Sprzedaż tej marki aut spadła o 97,5%! Jeszcze niedawno była rozchwytywana

W całej Europie w kwietniu zarejestrowano tylko 49 samochodów Jaguara. Nie, nie chodzi o tysiące. Mowa dosłownie o liczbie modeli, którą może pomieścić parking pod najzwyklejszym supermarketem. W ujęciu rocznym mówimy tu o spadku rzędu aż 97,5%. Co stoi za tak drastyczną zmianą?


Chyba rebranding coś nie zatrybił ( ͡° ͜ʖ ͡°)


#motoryzacja #heheszki #ciekawostki

PanNiepoprawny userbar
https://www.fxmag.pl

Komentarze (30)

jaguar rozchwytywany nigdy nie byl- to zawsze byla mocno alternatywna marka w stosunku do wielkiej niemieckiej trojcy.

Inna sprawa,ze ostatnie dzialania tez im nie pomogly:)

@jajkosadzone Jaguar był premium na dziesiątki lat przed tym, jak powstała taka marka jak Audi. Po millenium jakoś nie mieli na nich pomysłu, a przy tym marka traciła na elitarności, po wypuszczeniu modelu średniej klasy.

@xniorvox Audi powstało w 1910, ale po wojnie mieli parę dekad przerwy, a ich auta w większości ciężko było nazwać "luksusowymi", choć z tego co widzę, model 200 już się na takie miano zdecydowanie łapał.

Czy ja wiem? W artykule masz napisane, że to celowe działanie. Pewnie głupie, choć trudno tu wyrokować, zanim pojawią się te elektryki. Ostatni raz miałem okazję jeździć tymi autami gdzieś w okolicy 2022 roku i to nigdy nie były jakieś mega luksusowe samochody od strony np. materiałów, zwłaszcza w porównaniu do podobnej cenowo konkurencji i może to postawienie na nową linię ma sens. Zobaczymy za kilka lat, jak będą ogłaszali upadłość. xD

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz i po co rzeczowe argumenty? Homo propaganda zniszczyła im sprzedaż i kolorowe reklamy a nie jakieś tam lewackie wstrzymanie produkcji

@PanNiepoprawny Firma, która była niszowa postawiła na rebranding, który nie miał się prawa udać z jej grupą docelową, czyli raczej 50+ letnimi panami, którzy cenią sobie spuściznę firmy, jej doświadczenie w sportach motorowych i to co bycie kierowcą auta z jaguarem na masce znaczy dla innych. Jakość wykonania nigdy nie powalała, ale wnętrza były wykonane z naturalnych materiałów i robiły niezłe wrażenieina pierwszy rzut oka, później już trochę gorsze. Do tego gdy inni wycofywali się z dużych silników w swoich sedanach klasy wyższej, u nich dalej były w ofercie.

@PanNiepoprawny jeden z moich klientów produkuje dla Jaguara. I-Pace się zakończył wielką klapą - produkcja tylko przez rok była jako taka (w 2019). Później się okazało, że te auta to drogie buble i przestały się sprzedawać. Za to spalinowymi (stare modele) są produkowane bez zmian od lat chyba około 10 lub więcej. Obecnie to tak bym powiedział, że produkcja tak na 1/8 gwizdka, ale nadal uznanie, że ktokolwiek te auta jeszcze gdziekolwiek kupuje.

ale co sie moglo nie udac?

Fajnopolaki zasmuceci, ze im wiecej pedalskich reklam (wzmacnianych debilna, zielona, narracja) tym mniej sie jakiegos gowna sprzedaje? XD

Przeciez Jag od 2 lat nie produkuje, a ostatnie i-pace byly tak fantastycznym produktem, ze jak sie spierdolil na gwarancji to producent wolal go odkupic od wlasciciela niz naprawiac xD U Brytoli cale zlomowiska sa kilkuletnich Jagow.

Jaguarowi spadlo o 97.5%, bo zwyczajnie w tym roku przestal samochody produkowac, od 2026 maja przestawic sie w 100% na elektryki.


A przyglupi szukaja problemu w reklamach lgbt, prawica to jednak malpy XDDD

Zaloguj się aby komentować