Komentarze (36)

@suseu moim zdaniem - nie, zobacz, zimówki są z reguły w jodełkę, a letnie mają takie paski wzdłuż opony. Wg mnie jechał na letnich

@peposlav skad ta teoria? To o czym piszesz to bieznik symetryczny albo asymetryczny, obydwa typy wystepuja zarowno w letnich jak i zimowych, wiec sorry, ale po tych zdjeciach nie ma mozliwosci ocenic czy to zimowe czy letnie. Wg mnie zimowe. A na drodze widac ladny pasek lodu a przynajmniej tak wyglada. Czy to predkosc? Na 100% wszak gdyby stal w miejscu to by do rowu nie wpadl ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Pirazy pewka, możemy się pięknie różnić. W zimowych tak czy siak jest widoczne wyraźne żebrowanie, a tutaj nie. Więc gdybym miał obstawiać - to letnie

c72cc96c-0a77-4e5e-9eae-efe575c1cc61

@peposlav albo to Imperial Snowdragon 3, zresztą opon przeznaczonych do błota pośniegowego jest wiele, sam sobie chwalę w takich warunkach te opony, mieszkam na równinach i opony w fałkę czy jodełkę nie są mi do niczego potrzebne.

8db0652d-1ad1-4f8e-8c16-55656a72c1cf

@peposlav są, ale nie wiem jaki tam rozmiar siedzi bo jeden model opony potrafi się bardzo różnić wyglądem miedzy rozmiarami. Zresztą, całoroczne też takie szerokie paski mają.

Czy to Golf? Księga ulicy mówi jasno:

Kto z pierwszym śniegiem bokiem na parkingu nie polata, ten będzie miał pecha do samego lata

@sireplama jak tam wszystko zakryte plastikami, pod którymi zbiera się depozyt NaCl i wszystko gnije szybciej niż w starych autach. Te osłony to rak a suwy szybciej będą znikać z ulic niż stare astry. A pierwszymi widocznymi oznakami tego raka będą purchle rdzy przy plastikowych osłonach nadkoli.

Zaloguj się aby komentować