te dodatkowe parę złotych staje się pomijalnym kosztem wobec komfortu użytkowania, przykład Pudziana reguły raczej nie zmienia.
@wiatrodewsi w przypadku takich aut to chyba nawet nie bardzo można mówić o gazie, nie każdy silnik to lubi. Ale - niezależnie od tego ile bym zarabiał, to bardziej kwestia tego ile bym jeździł. Albo jaki samochód bym kupił. Jeśli byłoby to Subaru z boxerem to raczej odpuściłbym wyciąganie silnika dla każdej regulacji. Ale, jak auto z fabryczną instalacją LPG - to czemu nie. Faktycznie, szkoda miejsca w bagażniku na butlę.
Poza tym lubię zapach gazu, a nie jak mi ręce śmierdzą benzyną z pistoletu ( ͡° ͜ʖ ͡°) No i, z racji zawodu cieszę się że mogę jeździć naprawdę eko, w porównaniu do elektryków i innych pseudowynalazków.
I tak, jazda na LPG jest eko, z racji tego że LPG to odpad podczas produkcji, a dwa skład spalin jest lepszy, tak coś mi świta.
@Gepard_z_Libii No i właśnie o tym od początku piszę - ludzie blokują sobie pół bagażnika, utrudniają tankowanie, płacą więcej za przeglądy, tankować musza zdecydowanie częściej, inwestują w instalację - nie robią tego dla przyjemnosci ani dlatego że tak jest lepiej czy szybciej.Robią to bo oszczędzają. Nikt nie oszczędza dla pryjemności, ale widać taki ograniczony chrupek jak ty nie jest w stanie tego pojąć... No chyba że to od oparów tego gazu.
@jedzczarnekoty
O jakosci gazu sie nie wypowiadam,bo nigdy nie jezdzilem takim autem na stale.
Ja generalnie tankuje tylko na firmowych stacjach i z paliwem nigdy problemow nie bylo.
Aktualnie tylko mol i moya- w okolicy sa po prostu najtansi.
@redemptor 100% prawdy,ale tacy zatwardziali gaziarze jeszcze mocniej cebula. W aucie smrod,zawieszenie wydaje twarde dzwieki,ze radiem nie zagluszysz. I nie byl to wlasciciel nastoletniego auta,tylko 5-6 letni mesiek. Znam takiego wariata osobiscie- dzialuje,chociaz nie musi.
Ostatnio rozmawialem z mechanikiem i najbardziej na naprawy i podstawowy serwis( kombinacje z trytytkami,chec naprawy na najtanszych podzespolach gdy juz naprawde trzeba) zaluja ludzie majacy auta w wieku 4-9 lat: w sumie to moze byc prawda,bo jak pracowalem w ubezpieczeniach to tacy w wiekszosci chcieli tylko oc i nic wiecej.
Albo tacy co kupili za gotowke drogie auto za ponad 100 kola- to samo.
Nawet mialem ciche szadenfrojde gdy takie cebulaki mialy kolizje ze swojej winy i oszczednosci zycia poszly w dal,bo zalowali 1000 zl na AC.
@jajkosadzone mam takiego hinta a propos tankszteli. Najlepsze paliwo jest na tych, co się "świeżo" otworzyły. W szczególności z tego powodu, że jest najmniej zanieczyszczone od zbiorników do których leje cysterna.
Natomiast gaz gazowi nierówny. Dlatego warto trzymać się kilku punktów z dobrym stosunkiem butanu do propanu w mieszance gazu, bo nie raz jadąc za kimś czuć smród jakby tankował sam butan.
Zaloguj się aby komentować

