Jednak coś z tych #pitbike wyniosłem. Oprócz kontuzji

Zrobiliśmy trasę na Grossglockner wjeżdżając od południa i wyjeżdżając północą. Moim zdaniem widokowo ta trasa przebija rumuński duet. Zwłaszcza teraz, gdy jest jeszcze mnóstwo śniegu. Asfalt bajka, winkle przepyszne, pięknie można się powykładać. A jakie ekspresowe różnice wysokości, uszy co chwilę zatkane

#motocykle #podroze #gory

Zachciało się kolorowych felg, to tera trza myć

600 km zrobione, więc już powoli można zacząć odkręcać. Co tam się dzieje przy tych 7k obrotów, jak to leci, ludzie kochani. Dobrze, że przez brak owiewek zwiewa mnie już wtedy z motorka, bo przy tej gładkiej pracy czterocylidrowca i braku zegarów w polu widzenia, to można się nie zorientować, ile już jest na liczniku. Łoj, będzie torowane w tym sezonie.

A tak w ogóle, to zrobiłem tydzień temu highside'a na #pitbike i zwichnąłem kciuk

#motocykle #kawasaki

@Shagwest

To kiedy wbijasz na prawdziwy tor?!

#motocykle #pitbike

https://streamable.com/6sbb85

Z tymi skórami, które kupiłem sobie na #pitbike, to niestety trochę wtopa. Dopiero po fakcie dowiedziałem się, że wszyscy mają w nich ten sam problem - mocno ograniczają kąt rozwarcia nóg. Więc jakby ktoś miał na oku dwuczęściowe Shima STR 2.0, niech wybierze jednoczęściowe. Ja sobie te przerobię u krawca, ale to dodatkowe koszty i czas.

W każdym razie, w ostatni poniedziałek zmieniłem koncepcję. Zostałem w spodniach tekstylnych, a slidery przykleiłem do nich na taśmę klejącą. Było dużo lepiej, ale przez trzy sesje jeszcze nie do końca wszystko grało. Instruktor ciągle mi powtarza, że jeżdżę zbyt zachowawczo, zupełnie niepotrzebnie. I wtedy kolega pomógł mi się odblokować. Wyprzedzając zupełnie nieregulaminowo innego typka po zewnętrznej, wpieprzył się w niego, obaj wykonali spektakularne loty, on poleciał w ścianę, a ja za nimi pierwszy raz w życiu zrobiłem prawdziwe stoppie. Kolega wylądował na oponach pod ścianą i dłuższą chwilę się nie ruszał - okazało się, że zaklinował się kaskiem między ścianą a oponami

W każdym razie, po tym chyba coś mi w mózgu zaskoczyło, bo zacząłem się pakować w zakręty na pełnej piździe, kolanka pierwszy raz zaczęły mi wchodzić nawet na szybkich łukach. Teraz instruktor mówi, że przy takim złożeniu mogę już próbować schodzić na łokieć

#motocykle

Przynajmniej nauczyłem się, żeby patrzeć w zakręt (w przeciwieństwie do niektórych)

#motocykle #pitbike

Może i rozmazane, ale to dlatego, że brałem zakręt niezwykle szybko. Kolanka idą coraz lepiej.

#pitbike #motocykle

O, a tak wygląda szkolenie #pitbike na poziomie kompletnego amatora, któremu jeszcze instruktor tłumaczy podstawowe podstawy. Więc proszę się nie śmiać z tego, jak jeżdżę

Jeździmy w dwóch grupach na zmianę, tutaj czwarta sesja (są cztery przez cały wieczór, jak wystarczy czasu, to czasem piąta wskoczy). Było dużo więcej chętnych do grupy szybkiej niż do bardzo szybkiej, więc instruktor wstępnie kazał mi jechać w tej drugiej. Strasznie się tam męczyłem, te same dzieciaki wyprzedzały mnie co moje trzy okrążenia, ciężko w takich warunkach cokolwiek poćwiczyć. Zresztą ja też przeszkadzałem innym w szlifowaniu swoich umiejętności. Później sam się przeniosłem do grupy szybkiej i już było dużo lepiej.

Ale kiedyś się nauczę

https://www.youtube.com/watch?v=0HjD2pamBWE

#motocykle

Dumny jak paw, slider wywieszam w gablotce, bo udało mi się zejść na kolanko na #pitbike

Złośliwi wprawdzie mówią, że to ślad po tym jak na pierwszej wczorajszej sesji z impetem wjebałem się w ścianę. Ale nie, bo na szczęście uderzyłem głową, nie kolanem.

#motocykle

Dobra, gotowy na #pitbike. Teraz wypchnę z toru wszystkie czternastoletnie dziewczynki.

@Yes_Man Lecisz ze mną za tydzień?

#motocykle

Dziś też #pitbike, czuć postęp w zakrętach, gleba tylko jedna, w dodatku nie z mojej winy.

Ale jedna dziewczyna odwaliła grubą akcję. Na zakręcie odkręciła manetkę do końca, wleciała w bandę, przeleciała przez motorek, straciła przytomność i przez dobry kwadrans nie chciała jej odzyskać. Karetka, policja, tego typu rzeczy.

W międzyczasie wyszło, że #cukrzyca, więc kolejność pewnie była trochę inna: straciła przytomność, przechylając się odkręciła manetkę i wtedy przywaliła w bandę. No nastraszyła wszystkich, zwłaszcza dzieciaki (jeden był pierwszy raz).

W każdym razie po całym zamieszaniu sesję dokończyliśmy. Dostałem info, że idzie mi bardzo dobrze i koniecznię muszę kupić skóry. No muszę.

#zdrowie #motocykle

Ale się ubawiłem wczoraj na #pitbike

Pierwszy raz byłem, koledzy namówili (nie żeby jakoś długo musieli). Dorwałem się do potężnej bestii 80 cm3, wpadłem na tor, dałem się wszystkim wyprzedzić, zaliczyłem jedną glebę, wypchnąłem z toru dziewczynkę - ogólnie wieczór bardzo udany. Na początku strasznie dziwnie, miałem wrażenie, że to maleństwo chce się przewrócić. Później już nabrałem trochę odwagi, więc zacząłem lepiej brać zakręty i nawet trochę przyspieszać, ale oczywiście żadnego tam schodzenia na kolanko, łokieć czy inny bark. Tym bardziej, że ciuchy mam tekstylne, bez żadnych ślizgaczy.

Dobra, czas zrealizować moją jednorazową zniżkę w RRMoto i kupić skóry

@Yes_Man Dawaj jedziesz ze mną następnym razem

A i ciekawostka. Takie slidery na podeszwach kazali mi zrobić z taśmy. Żebym nie łapał przyczepności butami, jak będę nimi tarł po nawierzchni. Nakleiłem, wszedłem w tym na halę, już za drzwiami prawie się wypieprzyłem. Wyrżnąłbym łbem o barierkę, umarł na śmierć i instruktor miałby do końca życia wspaniałą anegdotę do opowiadania.

#motocykle

Wczoraj po raz pierwszy w życiu wybrałem się na pitibke'i.

Z okazji dnia ojca w zeszłym roku dostałem bon na 1h jazdy i jakoś tak zleciało, że nie było kiedy wykorzystać.

W międzyczasie przyjaciel dobry miał 30 urodziny i sprezentowałem mu też taki bon, żebym miał ziomka, z którym można się pościgać w końcu udało się dograć termin na lekkim spontanie.

No i powiem Wam, że frajda duża. Ale nie poleciłbym tej zabawy absolutnym początkującym, bo żeby w pełni się z tego cieszyć trzeba ogarniać podstawy, które niestety często wchodzą do głowy dopiero po 2-3 sezonach - rzeczy takie jak fiksacja wzroku, umiejętność wytaczania linii pokonywania zakrętu, czy świadome wykorzystywanie przeciwskrętu. Bez tego mam wrażenie, że mogło by to być stresujące przeżycie i brak instruktora, który dostrzegłby konieczność tłumaczenia wielu rzeczy, mógłby zacementować złe nawyki, nie mówiąc o kolizjach z bandami.

Z drugiej strony taka malutka maszyna wybacza wiele. Żeby się na tym wywrócić trzeba się naprawdę postarać, bo promień skrętu jest minimalny, prędkość niewielka, a nawet hamowanie w zakręcie nie stworzy bardzo niebezpiecznej sytuacji.

Można się niewątpliwie podszkolić, bo przyczepność oponek slicków jest gigantyczna, asfalt na torze zadbany. Przerzucanie maszyny z jednej na drugą stronę to pestka, samym ciałem możemy tu się pobawić zarówno w składanie w zakręcie, jak i dociskając moto przez pogłębianie pochylenia maszyny przerzucaniem ciężaru ciała na przeciwległą do skrętu stronę.

Niestety popełniłem jeden błąd - byłem niewyspany i zmęczony po 11h pracy. Przez to gdzieś po połowie godzinnej sesji po prostu czułem, że moje kółka dalekie są od szybkich i brakowało koncentracji. Mimo to zabawa przednia.

I jeszcze ostrzeżenie - lepiej na tor jechać autem, bo jak wsiadłem po jeździe tym małym pierdkiem na swój motocykl, to on po prostu nie skręcał strasznie dziwne uczucie, mózg przestawił się na minimalne opory przy skręcaniu i zanim wrócił na stare tory minęło kilka minut. A takie kilka minut jazdy po mieście z dziwnym poczuciem, że motocykl nie skręca może zrobić kuku

#motocykle #motoryzacja #pitbike