Nie wiem czy już było, ale nowy spin just dropped: pomiary prędkości jako zadłużenie na 10 pokoleń i metoda inwigilacji obywateli.
#polityka #polskiedrogi #samochody #prawo

Nie wiem czy już było, ale nowy spin just dropped: pomiary prędkości jako zadłużenie na 10 pokoleń i metoda inwigilacji obywateli.
#polityka #polskiedrogi #samochody #prawo

@maximilianan
"Z danych opolskiej IAS wynika, że do budżetu państwa i na fundusze celowe z tytułu mandatów wpłynęło w zeszłym roku 1 mld 243 mln zł – to o 111 mln zł więcej niż w 2022 r."
70mln złotych na 43 lokalizacje, daje stopę zwrotu po 5426 mandatów na każde miejsce pomiarowe, a to oznacza, że wystarczy ukarać 15 kierowców dziennie, mandatami po 300zł w każdym miejscu.
10 pokoleń to kawał czasu xD
@maximilianan np że dostanę mandat, że się będę bornił w sądzie, OPP może jest legalny - pytanie też w której lokalizacji, bo np we Wrocku przez ponad pół roku nie był legalny. A mandaty z OPP już nie wszystkie z automatu są legalne, tak samo jak z fotoradarów itd.
Jak mnie załapią z narkotykami to dostanę wyrok za posiadanie? Tak, czy nie?
Spłycasz zawiłą, sytuację prawną to bredni takich jak OPP jest legalne.
@ZmiksowanaFretka Dawno nie słyszałem tak mocnego pierdololo. [machający_papież.jpg] dla tych którzy będą chcieli na podstawie tego wysrywu podważyć zasadność mandatu w sądzie.
"Kodeks wykroczeń nie zawiera definicji przekroczenia średniej prędkości"
W momencie przekroczenia "średniej" prędkości możemy stwierdzić ze 100% pewnością że na odcinku została przekroczona prędkość. Co z tego że nie ma definicji "średniej" prędkości w KW skoro sam fakt zaistnienia przekroczenia prędkości na OOS implikuje że doszło do "przekroczenia prędkości".
"Niemożliwe jest określenie osoby popełniającej dane wykroczenie gdyż uzględniając specyfikację OPP mogło dojść do zmiany kierowcy"
Już abstrahując od tego że OOP (z małymi wyjątkami) stawiane są w takich miejscach gdzie nie ma legalnej możliwości zatrzymania się - na przykład po to żeby zmienić kierowcę - to zgodnie z art. 96 § 3 kw to na właścicielu ciąży obowiązek wskazania sprawcy jeżeli to nie on prowadził pojazd.
Tyle wytrzymałem tych bzdur, wiecej nie mam zamiaru oglądać. Łysy znowu pierdoli i kłamie po to żeby mu się wyświetlenia zgadzały.
@ZmiksowanaFretka jeśli cie złapią z narkotykami to jest ogromna szansa na wyrok, chyba, że trafisz na spoko psy. Jeśli cie złapią na przekroczeniu prędkości to też dostaniesz karę. To, że jakiś jutuber za 3 grosze twierdzi inaczej i myśli, że znalazł lukę prawną, bo w przepisach nie ma jednego słowa, a ty mu wierzysz to wyłącznie twój problem.
Wiesz, nie ma też zakazu srania do paczkomatu, a jednak...
Wskaż sytuację inną niż wyjątkowa (typu wypadek, albo korek), w której możesz się od tak zatrzymać na autostradzie. Ja poczekam.
@maximilianan "Wskaż sytuację inną niż wyjątkowa (typu wypadek, albo korek), w której możesz się od tak zatrzymać na autostradzie. Ja poczekam."
Tu mogę się zgodzić, że nie każde OPP tak działa - np. Gietrzwałd-Olsztyn po obu stronach są stacje benzynowe (pomijając, że też zjazdy różne inne) i czasem jak się zapomniałem to zjeżdżałem na hot-doga czy kawkę
Ale to, że kilka osób będzie potrafiło uniknąć mandatu nie znaczy, że samo OPP jest głupie.
jeśli cie złapią z narkotykami to jest ogromna szansa na wyrok
@maximilianan brednia, jest ogromna szansa na umożenie XD Umożyć może i prokurator i sędzia.
Jeśli cie złapią na przekroczeniu prędkości to też dostaniesz karę
Brednia, zależy kto cie złapie, za pomocą jakiego urządzenia zostanie zmierzona prędkość i w jakich konkretnie warunkach.
Wiesz, nie ma też zakazu srania do paczkomatu, a jednak...
@maximilianan a jednak co? będą robić badania DNA kupy i wsadzą cie do więzienia?
Wskaż sytuację inną niż wyjątkowa (typu wypadek, albo korek), w której możesz się od tak zatrzymać na autostradzie. Ja poczekam.
@maximilianan np awaria samochodu, no popatrz po minucie się naprawił. poza tym tylko 3 na chyba 40 OPP są na autostradzie
@maximilianan No takie urządzenia mają łapać tych co zapierdzielają na autopilocie i tu nie ma nic odkrywczego - tak samo jest z fotoradarami i tak samo z patrolami - ten kto wie gdzie stoją to sobie zwolni, a potem znów przyspieszy jak będzie chciał - nie zmienia to faktu, że zwolni i choć na chwilę się bardziej skupi.
@ZmiksowanaFretka Jak ktoś musi kłamać już w tytule to naturalną koleją rzeczy jest to, że ufać mu za bardzo nie ma co - dlatego wrzuciłem w kontrze kontrolę NIK, ale jak rozumiem wolisz posłuchac gadającej randomowej głowy niż przeczytać audyt przeprowadzony przez Najwyższą Izbę Kontroli - co kto lubi ¯\_(ツ)_/¯
@ZmiksowanaFretka A to NIK niby jest po stronie policji, a nie tą 'drugą stroną' no popatrz, nie wiedziałem.
Zresztą nie piszesz jakbyś się zapoznał z jakąkolwiek inną 'stroną' niż rzeczony jutuber i tak swoją drogą - jaką niby stroną w definiowaniu prawa jest randomowy youtuber?
Ja też lubię znać zdanie drugiej strony, ale serio - jak ktoś już w tytule musi naginać fakty i uogólniać czy wręcz dosłownie kłamać - to szkoda mi na niego czasu bo jak mam mu zaufać bez sprawdzania każdego zdania..
@ZmiksowanaFretka Nie wiem czy to generalnie problemy z czytaniem, ale ja nic nie stwierdzam - zadałem pytanie (takie zdanie zakończone znakiem zapytania) jąką niby stroną jest ten youtuber. Jakie są te niby inne strony poza kierowcą, policją, sądem i NIKiem, które mają jakikolwiek pogląd i wpływ na sytuację?
Znów sobie coś tam przekręcasz pod tezę.
Jak rozumiem z całej mojej odpowiedzi zrozumiałeś (błędnie) tylko to jedno zdanie?
To, że kłamie już w tytule zupełnie Ci nie przeszkadza i wierzysz w każde słowo?
@ZmiksowanaFretka
Wskaż sytuację inną niż wyjątkowa (typu wypadek, albo korek), w której możesz się od tak zatrzymać na autostradzie. Ja poczekam.
@maximilianan np awaria samochodu, no popatrz po minucie się naprawił. poza tym tylko 3 na chyba 40 OPP są na autostradzie
O szlag, ale kekłem.
Udawanie że ma się podstawy do zatrzymania na poboczu nie sprawia że jest legalne xD
Zatrzymywanie na poboczu oraz na pasie awaryjnym jest nielegalne. kropka. Jak nie ma MOP albo stacji benzynowej to nie masz prawa sie zatrzymać żeby wymienić kierowcę. W większości OPP nie ma takich miejsc więc nie masz gdzie wymienić kierowcy.
Poza tym, chuja to zmienia bo jak pisalem wczesniej - to na kierowcy ciazy obowiazek wskazania kto prowadzil pojazd.Kiedy tego nie zrobi to kierowca dostaje mandat. W jaki sposób chcesz z tej sytuacji wyjść zwycięsko? Co Ci da stwierdzenie że mogło dojść do zamiany?
@ZmiksowanaFretka ale jakie to ma kurwa znaczenie XD ja pierdole typie tu jest mowa o odcinkowym pomiarze prędkości, a nie sytuacjach, gdzie ktoś się zatrzyma. Zresztą kurwa nawet jak się zatrzyma na minutę i dalej będzie zapierdalał, przez co przekroczy średnią prędkość to nadal to wyjdzie na radarze.
@ZmiksowanaFretka
No to udowodnij, który kierowca popełnił wykroczenie? Pierwszy jechał za szybko czy drugi?
??? O czym Ty piszesz?
Pytam Cię - gdzie na OPP Kostomłoty – Kąty Wrocławskie jest możliwość legalnego zatrzymania się jak tam w większości nawet nie ma pasa awaryjnego? Jak twierdzisz że wszędzie jest możliwość to tam też musi być.
@zuchtomek no ale czemu mnie o to pytasz, skoro ja nie twierdze że jest? wygląda jakby problemuy z czytaniem ze zrozumieniem wystąpiły ale juz wczesniej u ciebie.
Jakie są te niby inne strony poza kierowcą, policją, sądem i NIKiem, które mają jakikolwiek pogląd i wpływ na sytuację?
no już odkryłeś więcej stron niż wczesniej więc i tak sukces. Nie jestem specjalistą od stron więc pewnie nawet wszystkich nie znam więc nie będę wymieniał.
Skąd pomysł, że mi nie przeszkadza i wierze w każde zdanie? Przeszkadza ale nie na tyle żebym o tym wspominał, tyk wygląda internet.
@ZmiksowanaFretka "No to udowodnij, który kierowca popełnił wykroczenie? Pierwszy jechał za szybko czy drugi?"
Ale po co to udowadniać? Przecież to ta sama sytuacja co niewyraźne zdjęcie z fotoradaru:
właściciel pojazdu powinien wskazać kierującego
jeżeli nie chce wskazać to bierze podwyższony mandat 'na siebie', ale bez punktów
Tyle.
@ZmiksowanaFretka
"no ale czemu mnie o to pytasz, skoro ja nie twierdze że jest?"
"a może lubię się zapoznać co obie strony mają do powiedzenia"
Z tego wynika i to stwierdziłeś Ty:
youtuber jest jakąś stroną
strony są dwie
Ja napisałem jedynie, że NIK nie jest 'stroną' policji bo ich kontroluje, a nie wspiera.
"No żeby kogoś ukrarać to trzeba udowodnić że to on popełnił wykroczenie, nie? Wskazujesz dwóch kierowców bo dwóch kierowało."
No popatrz, a w przypadku fotoradarów nie trzeba udowadniać kto kierował? Co to za czary?
Twoje auto przekroczyło prędkość i to Twój obowiązek wskazać winnego - jak chesz to możesz wskazać jednego, możesz wskazać dwóch, a możesz nie wskazywać żadnego i wtedy mandat jest przypisany do 'auta', a nie do człowieka - to tak działa nie od dziś.
@ZmiksowanaFretka
No żeby kogoś ukrarać to trzeba udowodnić że to on popełnił wykroczenie, nie?
Nie.
Możesz się legalnie zatrzymać na całym odcinku z wielu powodów.
Kurwa. Wyjaśnij jaśnie oświecony jakie to miałyby być powody bo już mam dosyć ciągnięcia Cię za język. Dostaje tylko odpowiedzi "mam rację" bez konkretów. Wskaż konkrety albo przestań się pogrążać.
@ZmiksowanaFretka Ponieważ chciałem uzyskać odpowiedź jaką stroną jest według Ciebie youtuber w całej tej sytuacji.
Według mnie żeby być stroną jakiegokolwiek sporu to trzeba mieć wpływ na jego ostateczny wynik -dlatego youtuber może mieć co najwyżej opinie według mnie, a nie być stroną i dlatego właśnie zdałem pytanie zadałem pytanie - jaką stroną definiującą prawo według Ciebie on jest.
Na tak zadane pytanie spodziewałbym się odpowiedzi:
"Jest stroną definiującą prawo (tu Twoja odpowiedź)"
lub
"Nie jest stroną definiującą prawo, ale jest stroną (tu Twoja odpowiedź)"
@ZmiksowanaFretka Ja pierdole, jesteś ułomny czy nie rozumiesz pytania?
Czy awaria i zły stan zdrowia to:
powody kiedy mogę się zatrzymać w dowolnym momencie
Zdarzenia losowe
Nie możesz się zatrzymać na pasie awaryjnym i kłamać że nagle spotkało Cię zdarzenie losowe.
Art. 272 KK
Kto wyłudza poświadczenie nieprawdy przez podstępne wprowadzenie w błąd funkcjonariusza publicznego lub innej osoby upoważnionej do wystawienia dokumentu, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.
@zuchtomek Zgadzam się, że on sam jest jedynie komentatorem. Wychodzi na to że, definicja 'stron' zmieniała się kilkukrotnie na przestrzeni dyskusji, bo stroną mającą pogląd może być każdy.
Jakie są te niby inne strony poza kierowcą, policją, sądem i NIKiem, które mają jakikolwiek pogląd i wpływ na sytuację?
@maximilianan co ci się nie zgadza? Obowiązek to nie przymus. Prawo cię do niczego nie zmusza. Przestrzeganie prawa to wybór.
@ZmiksowanaFretka Czyli twierdzisz że można Cię jebać w dupę bez Twojej zgody, dopóki nikt nie zostawi żadnych śladów? I to wszystko jest git, póki nikt za to nie beknie?
nie muszę kierować się prawem, które mi to zakazuje ponieważ "mam wybór" a nie obowiązek respektowania prawa. Wybieram gwałt zamiast praworządności.
użyję chloroformu, kondoma i nie zostawie po sobie śladu. Nie udowodnisz mi niczego a jedyny ślad to będzie Twoja popękana dupa. Prawo nie zostanie wyegzekwowane bez dowodów
Więc rozumiesz że się na to godzisz i uważasz że jest to w porządku?
@100mph J/W
Mandat z OPP jest kierowany na właściciela auta i to on ma w obowiązku wskazać sprawcę, jeżeli to nie on kierował pojazdem. Jeżeli nie przyzna się i nie wskaże sprawcy wtedy dostaje grzywnę w wysokości dwukrotności mandatu (nie mniej niż 800zł) ale już bez punktów.
To nie jest więc tak że po nie wskazaniu sprawcy, kara się anuluje.
@maximilianan a ja Ci zadam inaczej pytanie - czy jesli kierowca zaslabnie to ma prawo czy obowiazek zatrzymania sie na pasie awaryjnym i czy wowczas moze nastapic zmiana kierowcy w celu kontynuowania podrozy? idac dalej komu wowczas wystawiony bedzie mandat karny? kierowcy wjezdzajacemu na odcinek czy zjezdzajacemu?
inne kwestie interpretacji sredniej predkosci i ograniczen pomijam bo to oczywiste, ze na podstawie sredniej mozna oszacowac minimalna predkosc, jaka musialo osiagnac auto by przekroczyc ograniczenie
@Mikel Jesli to tak dziala przy OPP to mamy do czynienia z dziura prawna bo jest to po prostu glupie bo do zlamania przepisow doszlo na odcinku, a na odcinku bylo 2 kierowcow. Ktorego ma wskazac wlasciciel? Obu? A jesli wlasciciel wskaze kierowce a kierowca mandatu nie przyjmie? Pozostaje droga sadowa i dwoch domniemanych sprawcow.
@BoJaProszePaniMamTuPrimaSorta Według kontroli NIK
"W aż 313 urządzeniach wykorzystywanych do automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym zmian progów wyzwolenia dokonywano ponad dziesięć razy, najczęściej ustalając go na wartość od 25 km/h do 40 km/h ponad prędkość dozwoloną."
Zalecana tolerancja dla takich urzadzeń przez ministerstwo to 11km/h
@maximilianan Mnie kiedyś upierdolą za chodzenie na czerwonym jak nic. W miejscowości obok jest 3 częściowe przejście dla pieszych -dwa pasy w jedną stronę ->wyspa->pas w drugą stronę->duża wyspa->pas dla skręcających dołączający do pasa "w drugą stronę". I tak jak pasy w jedną i drugą to jedne światła, tak przejście przez pas dla skręcających (kurwa dwa kroki) to już inne światła. Czas oczekiwania na zmianę światła 3 do 5 minut. Ilość samochodów skręcających w tym czasie porównywalna.
No nie i kurwa chuj.
U mnie stoi to dziadowstwo na 3 pasmowej drodze, gdzie zamiast 100-110 jest 80, bo co kilka miesięcy wypierdalała się tam na bok jakaś zdezelowana ciężarówka czy inny biało-rdzawy dostawczak. Super inwestycja, budować drogę 3 pasmową i potem połowę zastawić ograniczeniami i łapać na 70, bo dziury, zwężki albo nie daj bóg łuk w prawo.
Nic się u nas nie robi w kierunku płynności ruchu. Najbezpieczniejsza droga to taka, gdzie możesz zapiąć 145/105 na tempomacie i jechać godzinę, a nie żonglować nim co 500m.
Ja nie mam nic przeciwko ale pod jednym warunkiem - niech na tym znaku podaja dopuszczalna predkosc bo niedzielni zwalniaja 30km/h ponizej dopuszczalnej stwarzaja jeszcze wieksze zagrozenie.
Plus moglyby byc znaki przy kamerach bo czasem tiry zaslaniaja.
A poza tym Michu na YT interpretowal, ze mandaty odcinkowe sa nielegalne. Ciekawe czy to prawda.
Ociechuj.jpg
Ale wysypalo drogowej prawilnej husarii, broniacej do upadlego prawa do lamania przepisow XD
O ile klusownictwo nieoznakowanymi radiowozami i wystawanie z radarem w przedziwnych miejsach, uwazam za przeginke, tak fotoradary i OPP powinny pojawiac sie duzo czesciej niz obecnie.
Tak wlasnie powinna wygladac prewencja.
Jednak to, czego najbardziej brakuje, to edukacja. Jezdnia to nie tor wyscigowy a jak libisz zapierdalac, to zapisz soe do motoklubu i cisnij po torach i startuj w rajdach. Na swoj koszt albo prywatnych sponsorow.
Zaloguj się aby komentować