Przejechaliśmy ostatnią drogę. Trzymajcie kciuki żeby eutanazol wszedł gładko. Jest uszkodzony pod wieloma

@jajkosadzone @MiernyMirek [*]

@kubex_to_ja ale ja go będę żałować. Lubiłem go mimo wad i usterek. Jakby nie żarł tyle oleju trafiłby do blacharza i jeździlibyśmy dalej. Wygodny, pakowny, żwawy. Przez pięć lat zawiódł mnie jedynie kiedy rozwaliłem chłodnicę psem.

@Byk mało było, a na czymś musiałem dojechać. Mam jeszcze trochę gratów na sprzedaż.

@Zly_Tonari śmieszki śmieszkami, ale to mój pierwszy samochód po maluchu, od razu wskoczyłem z 0,65 na 2,2 L i z 24 KM na 147 KM. Byłem nim na strzał w trasie Warszawa-Budapeszt-Warszawa, Warszawa-Kraków-Warszawa. Może to i syndrom sztokholmski, ale mnie ten samochód w stanie sprawnym bardzo by pasował.

@macgajster rozumiem sentyment po malczanie, ale reszta to dla mnie nie argument że auto robi trasę Waw-KRK-Waw, albo że raz było w Budapeszcie.

@Zly_Tonari ¯\_(ツ)_/¯

Może to wpływ takiego poczucia, że przy tym samochodzie już nie trzeba się nawet zastanawiać czy dojedzie. A może po prostu jestem... autofilem, samofilem, no przywiązuję się do samochodów (ale tylko 20+).

@ytilibuuun nasi już tam byli. Mechanik, u którego stał 5 lat temu, powiedział, że katalizator był zapchany i wycięli, bo to pewnie przez niego nie palił na jeden cylinder. Wyszło, że nie potrafili zdiagnozować wadliwej świecy, no ale co wzięli to ich.

@macgajster przynajmniej Ci ten katalizator potem oddali? Lałbym za taką fuszerke.

@maly_ludek_lego to nawet nie ja byłem wtedy u tego mechanika. Samochód wziąłem od brata, bo potrzebowałem, a stał tam jakieś pół roku. Początkowo nawet nie było problemów z sondą, no ale później chyba dwukrotnie wymieniałem ją.

@konrad1 panie, półtora miesiąca ogłoszenie wisiało na otomoto, olx i sprzedajemy. To oddzielna historia opisać z jakimi betonami miałem do czynienia, ale ostatni handlarz dawał mi 1500 za cały samochód Pb+LPG wraz z alufelgami (dwie nowe opony), bagażnikiem dachowym, dodatkową listwą zapłonową, zapasowym alternatorem, kołem pełnowymiarowym w pokrowcu. Miał przyjechać dzisiaj "przed południem", a wciąż nawet nie dał znaku życia.

@macgajster no cyrki są przy sprzedaży fury no to trudno szrot:D

@rm-rf żeby być uczciwym, trzeba przyznać że robią co mogą żeby się samo-zutylizować.

@Odczuwam_Dysonans ja miałem jednego GM. Jedyne auto na którym wtopilem, myślę że alfa ma mniej problemów niż cała stajnia GM.

@rm-rf no cóż, nie bez powodu ludzie rozwijają skrót jako General Mailfunction xD

@swrscyk chciałem jakiś czas temu signuma, wydaje się fajny.

Zrobiłeś remont, ale masz samochód, który chcesz i przez najbliższe kilka lat nie dołożysz. Jednocześnie te samochody nie krzyczą na kierowcę, wygodnie się prowadzą i nie są drogie w utrzymaniu.

Kupiłem w lutym Astrę H na dupowóz, wpakowałem już gaz, zaraz jedziemy robić sprzęgło i blacharkę, a następnie będą tylko drobne poprawki. Nie wiem ile nią pojeżdżę, ale właśnie taki mam plan - jeździć.

No ja sobie oprócz rozrządu sprzęgła i innych rzeczy na lata dorzuciłem jeszcze wtryski turbinę i intercooler. Skoczył na 250 koni że 175. A i najważniejsza rzecz, mam gościa który robi tylko opla i specjalizuje się w moim silniku.

@Dzika_kaczka_bez_dzioba poszły na szrot. Kierowcy był już raczej bardziej wyrobiony jak mniej, a wszystkie i tak gumowe.

@Eliasz_Oderman po targach z handlarzynami od siedmiu boleści nie chciało mi się nic negocjować. Kiedyś napiszę jak wygląda sprzedaż taniego samochodu. Cieszyłem się, że gościu zaproponował cokolwiek, będę miał problem z głowy i 700 cbl w garści.

Nic nie sprawdzał. Przejechał się 20 metrów żeby wjechać na lawetę i tyle.

@t0mek to jest oficjalny przebieg. W 2007 ten samochód został sprowadzony od niemca, t.j. 5 lat po wyprodukowaniu. Dziwne? Raczej nie, bo nad tylnymi drzwiami było widać odcięcie na klarze, zgrzewy pod uszczelką to spawy, a łączenie nadkola z błotnikiem tylnym było robione na silikon.

Obstawiam minimum dodatkowe 170 tys. km w budzie, a jeśli jednak silnik był wymieniony po zatarciu to też miał niemało.