Fajna historia.

@HolenderskiWafel

Mnie jakiś tydzień temu Niemiec na 7ce, wpierw zatrąbił jak wjechałem przed niego(nie wymusiłem ale być może musiał zwolnić delikatnie by zachować bezpieczny odstęp(min 15m))

Następnie, wyprzedził mnie, żeby wjechać przedemnie i zahamować.

Najlepsze, że jechał firmową Dacia czy czymś takim, nie był to żaden super samochód aby musiał zwalniać z 200km/h.

Zresztą był dość duży ruch i nie było miejsca na rumakowanie.

Tempomaciarze na ekspresówce, jak ja ich nie cierpię jaśnie panu nie chce się czasem zwolnić lub przyspieszyć o 10km/h kosztem płynności ruchu drogowego. Kolejna rzecz to zbyt częste korzystanie z hamulca, zamiast trzymać bezpieczna odległość i hamować niezauważalnie silnikiem to mrugają tymi stopami niepotrzebnie. Ale żeby tylko nie narzekać to przez lata widzę ogromną poprawę kultury jazdy na polskich drogach.

@HolenderskiWafel ja nie rozumiem czemu oni się wszyscy tak denerwują. Przecież nawet jak jedzie z tempomatem to odpuścić gaz, elegancko wyprzedzić i załączyć tempomat znowu to dosłownie wciśnięcie jednego przycisku.

ale wy macie problemy, ja pi⁎⁎⁎⁎le. sa 2 mozliwosci, jesli gosciu jedzie niewiele szybciej niz ty:

1. dajesz odpowiednio wczesniej kierunek i wjezdzasz te 300m przed nim na lewy pas i on sobie zwolni jak podjedzie za blisko
   

2. zwalniasz i dajesz mu przejechac, a potem wyprzedzasz
   

wszystko sie rozchodzi tylko i wylaczenie o twoja ocene odleglosci i predkosci, tym bardziej, ze gosc leci na tempomacie

swoja droga, jesli jedzie 10 km/h szybciej, to 300m do ciebie pokona w 2 minuty - w tym czasie zdazylbys sie wysrac i pojsc na spacer dookola samochodu

@HolenderskiWafel Norma od wielu lat. Załączony tempomat i ciągła jazda lewym pasem. Gdy zbliżam się do poprzedzającego samochodu, który mam zamiar wyprzedzić i widzę, że ktoś porusza się lewym pasem, to włączam kierunkowskaz jeszcze wcześniej i czekam na reakcję. Jeżeli przyspieszy, to poczekam, aż przejedzie i dopiero zmienię pas, jeżeli przyhamuje albo mrugnie światłami, żeby mnie wpuścić, cisnę gaz do dechy i zmieniam pas, tak by tamten uprzejmy kierowca nie musiał więcej odejmować gazu. Tym, którzy wyprzedzają, jak ciężarówka ciężarówkę, pomimo tego, że widzą, że od dłuższej chwili sygnalizuję chęć wyprzedzenia i zbliżyłem się już bardzo do poprzedzającego mnie pojazdu, wpieprzam się po chamsku przed maskę. Nie tak, by zmusić do gwałtownego hamowania, bo dodam gazu, ale tak by jednak rozbudzić śniętego leniwca.

Moje doświadczenie jest raczej inne - jedzie taki za tirem czy innym wolnym pojazdem prawym pasem i jak się zbliżasz to on nagle przypomina sobie, że ma gaz pod nogą i może wyprzedzić, wiec wjeżdża jak jesteś blisko, a jak tylko jest na lewym pasie to zapomina, że ma gaz i wyprzedza majac 2-3 km/h więcej niż ten na prawym.

Polacy nie potrafią wyprzedzać, nie potrafią dbać o płynność ruchu. Na autostradzie jak jadę 4 auta to każde z zupełnie inną prędkością. Najgorszy jest ten co jedzie 123 km/h i musi wyprzedzić tego co jedzie 121 km/h, bo by mu się tempomat wyłączył!!!111!!!

Takich jełopów to najlepiej po prosu wyprzedzić i zostawić daleko w tyle

@HolenderskiWafel irytujące. Pamiętam jak po przeprowadzce do Norwegii byłem zły na ich niskie ograniczenia na autostradzie. Max 120 ale w praktyce jest 110 albo 100 bo tunele. Ale za to płynność niesamowita, wbijasz tempomat i lecisz prawym bo i tak każdy jedzie zgodnie z ograniczeniem, ewentualnie 10 ponad ograniczenie. A w PL cały czas szarpanie. Ale wciąż uważam, że lepiej się w PL jeździ niż w Niemczech. Tam mam zawsze tak, że z prawego na lewy ktoś mi się przed samą maską wpieprza.

@HolenderskiWafel Tzw. polski standard

To dosyć częste - jechanie daleko gdy jest pusto a potem siedzenie na zderzaku i agresja gdy serio nie mam jak zjechać. ¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯ Też to zauważyłem.

@HolenderskiWafel standardowo "prawy pas parzy". Jak są 3 pasy to środkowym będzie jechał nawet jak autostrada jest pusta.

@HolenderskiWafel smutna rzeczywistość. Ale ja już się tym przestałem przejmować i mam ich w d⁎⁎ie. Wyprzedzan, zmieniam pas i elo