@Cybulion przerzutki. XD

@Cybulion przerzutki na baterie. Łelektroniczne panie - wot, technika!

@fonfi cholera, po co, skoro to tylko delikatny ruch ręką? xD chyba wlasnie po to, zeby ci sie kiedys rozładowały

@FriendGatherArena Wiesz, co? We wszystkich pozostałych rowerach mam normalne z linką ale przyznam, że chciałem spróbować co to takiego i czym to się je. No i mam trochę mieszane uczucia ale raczej w kierunku, że mi się jednak podoba. Bo fajne, wygodne, szybkie, precyzyjne, linka się nie zużywa/wyciąga, nie trzeba regulować. Czy to jest warte swojej ceny? Nie wiem - to zostawiam do oceny subiektywnej. Chociaż teraz te wszystkie AXSy i Di2 potaniały, coraz niższe modele mają wersję elektroniczną więc to przestaje być taka "fanaberia".
A w kwestii baterii to po prostu trzeba dorzucić do podsiodłówki dwie pastylki CR2032 i tyle. Ja po prostu z tego szczęścia, że nareszcie się zebrałem na rower - zapomniałem, że mam xD. Tak samo może się bateria rozładować jak linka zerwać.
Nie będę nikogo przekonywał, co lepsze co gorsze. To trochę jak z samochodami ze skrzynią manualną i automatyczną. I jedno i drugie ma swoje zalety i wady.

@fonfi ile masz tych rowerów?

@FriendGatherArena ostatnio jak liczyłem to swoich 5, ale w domu stoi w sumie 7 Tak wiem - ciągle za mało...

@fonfi na wszystkich jezdzisz? Czym sie różnią?

@FriendGatherArena Tak, jeżdżę na wszystkich. Oczywiście na jednych więcej na innych mniej.

Mam:

• szosę endurance Giant Defy Advanced (mój ulubiony i najczęściej używany, zarówno do pracy jak i na dłuższe wypady)

• gravela Canyon Grizl (to ten z elektrycznymi przerzutkami)

• starego poobijanego singla Cinelli Bootleg Mystic Rats do jeżdżenia do pracy i załatwiania spraw "na mieście", bo nie strach go przypiąć do słupa

• stare MTB przerobione (samoróbka) na taki frankensteinbike/ATB/gravel/jakzwałtakzwał do jeżdżenia w zimie, jak leje i na gravelowe ultra jak młody ze mną jedzie i mi Grizla zabierze

• no i klasyczną włoską szosę Viner, na której jechałem L'Eroicę (o czym pisałem pod tagiem #leroica )

A dwa pozostałe to gravele żony i córki.

@fonfi zajebiście. Tez myslalem zeby kupic drugi rower, ktorego bym sie nie bal zostawic pod sklepem, tylko nie wiem gdzie bym je mial trzymac

@FriendGatherArena no to zawsze jest problem. Dużo czasu mi zajęło przekonanie żony, że salon to idealne miejsce na rowery 😜

@dzangyl Krzyknął, że low battery. Ale pokazał, że jeszcze na kilka tygodni wystarczy. Otóż okazało się, że kilka tygodni skończyło się na pierwszym skrzyżowaniu

@Ten_koles_od_bialego_psa Ja bardzo proszę o nie pranie mi tutaj swoich brudów A komputerek właśnie akurat był na tyle subtelny, że go nie wziąłem na poważnie.

@fonfi oj tam, ja tylko daje możliwość zapoznania się szerszemu gronu z dictum kolegi ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@fonfi

Otóż okazało się, że kilka tygodni skończyło się na pierwszym skrzyżowaniu

nie wziąłeś poprawki na temperaturę

@winiucho fakt, na pewno temperatura nie pomogła

@fonfi tak serio to CR2032 w okolicach zera °C i poniżej to nie działa, to jakiś żart jest

@Byk Jakie pączki?! Chcesz, żeby mi jeszcze większy bebzon wywaliło?

@fonfi wracasz to kupisz?

@Statyczny_Stefek Na szczęście zablokowało mi się na takim biegu, że dało się całkiem spoko jechać. A przyjemna to tak 90, powyżej 100 to na dłuższą metę już mnie trochę drażni

@fonfi mi niewygodnie zaczyna się robić poniżej 120

@Statyczny_Stefek

@Statyczny_Stefek przy 120 mam ochotę zwymiotować tym co ostatnio zjadłem, nawet jak jestem na czczo.

@onpanopticon baterie w klamkomanetkach wymienia się raz na rok/dwa, ale pewnie masz na myśli ładowanie przerzutek. Z mojego doświadczenia i jazdy w górach bateria wystarcza na jakieś 700-800 km w shimano di2 operującym przednia i tylna przerzutka z jednej baterii, wiec faktycznie mógłbyś mieć problem raz w miesiącu

@onpanopticon jasne, rozumiem. Nie zgodzę się tylko co do tego że nie jest to game changer. Według mnie jest. Elektroniczne przerzutki to jest 8 cud świata, jedyna realna technologia spopularyzowana w ostatnich latach, która całkowicie zmienia wrażenia, przyjemność i bezproblemowość jazdy na rowerze i jego utrzymania. Niech się jeszcze bardziej popularyzuje i schodzi w coraz niższe i tańsze grupy

@onpanopticon Dam Ci się przejechać, to sam ocenisz. Bo czyjaś subiektywna ocena jest... czyjąś subiektywną oceną

@onpanopticon Ale generalnie jak nie jesteś prosem, nie walczysz o każdy wat mocy, etc - to raczej taka fanaberia, która sprawia, że przyjemniej się jeździ. Ale na jakiś wyścigach, to jednak precyzja, prędkość zmiany biegów, to że możesz sobie ustawić, że dłuższym przyciśnięciem zmieniasz od razy x biegów w górę/dół to na podjazdach i zjazdach może już dawać wymierny zysk.

@onpanopticon i ja to rozumiem I na Twoim miejscu pewnie też bym wolał analog. A w kwestii baterii to między innymi dlatego wolę AXS SRAM od Shimano Di2, bo każda przerzutka (przód i tył) ma swoją bateryjkę i jak Ci się tył rozładuje, to zawsze można przełożyć z przodu, co najwyżej będzie napęd 1x (to znaczy ja w ogóle mam 1x). A do tego bateryjki są małe, więc zawsze można w kieszeni albo podsiodłówce mieć zapasową naładowaną i już.

na takich zawodach na jakich ja mogę wystartować przewagą nie są przerzutki, a krótsze spanie i szczanie xd

@onpanopticon touché

@onpanopticon zaletą jest bezawaryjność, bezobsługowość, prostota montażu, ustawiania i regulowania jeśli zajdzie taka potrzeba np. przy wymianie kasety/korby na inną. Te przerzutki są mega perfekcyjne i dokładne, każdy bieg możesz dopieszczać z osobna. Odpada problematyczność zabawy z linkami, pancerzami i ich konserwacją. Odpada problem z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, często pełnym czyli przez główkę ramy i stery. Sam feeling zmiany biegów to coś kompletnie innego niż naciąganie linki w zwykłych klamkach, to jest wspaniałe. Lekkie kliknięcia. miodzio.

Jedyne co może być na minus to to ładowanie baterii i wymiana ich w klamkach raz na 2 lata, ale w przeciwieństwie do ciebie dla mnie to nie jest żaden problem i twoje narzekanie uważam za będące na wyrost, takie jest moje odczucie. Mam Shimano Di2 w jednej szosie, SRAM AXS w drugiej, oba systemy są genialne i nigdy nie wrócę do linek, nigdy

@dzangyl A SRAM masz 1x, czy 2x (zakładam, ze 2 skoro to szosa). To skoro masz porównanie, to jak to jest z tą zmianą przedniej przerzutki za pomocą dwóch manetek jednocześnie w SRAM vs "normalnie" w Di2? Działa tak samo dobrze, lepiej, gorzej? Gdzieś mi się obiło o uszy, że SRAM żeby wykryć czy są obydwie klamki naciśnięte ma mikro (kilka(set) milisekund) opóźnienie, które potrafi być wyczuwalne. Prawda to czy urban legend? Pytam, bo ja mam napęd 1x, więc w ogóle chwilowo mnie ten problem nie dotyczył, ale zastanawiałem się nad zmianą napędu w szosie i właśnie nie wiem który?

@fonfi niestety nie pomogę bo o dziwo mam napęd 1x To jest szosa do jazdy wiosną i jesienią (czasem zimą jak pogoda pozwoli, tej zimy nie pozwoliła) dlatego napęd 1x. Nie mam przedniej przerzutki która się bardzo brudzi w takich warunkach i utrudnia dostęp do łatwego czyszczenia ramy w tym miejscu, jeden blat z przodu też ułatwia czyszczenie okolic korby i supportu.

@AndrzejZupa nie śmiej się dziadku z cudzego wypadku...

@fonfi w punkt! obaj ćpać lecytynę winniśmy już! ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@AndrzejZupa oj tak, oj tak… 😩

@Budo telefony też kiedyś były na korbkę