Jeden z dwóch sowieckich pasażerskich portów lotniczych Nowosybirska-Tołmaczewo w 1957r. #lotnictwo #samoloty

Jeden z dwóch sowieckich pasażerskich portów lotniczych Nowosybirska-Tołmaczewo w 1957r. #lotnictwo #samoloty

Zaloguj się aby komentować

W dniu 24 sierpnia 2025, z okazji imprezy poprzedzającej tegoroczne obchody Święta Lotnictwa Polskiego, w Muzeum Lotnictwa w Krakowie (którego zakamarki wielu z nas przez lata poznało dogłębnie, choć nigdy do końca, gdyż w swojej istocie te są niezbadane jak dusza niewieścia czy otchłań kosmosu)...
Dość ładna grafika przedstawiająca amerykańskie palniki.
#lotnictwo #ciekawostki

@fisti otóż był: po ujednoliceniu numeracji w 1962 oznacznie F-1 otrzymał FJ-2/FJ-3 Fury, widoczny na grafice pod pierwotnym oznaczeniem US Navy
https://en.m.wikipedia.org/wiki/North_American_FJ-2/-3_Fury
Przed 1962 był P-1 Hawk https://en.m.wikipedia.org/wiki/Curtiss_P-1_Hawk
@Rzeznik A czemu rok 2018 jest ze znakiem zapytania?
Poza tym, nic na niej nie wspomniano o F-47, myśliwcu 6 generacji, którego 83 sztuki właśnie zamówiono. Może i jest na tej grafice, ale go nie widać, bo ma klasę "Stealth++", czyli jest zupełnie niewidzialny.
Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Polikarpow I-153 w niemieckich barwach
I-153 – radziecki jednomiejscowy samolot myśliwski i myśliwsko-bombowy z okresu II wojny światowej. Zaprojektowany w biurze Polikarpowa jako rozwinięcie konstrukcji I-15bis, oblatany w 1938 roku. Wyróżniał się charakterystycznym skrzydłem typu „mewa”, chowanym podwoziem i mocniejszym silnikiem. Do 1941 roku zbudowano ponad 3400 egzemplarzy, które brały udział w walkach m.in. podczas wojny radziecko-fińskiej oraz w pierwszych latach wojny niemiecko-radzieckiej.
Czeto występuję pod nazwą Czajka, a czajka po rosyjsku to mewa, co odnosi sie do górnego płata myśliwca.
#iiwojnaswiatowa #lotnictwo #historia #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
Na zdjęciu widoczny jest przechwycony przez amerykanów Yokosuka MXY7 Ohka – japoński samolot-pocisk z okresu II wojny światowej, zaprojektowany z myślą o samobójczych atakach kamikaze. Maszyna była podwieszana pod bombowcem-nosicielem, a pilot zajmował miejsce w kabinie jeszcze przed startem i pozostawał tam przez cały lot. System łączności telefonicznej oraz przewody z tlenem umożliwiały mu kontakt i oddychanie podczas lotu na dużych wysokościach. Po odłączeniu, zwykle na pułapie około 8000 metrów, pilot korzystał z własnej butli tlenowej umieszczonej pod fotelem, rozpoczynając ostatni atak na cel. Konstrukcja Ohki symbolizuje desperackie działania Japonii w końcowej fazie wojny, mające na celu powstrzymanie ofensywy amerykańskiej marynarki.
W tle C-54 Skymaster.
#lotnictwo #iiwojnaswiatowa #ciekawostki #historia

Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
#lotnictwo #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #wojsko
#heheszki
Jedną z wad zintegrowanego systemu tankowania zainstalowanego w tankowcach M-4-2, 3M i Tu-16N było to, że po zakończeniu tankowania i odłączeniu to około 300 litrów nafty lotniczej pozostaje w wężu i wylewało się bezpośrednio na tankowany samolot. Widać to wyraźnie na zdjęciu. Znany jest jeden niefortunny incydent bezpośrednio związany z wadą tego systemu. Tu-95 z garnizonu Uzin ćwiczył tankowanie z tankowca 3M, gdy samolot napotkał burzę i natychmiast odłączył się. W tym momencie, nastąpiło wyładowanie statyczne między metalowym stożkiem a wysięgnikiem odbiorczym, powodując zplon oparów nafty. Piloci zostali oślepieni błyskiem, zanim ich wzrok się skorygował i odzyskali orientację. Samolot stracił 1,5 kilometra wysokości nikt nie ucierpiał i bezpiecznie wrócili do bazy.

Zaloguj się aby komentować
Samoloty produkcji Boeinga będą podstawą floty Turkish Airlines. Gigant znad Bosforu ogłosił pozyskanie do 75 Dreamlinerów oraz do 150 boeingów 737 MAX. To największe zamówienie w historii tureckiego przewoźnika.
Cóż widocznie Turcji bliżej USA niż państwom Europy, bo przecież wybrali by samoloty od Airbusa, prawda?
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/turkish-airlines-pozyskaja-do-225-boeingow--25346.html
#lotnictwo #samoloty
Zaloguj się aby komentować
Lockheed A-12 #samoloty #lotnictwo #samolotywojskowe

Zaloguj się aby komentować
Kraków Balice 1991 sianokosy
#lotnictwo #wojsko #starszezwoje

Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna