Stellantis w kłopotach: rekordowy odpis i spadki akcji na giełdzie wpływają na przyszłość koncernu motoryzacyjnego. #wiadomosciswiat #motoryzacja #gospodarka
Komentarze (23)
Czy oni na prawde nie rozumieja czemu doluja? xD
@100mph nic sie nie nauczyli. Tną gałąź elektrykow, ale legendarne 1.2, 3 cylindry, dalej ładuja do wielkich suv'ów jak np nowy C5 aircross, albo wannabe luksusowego DS 7. Maja 1.6 ktory rozwija min 180km, ale nie, nie panie Areczku, tania benzynka nie dla psa, dla Areczka tylko z niepotrzebnym pluginem ktory podnosi cene o 30k-50k pln.
Francuzy Dacia/Renault jakos moga wsadzic 1.8, 1.6, dac naped AWD, a nawet gaz sie znajdzie. Rece opadaja bo szkoda mi citroena, peugeota - wygodne auta, ale eksploatacja nie do zaakceptowania.
@100mph to sa korporacje,tam sie liczy tylko excel.
@666 mi to szkoda Opla
@666 Szkoda opla i fiata.
Gdzie te wszystkie astry i pandy? To były fajne auta.
@Marchew pandy nie szkoda. Zawsze byla paździerzem xD asterki tak. Pamietam ze to bylo pierwsze auto z mainstreamu ktore mialo LEDy matrixy. Kosztowaly 6-8k extra przy kwocie ok 80k
@100mph iks de.
Skonsoliduj ogromną cześć rynku. Miej środki, zaplecze I know how na usprawnienie procesów w całym przedsiębiorstwie. Miej portfolio wielu wspaniałych marek z arcybogatą historią.
Efekt?
Z roku na rok słabsze wyniki. Nie miej pomysłu na nic,nie wdrażaj żadnych przełomowych technologii. Klep na jedno kopyto byle jakie auta w których przeklejasz znaczek, łudząc się, że ludzie i tak je będą kupować. Zarżnij r&d, zabij kreatywność. Podążaj za ślepymi ścieżkami ignorując potrzeby klientów.
Brak profitu. XD
@Rafau Moloch centralnie zarządzany?
Więcej marek, więcej pomysłów, więcej różnorakich aut.
Teraz 3/4 na tej samej płycie podłogowej z tym samym silnikiem
@Marchew a żeby ten silnik chociaż coś sobą oferował xD
@Rafau Owszem oferuje, mokry pasek ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Marchew z tym mokrym paskiem to już jebać, bo poprawili. Ford też się na tym naciął (albo wykalkulował hehe). I w małych miejskich gównach się ten motor sprawdza.
Ale pchanie go do wszystkiego, w tym samochodów, które mają być grand tourerami, albo 7 osobowymi suvami to jest plucie w twarz klientowi.
@Rafau nie poprawili, bo tego się nie da poprawić. Ale jeśli ktoś jest za bogaty i chce zutylizować masę forsy na auto, które po 2 /3 latach się może tak spierdolić że wyląduje na szrocie, a gwarancja albo nie zadziała, albo naprawi tak na opierdol, że po 2 latach i tak się definitywnie spierdoli, to mogę wysłać obrazek machającego papaja
Tymczasem BMW nie nadąża z produkcją nowego elektrycznego iX3. Czas oczekiwania 6 miesięcy od zamówienia xd Mercedes CLA EQ podobna sytuaja.
Niech ten kombinat pod zarządem kołochozo-komisarycznym w końcu c⁎⁎j strzeli, tego im życzę za produkowanie tych wyrobów samochodo-podobnych. Za to, że zrobili z Maserti kolejną wersję renault Laguna. Za zabicie Buicka. Za pogorszenie (nie wiem jakim cudem tego dokonali) "jakości" Fiata. Za wciskanie gównianych 3cylindrowych silników. I wreszcie za zwolnienie najlepszych architektów z DS Automobiles. Wysłać boso każdego odpowiedzialnego za ten burdel nad Wołgę może się w grupie UAZ odnajdą buchankę prowadząc.
I tak z chińczykami nie mają szans.
Byłem ostatnio w ASO z moim Oplem, rocznik 2013.
Gość z serwisu z żalem, że już takich nie robią.
Ja, nieco zdziwiony, że te nowe nie wyglądają tak źle.
Gość wyjaśnił, że chodziło o solidność i trwałość.
....
Wiem, że Ople rzadko cieszą się uznaniem, ale mój już 13ty rok działa bez większych problemów i korozji. Fakt, że garażowany i mały przebieg, ale...
Regularnie strach myśleć o nowym aucie.
@Dzemik_Skrytozerca Mam podobną opinię o oplach. Opinię na "rynku" mają śmieszna, ale to często proste, tańsze i trwałe auta. 19 letnia Corsa wciąż w świetnym stanie, za granicę bez strachu śmigam xD
@Dzemik_Skrytozerca mam Megane z 2013 roku z silnikiem dCi i wiem, że będę nią jeździł do samego końca. Mojego lub jej.
@Dzemik_Skrytozerca Takie gadanie słychać chyba od zawsze, a co najmniej od kiedy pamiętam. W vag:
Były diesle z pompami na linkę, wchodziły pierwsze tdi z pompami sterowanymi elektronicznie (vpe): panie, stare mechaniczne to topka, nowe gówno.
VPE zastąpiono pompowtryskiwaczami: panie, stare vpe topka, nowe PD gówno.
PD zastąpili common railem: panie, PD to były super, CR gówno
CR zmniejszyli z 2.0 do 1.6: panie, 2.0 to były MEGA SUPER, 1.6 gówno
i tak w kółko słyszę takie pierdololo że kiedyś to było, tera to nie ma :d
Tylko Alfy i Fiata szkoda 😟
Nic dziwnego, że elektryki stellantisa się nie sprzedają. Chujowo zaprojektowane, chujowo zmontowane i z chujowo wysoką ceną.
Każdy chiński elektryk bije na głowę ten złom ze stellantisa. I piszę to jako osoba uczulona na chińskie auta.
Dobrze, ze unia wspiera europejski przemysl i nie faworyzuje elektryków, w których najmocniejsi sa chińczycy.
@CHVOS pokaz tego mocnego chińczyka, bo jestem na etapie kupna i na stole BMW i Tesla i jakoś chińczyki odpadają w przedbiegach łącznie z Volvo.
Zaloguj się aby komentować