Mało brakowało i byłby wolniejszy od załogi, która jedzie bez wspomagania kierownicy.
#wrc #rajdy #motorsport

Mało brakowało i byłby wolniejszy od załogi, która jedzie bez wspomagania kierownicy.
#wrc #rajdy #motorsport

Zaloguj się aby komentować
Rajd Monte Carlo zaczyna się rozkręcać. Uszkodzenie auta Rovanpery, kapeć Evansa, problemy z utrzymaniem się na drodze Loubeta i deklasacja Ogiera - to wszystko po pierwszej piątkowej pętli rajdu.
#rajdy #wrc #motorsport

Zaloguj się aby komentować
Patrząc na tempo jakie ma Serderidis można uznać, że pieniądze to nie wszystko i szkoda, że to akurat on zapłacił. Gus to chociaż miał trochę szybkości i potrafił zrobić coś nieoczywistego. A Grek jest nie tylko wolniejszy od rally2 ale na pierwszym odcinku jedna załoga w A110 była nawet szybsza, kompletne marnowanie potencjału auta. Zobaczymy co pokaże za dnia ale pewnie cudów nie będzie i samo dojechanie do mety będzie czymś.
#wrc #motorsport #rajdy
@marsellus
"Better with the light! It was more at my level. There is some snow in some corners but nothing bad. From my point-of-view the grip is top."
Wypowiedź po dzisiejszym pierwszym odcinku nijak ma się do jego czasu. Ciekawe co by się działo jakby warunki byly gorsze. Może 2 minuty straty do najlepszej załogi w rally2?
Zaloguj się aby komentować
Przypominam, ze dzisiaj o 9:30 startuje shakedown (na zywo na YT https://www.youtube.com/watch?v=FB8sOUBTpT8 ) Rajdu Monte Carlo, natomiast od 20:00 dwa oesy na zywo w Motowizji. Col de Turini na pierwszy ogien.
#wrc #rajdy #motorsport #motoryzacja
@Rokenrolla juz wspominalem o tym w poprzednich wpisach. W tym roku caly sezon (wszystkie rajdy i oesy) na zywo w Motowizji. Czegos takiego jeszcze nie bylo wiec ja bede sledzic na maxa.
@marsellus Najgorsze jest to, że Motowizja nie ma swojej platformy i przykładowo bym miał dostęp to musiałabym w UPC wykupić jeszcze pakiet TV, bo startowy pakiet UPC TV GO dawany z samym internet nie ma Motowizji. Inna opcja to jakieś CDA i podobne playery. Przy okazji, da się zmienić język transmisji? Bo jednak wolę słuchać Juliana, Kiri i reszty ekipy zamiast Gaca ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Karbon nie sprawdzalem czy mozna zmienic jezyk. Mozliwe, ze to tez zalezy od platformy. Czy dokupisz pakiet w UPC czy np. zdecydujesz sie na inna platforme to wciaz... zapewne wyjdzie taniej niz WRC+.
Zaloguj się aby komentować
Pamietajcie rajdowe swiry, ze juz jutro startuje Rajd Monte Carlo. Nie mam zamiaru promowac stacji Motowizja ale chyba warto zaznaczyc, ze wszystkie osiemnaście odcinków Rajdu Monte Carlo bedzie mozna ogladac na zywo na ich antenie (plus wszystkie rajdy w tym sezonie). Shakedown jutro o 9:30.
https://www.youtube.com/watch?v=BOot5wfDABs
#wrc #rajdy #motorsport
@TheThomasus moze uda sie troche rozkrecic tag #wrc i #rajdy skoro w tym roku bedzie mozna w koncu ogladac wszystko na zywo. Do tej pory byl to towar zbyt luksusowy jak dostep do WRC+ kosztowal chyba ok. 500 zloty. Rajdy u nas mocno stracily na popularnosci niezalenie od serii czyli RSMP, WRC albo ERC.
@marsellus Zdecydowanie, mam Motowizję i z niecierpliwością czekam na cały sezon. Jeździsz na jakieś rajdy w Polsce?
@TheThomasus ostatni raz bylem w tamtym roku na Rajdzie Polski w ramach rundy ERC. Okazjonalnie tez Tarmac Masters ale zdecydowanie mniej niz kiedys. Swego czasu jezdzilem na wszystkie rundy u nas w kraju i do Czech. Trafilo sie tez Rallye Deutschland. W tym roku moze uda skoczyc sie na pare rund ale na MS raczej nie ma co liczyc.
Zaloguj się aby komentować
Ugułem wybieram się na track day. Chciałem wybrać odpowiednie buty, więc postanowiłem wziąć przykład z najlepszych. Co myślicie o takim obuwiu?
https://www.youtube.com/watch?v=JUVkVB3SUf4&ab_channel=mrgingles
#f1 #motorsport #cenzosenna
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Mamy 1966 rok, samochód na zdjęciu to Ford GT 40 MkII który brał udział w 24 godzinnym wyścigu Daytona, a za kierownicą siedział Ken Miles.
To tak w skrócie.


Zaloguj się aby komentować
Już wkrótce wracam do mojej motoryzacyjnej zajawki, co oznacza, że powstanie seria postów o legendarnym już wyścigu 24H Le Mans 1966.
Zaloguj się aby komentować
W tą sobotę startuję nowa seria wyścigowa Extreme E. Stwierdziłem, że zbiorę informacje na temat tej serii. Może się komuś przyda, a może nie.
Ogólne informacje:
Extreme E to nowa seria wyścigowa samochodów elektrycznych które będą ścigać się między innymi na pustyni, w lasie tropikalnym i na lodowcu. Seria jest głównie nastawiona na promowanie ekologii oraz na pokazaniu zmian klimatycznych i ich skutkach w miejscach w których będzie się ścigać.
Lokalizacje i kalendarz:
Extreme E będzie się ścigać w 5 miejscach. Seria ma angażować się w projekty oraz programy ekologiczne w miejscach w których startuję.
Lokalizacja: Arabia Saudyjska, Sharaan AlUla
Data: 3-4 kwietnia 2021 r
Lokalizacja: Senegal, Lac Rose
Data: 29-30 maja 2021 r
Lokalizacja: Grenlandia Kangerlussuaq lodowiec Russell xD
Data: 28–29 sierpnia 2021 r
Lokalizacja: Brazylia, Santarém, Pará
Data: 23–24 października 2021 r
Lokalizacja: Argentyna. Ushuaia, Tierra del Fuego
Data: 11–12 grudnia 2021 r
Weekend wyścigowy i punktacja:
W sobotę mamy dwie rundy kwalifikacji. Każda runda kwalifikacji składają się z 2 wyścigów. Wybór pozycji startowej do pierwszej rundy kwalifikacyjnej odbywa się przez losowanie.
Punktacja za każdy wyścig w kwalifikacjach:
1: 4 punkty
2: 3 punkty
3: 2 punkt
4: 1 punkt
5: 0 punktów
W niedzielę mamy dwa półfinały i finał.
Cztery drużyny które zdobędą najwięcej punktów w kwalifikacjach przechodzą do pierwszego półfinału, a pozostałe ścigają się w drugim półfinale nazwanym “Crazy Race”. Kolejność na starcie w półfinale jest losowana. Z pierwszego półfinału wychodzą 3 najlepsze zespoły, a z drugiego półfinału 2 najlepsze. Jeśli jakiś samochód który dostał się do finału się zepsuję lub zespół zostanie zdyskwalifikowany, to za nich wchodzi zespół który zajął 4 miejsce w pierwszym półfinale. Kolejność na starcie w finale, wybierają fani za pośrednictwem aplikacji GridPlay. W finale startuję 5 zespołów.
Punktacja do klasyfikacji generalnej:
1: 25 punktów
2: 15 punktów
3: 10 punktów
4: 7 punktów
5: 6 punktów
6: 5 punktów
7: 4 punkty
8: 3 punkty
9: 2 punkty
10: 1 punkt
Można dostać dodatkowy punkt za najdalszy skok w wyścigu.
Wyścig:
Wyścig ma 2 okrążenia. W zależności od rundy gdzie wyścig będzie rozgrywany okrążenie ma mieć od 6km do 10km.
Kierowcy mogą skorzystać z przycisku na kierownicy który zwiększa chwilowo moc(Hyperdrive). Otrzyma go zespół który wykona na pierwszej hopie najdłuższy skok. Każdy kierowca z zespołu musi przejechać jedno okrążenie. Kierowcy mają się zamieniać podczas pit stopu, a więc ma to wyglądać mniej więcej tak:
Sebastian Loeb robi pierwsze kółko, zjeżdża na pit stop i zamienia się z Cristina Gutiérrez, a Cristina robi drugie kółko.
Pojazd:
Wszystkie zespoły mają do dyspozycji taki sam pojazd, a jest nim Spark Odyssey 21. Pojazd został zaprojektowany i skonstruowany przez Spark Racing Technology. Jest napędzany silnikiem elektrycznym i używa baterii wyprodukowanych przez Williams Advanced Engineering. Ponoć zespoły mogą robić modyfikacje. Nie udało mi się tego dokładnie ustalić jakich dokładnie modyfikacji mogą dokonać.
Dane techniczne:
Moc: 400kW (544KM, co artykuł to inna moc xD)
Max. Moment Obrotowy: 920 nm
0-100 km/h: 4.5s
Prędkość maksymalna: 200 km/h
Waga: 1650kg
Długość: 4401mm
Szerokość: 2300mm
Wysokość: 1864mm
Rozstaw Osi: 3001mm
Zespoły:
Mamy 9 zespołów. Na początku było ich 10, ale jeden zespół się wycofał. W zespołach mamy parytet płci.
Abt Cupra XE
Claudia Hürtgen
Mattias Ekström
Acciona Sainz XE Team
Laia Sanz
Carlos Sainz
Andretti United Extreme E
Catie Munnings
Timmy Hansen
Chip Ganassi Racing
Sara Price
Kyle LeDuc
Hispano-Suiza Xite Energy Team
Christine Giampaoli Zonca
Oliver Bennett
JBXE
Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Jenson Button
Rosberg Xtreme Racing
Molly Taylor
Johan Kristoffersson
Veloce Racing
Jamie Chadwick
Stéphane Sarrazin
Team X44
Cristina Gutiérrez
Sébastien Loeb
Gdzie będzie można obejrzeć:
Wyścigi mają być dostępne w Sky Sports, BBC, BT Sport, Fox Sports, Eurosport, na stronie Extreme E i ich kanale yt
Kilka ciekawostek:

Zaloguj się aby komentować