Tesla przegrywa w norweskim sądzie. Odszkodowania dla właścicieli aut

@jajkosadzone No oczywiście.

Zmieniają oprogramowanie falownika silnika tak żeby otworzyły się wszystkie klucze na raz. Zwarcie totalne gwarantowane, nigdzie nie pojedziesz.

@myoniwy

Po prostu mnie rozbawilo,ze musisz samochód jak telefon aktualizowac

@myoniwy @jajkosadzone ale też ciekawostka:

Raz poprawili hamulce przez aktualizację.

Według artykułu dystans hamowania ze 100 zmniejszył się o 6 metrów

https://www.wired.com/story/tesla-model3-braking-software-update-consumer-reports/

@entropy_ była też aktualizacja, która skróciła czas przyspieszenia do 100km/h o jakieś 0,2s

@jajkosadzone dzięki aktualizacjom może dodać funkcje, o których zapomniało się przy wypuszczaniu. Aktualizacja np poprawili hamulce i ułatwianie wsiadania i wysiadania

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz

Fantastycznie.

@jajkosadzone docenisz to jak sie okaze, ze nie musisz jechac do serwisu tracic pol dnia na diagnostyke, reset komputera pokladowego albo chociazby skasowanie bledu silnika

@100mph

Albo zablokuja samochod i nie odpale,bo ktos w centrali uzna,ze temperatura +10 stopni jest zabojcza dla baterii.

@jajkosadzone poprawka- nie "ciekawe czy mogą" tylko "ciekawe kiedy to spróbują zrobić", @myoniwy już z elektrycznego punktu widzenia nawet napisał jak Niewygodna prawda jest taka, że jak twoje auto to w 80% elektronika i tablet robiący za komputer, to możesz z nim zrobić wszystko- nawet sterować nim zdalnie jak samochodzikiem. Albo uceglić, bo przecież to nie tak, że w wersji soft taki Newag tego już nie zrobił. I żeby ta Tesla poza tym 1 babolcem nie miała problemów, to można by było powiedzieć "no 1 przypadek". Tyle że nie Przehajpowana zabawka i tyle.

@jajkosadzone tak, problem jednak jest taki, ze juz czesc producentow moze tak zrobic i to tez w spalinowkach, a dodatkowo odbieraja mozliwosc naprawy auta na zamiennikach podczas gdy ceny oryginalnych czesci zamiennych sa chore takze jak sie nie obrocisz to dupa z tylu

@jajkosadzone póki co jedyny samochód zdalnie zatrzymany to zdaje się był Ford i to spalinowy, tak więc wielkie xD

Natomiast aktualizacje OTA są zajebiste. Użytkownicy zgłaszają pomysły na poprawki i ulepszenia a firma jeśli jest ogarnięta to wprowadza je na bieżąco zamiast dopiero przy faceliftingu albo następnym modelu.

Mi też poprawili wiele rzeczy w aucie a wcale Teslą nie jeżdżę. Future is now old man.

@jajkosadzone Toyote i Lexusa zablokuje Ci centrum bezpieczenstwa jesli uzna Ciebie za wlamywacza i nie odbierzesz od nich telefonu.

@Stashqo

Ja mam bardzo zle doswiadczenia z aktualizacjami w oprogramowaniu i nigdy nie aktualizuje telefonu i aplikacji.

@myoniwy To zależy czy są drivery mosfetów, jeśli tak to niemożliwe jest otwarcie wszystkich kluczy. Ale taki sam efekt osiągniesz włączając jedną fazę, bez PWM prąd robi Kaboom.

@jajkosadzone Na 99% Tesla już ma tą funkcję ( ͡° ͜ʖ ͡°) Chyba salvage mode to się nazywa czy jakoś tak. Kiedyś o tym czytałem.

Po wypadku sterownik ci nie pozwoli odpalić auta i masz je zezłomować - albo oddać do "mechanika" co odblokuje sterownik.

@Syster wiekszosc elektrykow ma tego typu zabezpieczenia, w wyniku kolizji celowo uszkadzany jest modul zabezpieczajacy baterie

@100mph Nie chodzi o moduł zabezpieczający baterie, bo to logiczne, tylko o blokadę IVI.

@brain albo przypadkowo Norwegia stanie się ruską kolonią ¯\_(ツ)_/¯

@TRPEnjoyer kumpel ma 3 performance, juz miesiac buja sie z serwisem przez spierdolony komputer w samochodzie nie dziala internet a debile na infolinii uparcie kaza mu zostawic samochod do naprawy zdalnej, po dobie przychodzi info, ze no jednak bez dostepu do internetu sie nie da zdalnie naprawic auta xD

@TRPEnjoyer nie kupisz dzisiaj innego

@tomasz-frankowski używany i naprawiać aż przestanie się opłacać Naprawiać przez przeszczepy można w gruncie rzeczy bardzo długo.

@TRPEnjoyer

Wszystkie technologiczne firmy tak robia,tak samo google i reszta potentatow.

Wymagane aktualizacje( bo inaczej aplikacja/urzadzenie magicznie przestanie dzialac),zeby wcisnac wiecej smieci( i przez to stala sie apka/urzadzenie skrajnie nieuzywalna) i zebys wykupil subskrypcje. Oczywiscie slono platna.

Dlaczego wiekszosc telefonow nie ma czytnika kart pamieci? Zebys wykupil usluge chmury. Dodatkowo wymagane "aktualizacje",ktore zajmuja ogromna czesc miejsca na dysku i kolo sie toczy.

Wszedzie chca adres email i telefon dla "bezpieczenstwa", uwoerzytelnianie wieloetapowe,ktore wkurwia,a byle hindus czy inny nigeryjczyk sobie korzysta z twoich urzadzen bez lipy.

A co do subskrypcji w aucie- bmw chyba juz wymaga abonamentu na niektore elementy wyposazenia samochodu( chyba chodzilo o podgrzewane fotele)

https://www.komputerswiat.pl/aktualnosci/nauka-i-technika/bmw-oferuje-subskrypcje-na-podgrzewane-fotele-za-80-zl-miesiecznie/4fd92dh

@macgajster

To nie wjedziesz takim autem do niektorych miast,bo sct i brak wymaganej normy spalin.

@TRPEnjoyer Apple akurat stoi po stronie użytkowników, odmawiając instalowania backdoorow do swoich sprzętów.

@jajkosadzone niby tak, ale zastanawia mnie wciąż sytuacja, gdy wymieniami silnik z jakąś starą normą, na ten z najnowszą. Silnik jest częścią zamienną. Normę określa się na podstawie spalania, które zachodzi w silniku. Logiczne (ale pewnie nie prawnie) jest, że taki samochód powinien spełniać normę taką jak silnik spełnia.

No ale to musimy poczekać do pierwszej takiej sprawy sądowej.

@macgajster

Silnik to czesc eksploatacyjna,w dowodzie jest norma X z ktora auto bylo homologowane i takie bedzie zawsze.

I co z tego,ze zrobisz swap na nowsza generacje,w dowodzie masz X i chuj.

A w elektryku jeszcze latwiej: bateria w technologii X bedzie ta zla,bo masz miec baterie w technologii Y.

Bateria jak silnik czesc eksploatacyjna,w dowodzie X i koniec.

@jajkosadzone jakbym miał taki problem i byłoby mnie stać, to pojeździłbym z rzeczoznawcami i sądami

@macgajster

Auto jest dowodem w sprawie,wiec musi stac na strzezonym parkingu policyjnym.

A i oczywiscie oplacasz caly czas OC,bo auto jest zarejestrowane.

@jajkosadzone hm, a to nie zmiana konstrukcyjna? Wtedy by nie musiało stać na konkretnym parkingu. Zmiany pojemności można dokonać w papierach bez problemu.

@macgajster

To jakakolwiek zmiana( lista zmian) rowniez kwalifikuje sie do zakazu wjazdu do wybranego sct( a np. Warszawa jako stolica moze sobie wedlug widzimisie ustalic warunki).

@jajkosadzone chętnie namieszałbym w tym wiadrze

@macgajster

W Wawie jest sct i jednym z wylaczen jest oplacanie pitu w miescie- i mozesz sobie jezdzic trucicilem bez norm euro.

Tutaj nie chodzi o czyste powietrze,to jest pretekst do tego,zeby dane miasta zarabialy i duze biznesy( w tym wypadku koncerny motoryzacyjne,najlepiej niemieckie).

Sct wprowadzi Krakow i wiekszosc duzych miast,bo tak wynegocjowała poprzednia wladze warunki KPO.

@jajkosadzone czekaj, bo ja tu czegoś nie wiedziałem. Mogę wjeżdżać czym chcę?! Czy muszę mieszkać na terenie sct czy dowolna dzielnica?

@macgajster

Jezeli placisz pit w wawie to sct nie obowiązuje.

https://transport.um.warszawa.pl/wymogi-sct

@jajkosadzone jednak z ograniczeniem czasowym:

Osoby zamieszkałe w Warszawie i płacące podatki w Warszawie zwolnione będą ze spełniania wymagań strefy w dwóch pierwszych etapach jej wprowadzania

@macgajster

To dzisiaj.

Znajac zycie,ze jak duzo wiecej osob zacznie placic pit w Wawie to przedluza.

@jajkosadzone zobaczymy. Może prezydent się zmieni. Jestem jednak przekonany, że warszawa sp. z o.o. będzie wyciskać z własnych mieszkańców ile się da.

@jajkosadzone A czy to nie jest tak, że wjedziesz wszystkim, nawet Kamazem bez tłumika, tylko trzeba będzie za to zapłacić? Do jakiegokolwiek Dużego Miasta (inne póki co nie rozważają tego idiotyzmu z SCT) wjeżdżam okazjonalnie, więc nie będzie mi przeszkadzało rzucić garść miedzi na tę okoliczność. To i tak o wiele taniej niż wymieniać samochód na jakiś nowomodny gadżet wątpliwej użyteczności.

@jonas

Z tego co wiem to w Wawie mozesz okazjonalnie,chyba cztery razy w roku,wjechac takim autem( bez odpowiednich norm emisji).

Nadmierna biurokracja,ale na to sie zgodzilismy podpisujac kpo.

@macgajster

Prezydent sie zmieni,ale bedzie z tej samej partii.

Wiec za wiele to nie zmieni

@Taxidriver już niestety nie, ugięli się przed rządem UK.