@DirtDiver jak jest piękna to nie może być zła. Z kobietami wyznaje to samo, i narazie tylko jedna mnie wysłała do psychiatry ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ale serio, odłoze kase na zadbaną i mysle będzie git

@redve "Z kobietami wyznaje to samo" - dlatego właśnie rozumiem Twoje szaleństwo

Naiwnie, ale mądrzejszy jeszcze będziesz później. Powodzenia xdd

@Byk ta obok której przechodzilem dzis wyglądała zdrowo

@Byk dokładnie dwa lata temu szukałem przez 3 miechy i bez względu na rocznik każda miała progi do zrobienia

@darkonnen gwarancja na auto z 2006? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@darkonnen

@darkonnen o czasach jakich modeli mówisz, bo podobno między 156 a 159 jest duża różnica co do trwałości i jakości?

@darkonnen #hatfu Miałem dwie świetne Alfy za którymi tęsknie! 146 fakt twinsmark żarł olej jak pojebany, ale wystarczyło tylko tego pilnować i żadnych większych awarii nie miałem. Co do Julki to przy 120tyś które ja nią zrobiłem to z awarii tylko wymiennik ciepła se wziął i umarł ale mam pewne przypuszczenie, że to z mojej winy. A ilu świetnych ludzi poznałem jeżdżąc po zlotach to moje

@Lubiepatrzec no fakt, to było w czasach 156. teraz mogło się coś zmienić. nie znam nowych modeli

@darkonnen szanujący się posiadacz alfy ma dwie, jedną jeździ, druga w serwisie stoi

@darkonnen VAG i parę innych firm mają również normę 1L/1000km. Dupochron żeby silników na gwarancji nie wymieniać. Największą bekę mam w instrukcji obsługi do Skody Felicji, tam stary skodowski silnik z lat 60tych ma normę 0,3L/1000km, a wszystkie vagowe silniki 1L/1000km XD

Do 159 robiłem podejście, ale nie kupiłem. Szmelc, a znalezienie godnego egzemplarza graniczy z cudem. Skończyłem z 20 letnim japońcem, który po serwisie po prostu działa. Alfa nigdy by nie działała

@Eternit_z_azbestu w oplu das szajse jest podobnie, bierze olej jak poseł lewą kasę

@superhero jak to obrzydliwy SUV jest

@redve sandero stepway to rozmiarowo jak clio z zawieszeniem wysokości jak w polskim fiacie, na krawężnik wjedziesz i błotników nie połamiesz, bieda suv to duster (mam takiego)

@superhero wjeżdżam moim clio cały czas na krawężniki, i błotników nie łamie

@Odczuwam_Dysonans

To auto ma fatalne zawieszenie i sypiący się osprzęt

@GordonLameman e tam, zrobisz raz i masz na parę lat spokój z wahaczami. Osprzęt w JTDku? Obsługiwałem takie 159 parę lat i nic wielkiego się nie działo (jakaś klapa gasząca, zajebany dolot - standard w dieslu). A nawet program zrobiliśmy. Za to w JTD w Oplu to i owszem, osprzęt typu kutas, szczególnie DPF lubi zdechnąć. No, wtyczka na trzecim bodajże wtrysku z jakiegoś powodu to w nich wszystkich standard - dziwna sprawa. Ale tak to moim zdaniem nie są złe ani specjalnie drogie auta, chociaż ja mam może trochę inną perspektywę. Ta co teraz mamy w domu ma pewnie z 500kkm realnie i porobiłem typowe bolączki, jak wyżej, no i śmiga.

@Odczuwam_Dysonans nieśmiertelny silnik aby olej co 10k wymieniać, elektryka się sypie i drobiazgi mechaniczne

Gówno prawda osprzęt się sypie od a do z pękające węże wspomy/ pękające chłodnice oleju / pękające głowice W KAZDYM DIESELU Z DPF/pękające węże do chłodnicy oleju/ rdzewiejące progi /rdzewiejące sanki / chujowe skrzynie m32

@Odczuwam_Dysonans

jaki manual jest w tej alfie?

wiesz?

@GordonLameman no M32, zalany słomkowym olejem ponad stan, jak należy.

Tak jak pisałem, ja może mam inną perspektywę, bo nawet jeśli bym miał zapłacić dwa koła za wymianę łożysk w skrzyni i mieć spokój na lata, to nie widzę większego problemu ¯\_(ツ)\_/¯ no ale jest to jakiś downside. Tyle że większość mocniejszych JTDków jest sprzężonych z tą skrzynią GM, więc to nie jest de facto przypadłość Alfy, specyficznie. Do tego wcale tą skrzynią źle się nie jeździ, i wcale te łożyska aż tak często nie padają jeśli się zmienia ten olej, nawet na ten czerwony, ale się zmienia co parę lat. Nie powiem że nie zdarzyło się tych skrzyń wieźć na regenerację, ale mam też przykłady aut które po prostu z nią jeżdżą. A po naprawie i zalaniu dobrym olejem o temacie można w zasadzie zapomnieć. Nie ma tragedii jak porównasz z niektórymi innymi samochodami z, powiedzmy, wyższej półki.

@GordonLameman uzywki widzialem za ok 25k, to drugie tyle musze dac u mechanika po kupnie?

@redve

25k? Prosisz się o kłopoty kolego.

Ja bym bez 50 nie podchodził do Alfy. Na pewno nie kupiłbym jej w komisie - raczej po alfaholikach albo z zagranicy.

@GordonLamemanna otomoto patrzyłem, to najdroższa jest za 35k, więc nawet nie mam jak kupic za 50k

te są 2010, a ja chciałem może 2006

@redve my kupiliśmy za +- dychę, 2007r. Te świeższe będą dużo droższe, ale 50k to bym za 159 nie dał xD

@Odczuwam_Dysonans kiedy kupiliście? I jak się sprawuje? Bo dycha to jak dla mnie z kolei podejrzanie tanio xD

@redve na początku zeszłego roku. Tak jak pisałem, oglądaliśmy kilka, a ta którą kupiliśmy nie stała nawet dwóch godzin i odpadło kilka tematów typu rozrząd, bo gość rzeczywiście jeździł trochę tym autem i robił wszystko na bieżąco, myślę że mógł spokojnie ją sprzedać za 12-15 tego samego dnia, a była chyba za 11 i trochę urwaliśmy. Liczę, że wkład na start to byłoby jakieś 2-3k, z oponami, licząc ceny rynkowe. Przy czym nic super pilnego, nie że trzeba to robić naraz. Z wad to np małe rdzawki na masce, od odbić od kamyczków, tak to auto równe i zdrowe. Reszta które oglądaliśmy były w różnym stanie, okolicach 12k, no i tutaj jednak ten wkład byłby większy, albo niewiadoma z silnikiem więc duży serwis by się przydał, albo jakieś naloty rdzy na progach, etc. A, tylko mówimy tu o kombi, aka SportWagonie. Myślę że realnie mając 15 można wyrwać coś ciekawego z pierwszych lat produkcji, albo liczyć 20 i szukać koło 2010, wtedy już można być nieco bardziej wybrednym.

Żeby ustrzelić tak jak my to trzeba mieć dosyć kumatą technicznie osobę z diagnoskopem i miernikiem lakieru (nie żeby szukać szpachli, tylko żeby sprawdzić czy auto nie jest przewalone), do tego osobę która śledzi ogłoszenia na bieżąco, plus ze dwa-trzy dni urlopu pełnego jazdy

@argonauta w kombi niczego sobie, ale jestem jeszcze młody, to opływowe kształty mi bardziej robią

@Felonious_Gru nie no dupe też ma dobrą. Lepszą niż 3/4 moich koleżanek

@redve chyba jak masz 80 lat.

Bierz brere

@Felonious_Gru też niczego sobie

Brere ? Ty widziałes ile to gowno kosztuje a części do tego gówna jesz e większą porażka drobiazgi typu panel opuszczania szyb schodzi za 1200pln od ręki bo się psują a nie produkuje się

Gówno prawda

@DerMirker nie powiedzial nikt od 2009 roku

@Sweet_acc_pr0sa wsm Brera ładniejsza, racja

@Bamse to chyba masz gulie bo reszta prowadzi się jak zwykle fiaty

@BajerOp Dziwne, bo wydawało mi się że jeżdżę Juliettą

Co prawda nie jeździłem żadnym Fiatem, ale jeździłem VAGami i w moim odczuciu jest przepaść w prowadzeniu i przyjemności z jazdy.

@Bamse to wsiądź do czegoś co ma więcej niż 160 koni i napęd na tył albo 4 łapy. Tak czy siak, dobrze, że lubisz swoją furę bo to jest najważniejsze, a alfy są zajebiście narysowane.

@BajerOp Taki jest plan. W przyszłym roku wymieniam i raczej na 100% będzie większa Julka

@ivanar nie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ale od 3 lat sie nie pozbyłes, to pewnie jest fajna

@redve Poza składem złomu nikt pewnie nie chce odkupić, dlatego xD

Myślisz że kto kupi pordzewiałe gówno ? Jakbym miał więcej siana bym dawno się pozbył tego podmiotu szatana jebie się wszystko od a do z przez ekologię/skrzynie/ węże a ruda tanczy jak szalona to mało powiedziane jak już kupujesz bierz automat m32 się jebia strasznie non stop automat wymiana oleju za 600 i jazda. Do tego od razu kup wąż od wspomagania bo te gówna zawsze ciekną i zacznij dbać o wtryski od razu

@ivanar jak dbać i wtryski? Śpiewać im kołysanki?

@ivanar pękające głowice najczęściej w 2.4 jtd

1.9 tez tylko nikt o tym nie mowi