Jedyne akceptowalne ekrany zamiast zegarów to takie jak np. w Stelvio 2024, czyli elegancko w takich tubach jak klasyczne. Natomiast do sterowania nawiewem itd. zawsze będę wolał tradycyjne przyciski, które mogę wymacać bez odrywania wzroku i uwagi od drogi.
A to co odpierdala takie np. BMW z obrazka to jest jawna kpina z klienta. Jeb jeb tablety przykręcić jako tako i fajrant. Jebane korporacje. Za mało ciągle zarabiają.
@jajkosadzone nie do końca, przy tworzeniu środka E34 projektantowi ponoć żona miała pomagać i wskazywać co i jak by zmieniła; wersja E30 kombi powstała niejako z zapotrzebowania, jeden z inżynierów chciał się wykazać/potrzebował pojemniejszej bawary więc zlepił sobie takiego kombiaka XD wszystkiego bym nie zganiał na im starsze tym mniej wszystkiego ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Bardzo się czepiacie tych tabletów. Nie wiem jak w innych samochodach, ale w sportage wszystko mogę obsłużyć pokrętłami i przyciskami (co prawda dotykowe, ale na belce pod tabletem) lub przyciskami na kierownicy. Ekrany służy tylko do navi/ android auto. A te ekrany połączone w jedną długość są świetne.
Faktycznie teraz się przyjrzałem i tam nawet temperaturę się ustawia na ekranie. To lipa. Można to lepiej zrobić.
Dziesięć najlepszych kokpitów na 2025:
https://www.carwow.co.uk/best/car-interiors
I 2024 dla SUVow:
https://www.roadandtrack.com/rankings/g44640503/best-suv-interiors/
Zaloguj się aby komentować