Ludzie to są jednak debile. Połowa kierowców w tym kraju nie powinna nimi być. I tak trzech pod rząd.
#noszkurwa #samochody #motoryzacja #bekazpodludzi

Ludzie to są jednak debile. Połowa kierowców w tym kraju nie powinna nimi być. I tak trzech pod rząd.
#noszkurwa #samochody #motoryzacja #bekazpodludzi

@PanNiepoprawny
Instytut danych z dupy
A na serio - obserwuję średnią prędkość na DK/DW na poziomie ok 80km/h. Na A/S konserwatywnie 120km/h. Droga hamowania ze 120km/h jest ok 2x dłuższa, niż z 80km/h. Więc przy prędkościach autostradowych powinieneś móc bezpiecznie zareagować z 2x większej odległości przed przeszkodą.
@radziol
Najeździłem się trochę po drogach w Austrii i okolicach i tam ten przepis ma sens - masz drogi dużo bardziej kręte (w obu płaszczyznach) i duzo zakrętów mocno ograniczających widoczność. U nas, jak przeciętna A/S ma proste po 20km połączone łukami o promieniach po 2000m to trochę inna bajka.
@jajkosadzone ddt4all i pyclip to programy do zmiany ustawień w samochodach renault.
Pyclip jest na telefon łączysz się przez elm-a (obd na bluetooth)
A ddt4all jest na kompa, łączysz się przez kabel i jest bardziej rozbudowany.
Można sobie włączać różne funkcje ktorych normalnie nie masz, począwszy od głupiego ustawiania czasu wycieraczek czy wyłączania wachniecia wycieraczki tego ostatniego, konczywszy na jakiś dodatkach jak zachowanie świateł, dźwięku czujników cofania i jakiś ustawień w silniku, czy chociażby zmiana języka jak masz auto z zagranicy.
Tylko trzeba ostrożnie bo można popierdolić xD
@PanNiepoprawny
Wiesz co, zrobiłem dzisiaj drogami A+S 500km w tej mgle. Widoczność w przedziale od 50m do 300m.
Zdecydowanie wolę przy takich zmiennych warunkach, żeby wszyscy jeździli na włączonych przeciwmgielnych nawet wtedy, gdy nie potrzeba. To nie jest szkodliwe, a zdecydowanie bezpieczniejsze, niż gdyby nie włączali ich w ogóle, lub, co gorsza, jechali bez oświetlenia z tyłu.
Przeciwmgielne z tyłu w takich warunkach w ciągu dnia pozwala zauważyć delikwenta i rozpocząć manewr hamowania / wyprzedzania dobre 100m wcześniej, dając czas na reakcję pojazdom jadącym dalej.
Zaloguj się aby komentować