
Kierowcy z przerażeniem patrzą na pylony i liczą, jak bardzo rosną im koszty wakacyjnych wyjazdów. Kiedy coś może się zmienić? Pytamy polityków i ekspertów o to, czy osiągnięcie pułapu 8 zł za litr... #wiadomoscipolska #gospodarka #polityka

Kierowcy z przerażeniem patrzą na pylony i liczą, jak bardzo rosną im koszty wakacyjnych wyjazdów. Kiedy coś może się zmienić? Pytamy polityków i ekspertów o to, czy osiągnięcie pułapu 8 zł za litr... #wiadomoscipolska #gospodarka #polityka
Kiedy coś może się zmienić?
Za tydzień może być drożej
@Taxidriver https://www.orlen.pl/pl/dla-biznesu/hurtowe-ceny-paliw na stacjach jest +- to, plus jakieś 10-40 groszy
Rząd Tuska właśnie pokazuje, jak się ładnie doi Polaków na paliwie.
Porównanie lipca2022 (PiS + wojna):
Benzyna ~7,70 zł
Ropa ~108–110 $
Dolar ~4,75 zł
2026 (Tusk):
Benzyna 7,10–7,30 zł
Ropa tylko ~89 $
Dolar ~3,80 zł
Policzmy na chłopski rozum. Z jednej baryłki wychodzi tyle samo benzyny. Koszt samej ropy w litrze (w złotówkach):
2022: ok. 3,20–3,30 zł 2026: ok. 2,10–2,15 zł Czyli sama ropa jest teraz tańsza o ponad złotówkę na litrze.
A benzyna na stacji tylko o 40–50 groszy tańsza niż w 2022. Różnicę ktoś sobie spokojnie zgarnął.
VAT wrócił, marże ładnie urosły, a „rząd odzyskiwania godności” robi kasę na kierowcach.
W 2022 było drogo, bo wojenna panika, mocny dolar, słaba złotówka.
W 2026 jest drogo, bo nas po prostu ładnie łupią.
Uśmiechamy się brygada !
@100mph Aż poszperałem i sprawdziłem. Rzeczywiście obniżony VAT 8% obowiązywał do 31 lipca 2022.
Jednak od 1 sierpnia 2022 z powrotem było 23%.
Weźmy zatem sierpień 2022 (już z normalnym VAT-em):
Ropa Brent: ~100,5 $
Dolar: ~4,65 zł
Koszt samej ropy w litrze: ok. 2,94 zł
Benzyna na stacji: ok. 6,90 zł
Teraz (lipiec 2026):
Ropa: ~89 $
Dolar: ~3,80 zł
Koszt samej ropy w litrze: ok. 2,13 zł
Benzyna: 7,10–7,30 zł
Ropa tańsza o prawie 80–85 groszy na litrze, a benzyna droższa niż w sierpniu 2022.
Różnica między kosztem ropy a ceną na stacji poszła w górę. I to przy tym samym 23% VAT.
Możesz dalej bronić, że „to przez VAT”, tylko że liczby mówią coś innego.
A co do reszty "adwersarzy" a raczej "Loży szyderców"
Jeśli macie wnosić do dyskusji tylko docinki i inwektywy to faktycznie będzie lepiej jeśli się wzajemnie zablokujemy.

@virescens Mylisz sie, obnizowny VAT obowiazywal do 1 stycznia 2023. Malo tego, pod koniec 2023 roku VAT utrzymywano na poziomie 8%, a podniesiono marze zeby "ludzie nie przezyli szoku cenowego". W duzym skrocie owczesne wladze - PIS - dzialaly na korzysc Orlenu drenujac jednoczesnie budzet Polski z dochodow za paliwa. Takie to bylo genialne zarzadzanie, ze po obnizeniu marzy przed wyborami parlamentarnymi zeby sprzyjac PIS, zamiast sprzedawac paliwo, wieszano kartki o awarii dystrybutorow. Krotka masz pamiec albo bardzo wybiorcza ;) Poza tym, nie zyjemy na bezludnej wyspie. Ceny paliw w Polsce sa obecnie jednymi z najnizszych w Europie, nawet z 23% Vatem.
https://www.gov.pl/web/finanse/rzad-przedluzyl-dzialanie-tarczy-antyinflacyjnej-do-konca-2022-r
@100mph
Ja sie usmiecham jak widze polaczenie "chlopski rozum" z "usmiechamy sie brygada". Nie da sie lepiej przedstawic xD zapomniales dodac, ze w lipcu 2022 obowiazywal 8% vat na paliwa, obecnie obowiazuje 23%, a Ty dalej operujesz cena brutto
ceny netto nie pasowaly Ci do tezy?
a weź, widzę ostatnio wysyp nowej narracji na prawej stronie- "wysokie ceny paliw to wina Tuska!". Tak jakby Pis nie zaniżał sztucznie cen paliw, żeby manipulować głosami do wyborów, tak jakby nie obowiązywał niższy vat na paliwo i tak jakby to była wina tego złego deutsche agenta herr Tuska, że fanta fuhrer postanowił na swoim egotripie rozjebać bliski wschód i wywindować ceny ropy w kosmos. No ale czego się spodziewać po "chłopskorozumowej nieuśmiechniętej ekipie", która w sejmie skandowała "DO! NALD! TRUMP! DO! NALD! TRUMP!" jak tresowane małpy ¯\_(ツ)_/¯
@100mph No nie do końca.
VAT 8% skończył się z końcem 2022 roku. Od 1 stycznia 2023 już był normalny 23%. To, że pod koniec 2023 nadal był obniżony – nieprawda. Historia z kartkami „awaria” przed wyborami jest realna i Orlen sam później przyznał, że zaniżali ceny na siłę i skończyło się brakami paliwa. Tego nie bronię, to był typowy przedwyborczy numer. (Za rok obecna ekipa pewnie zrobi identycznie)
Tylko że to nie zmienia obecnej sytuacji.
Teraz ropa jest wyraźnie tańsza niż w 2022, złoty mocniejszy, a mimo to po zakończeniu CPN-u i powrocie pełnego VAT-u ceny znowu mocno poszły w górę. Różnica między tym, ile kosztuje sama ropa, a tym co płacimy na stacji, jest bardzo duża.
Można krytykować PiS za granie cenami przed wyborami.
Ale to nie oznacza, że teraz jest dobrze i uczciwie.
@virescens Przepraszam, faktycznie pomylily mi sie lata 2022 z 2023. Jesli mialbym szukac przyczyny drogich paliw obecnie to szukalbym w cenie frachtu ale ekspertem nie jestem. Nie chce tez uniewinniac PO konfrontujac z PIS. Wiem jednak, ze obecne ceny w detalu w PL sa zblizone do swiatowych, a owczesne byly az 2zl nizsze. Byc moze nie z pozycji internetowych ekspertow nie znamy calej zawilosci tego rynku?
@cze ale jak już dajesz skrajne przypadki, to dodaj, że ładowarek elektrycznych na stacji zazwyczaj stoi szt 2, i nie rzadko są one zajęte. Wtedy z 20min zrobi się trochę więcej.
Natomiast stojąc za kimś za hotdogiem, to zazwyczaj skrajny przypadek, bo na prawie każdym Orlenie są 2+ kasy i jak ktoś robi jedzenie, to drugi obsługuje płatności i schodzi to do 5min.
@100mph @cze Rok temu przyjechał do mojej rodziny znajomy pokazać się dziewczynie teslą. Połowę czasu zajęło mu szukanie ładowarki w centrum Gdańska, a potem ładowanie (podobno wtedy najmocniejszą jaką mógł użyć w okolicy było 30kwh).
Widzę że teraz są dostępne nawet 175kwh, ale trzeba po taka przyjemność jechać pół miasta - fajnie, że jest, ale gdzie tutaj wygoda benzyny, zjeżdżasz na jakąkolwiek stacje i ładujesz te same paliwo. I jeszcze cena szybkich ładowarek. Z tego co widzę tylko Tesla trzyma jakieś przyziemne ceny, ale GreenWay czy IONITY to 3zl/kwh
A te zdjęcie z Załuski co wkleiłeś - super, że coś takiego powstaje, ale gdyby było to popularne, to zwykły zjadacz chleba widziałby takie ładowarki na stacjach paliw, a ja osobiście nie widziałem tak rozwiniętej infrastruktury jeszcze nigdzie w Polsce (może stoją one z dala od stacji benzynowych
@Feniks_rf UE narzuca na nas montaz ladowarek wzdluz S i A. Poczatkowo co bodajze 60km, a pozniej co 30km. Nikt takiej infrastruktury nie buduje w rok i nikt zdrowy na umysle nie kupuje elektryka do latania w trasy. Ja mieszkam w dziurze, w ktorej w obrebie 5km od miejsca zamieszkania mam przynajmniej kilkanascie ladowarek. Nastepne auto prawdopodobnie bede mial elektryczne.
@Feniks_rf rzeczywiście w centrach miast (nie licząc Warszawy) jest trudniej znaleźć szybką ładowarkę, ale 30kW to już raczej zabytki
Jeżeli chodzi o szybkie ładowarki to obecnie nowe chargery tesli mają 250kW, ionity 350kW najczęściej dwustanowiskowe a i 400kW można już spotkać. Na stronie GDDKiA wisi taka mapka, ale ona jest z lutego i zaznaczone są tylko MOPy i stacje z ładowarkami, a do tego dochodzą samodzielne stacje ładowania jak tesla czy ionity. Na A2 właściwie na każdym MOPie są 4 stanowiska ładowania.

Zaloguj się aby komentować