@jajkosadzone PZU i Warta to dwie ubezpieczalnie, w których masz spore szanse na odzyskanie kasy.

Każda kręci na wstępnej wycenie, ale te dwie praktycznie nie kręcą jak im dasz rachunki

Źródło: pracowalem w wypożyczalni samochodów z OC sprawcy. A statystyki z neta tylko to potwierdzają

@dzek Warta sie zgodze, jest bardzo spoko.

Z mojego doswiadczenia w branzy ubezpieczeniowej to wlasnie warta,ergo hestia,compensa( kolejnosc losowa) cieszyly sie najwiekszym uznaniem i najchetniej byly odnawiane polisy po szkodzie.

Pzu moze i odda,ale bedzie to trwac,trwac i trwac. Stracilem sporo klientow,ktorzy mieli szkody w pzu

@dzek ciekawe jaki jest rachunek za rok wypożyczania auta.

@jajkosadzone miałem w warcie dom, poszło sprawnie przy szkodzie, ale wycena na kolejny rok x2, a i tak byli najdrożsi

@sireplama no właśnie nie brałem, ale robię pismo o utratę dochodów. Auto robiło dysyrybucję lokalną i zostawało z niego na plusie około 3.5 -5 tys miesięcznie. Nowe odebrałem we wrześniu więc potencjalnie mamy cały maj+czerwiec+lipiec+sierpien + 20 dni września.

@Zielczan jeszcze tylko zmienić czcionkę na comic sans

@Zielczan protokolant zdolny ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Zielczan może pisał na tablecie

@kubex_to_ja pisemko już przygotowane, staram się uwalić tez pojecie przebiegu ponadnormatywnego dla pojazdu bo 12 letnia panda miala prawo miec 355k przebiegu jeśli była ciężarowa

@Niv pande II też miałem Van-a z salonu. Silnik spadł na ziemię w czasie jazdy bo się rozpadła poduszka silnika przy 320k XD

Pancerne to było gówienko, jak zalałeś progi olejem pełzającym to reszta była jakimiś dupsami po 12.40zł naprawa.

@festiwal_otwartego_parasola 

przez ponad 9 miesięcy

Z którym towarzystwem ubezpieczeniowym?

@Legendary_Weaponsmith mógłbym napisać konkretnie, ale po pierwsze nie wiem kogo tu na hejto mamy, a po drugie tak naprawdę to nie ma większego znaczenia, bo po zgłębieniu tematu okazało się, że praktycznie każda z największych ubezpieczalni działa dokładnie tak samo, a mianowicie wysyłają Ci jakiś popierdolony, zaniżony x5 kosztorys, na którym bez problemu naprawę wykona Ci ich blacharz typu "krzak", skutecznie utrudniają Ci naprawę we własnym zakresie, kwestionują kosztorysy ASO i opóźniają ich akceptację do ostatniego możliwego ustawowego dnia. i to jest strategia systemowa, chcą wywrzeć na Tobie wrazenie, że niewiele masz do gadania i liczą na to, że dla świętego spokoju powiesz "ok niech będzie"

wszystko po to, żebyś stracił jak najwięcej czasu i cierpliwości i żebyś przypadkiem nie zarobił na tym ani złotówki, bo inaczej korporacje będzie piekła dupa jak obywatel cokolwiek zyska na i tak już stratnej sytuacji, bo auto uszkodzone nawet naprawione w ASO i tak traci na wartości.

w moim przypadku naprawa za którą chcieli mi wypłacić 5,5kzł i ani grosza więcej nawet po odwołaniach, finalnie w ASO zamknęła się w 23k + auto zastępcze

dodatkowo ASO zrobiło naprawę średnio na jeża i później klapa nie domykała mi się z dociągiem, tylko trzaskała jak w żuku. poprawki gwarancyjne nie przyniosły rezultatu

nawet nie chcę myśleć co się odpierdala przy odszkodowaniach z auto casco

@festiwal_otwartego_parasola dzięki że odpisałeś. Kurde, nie mam auta ani prawka. Czasem słucham z boku jak ludzie o tym gadaja. Wiadomo kiedyś się przymierzam, ale jeszcze nie ma dzieciaka i można poczekać.

Tylko chciałbym w miarę możliwości uczyć się na cudzych błędach .

Tylko u mnie auto jest mega drogie (Norwegia). Jakieś 10x tyle co autobus by wyszło.

@Legendary_Weaponsmith spoko, myślę że akurat Norwegia jest jednym z tych krajów, gdzie prywaciarskie patologie mające na celu systemowe dymanie obywateli są trzymane bardzo krótko i sprowadzane do poziomu. To też mega solidarne społeczeństwo, które nawet nie ma takich zapędów.

Ale uważać i znać swoje prawa i tak warto na całym świecie

@30ohm nie chciało by mi się, PZU prędzej dorwę