darpomorza

**3 września 1935 r. „Dar Pomorza” powrócił do Gdyni, kończąc trwający prawie rok pierwszy rejs polskiego statku dookoła świata. Poza względami szkoleniowymi, to przedsięwzięcie miało duże znaczenie polityczne i propagandowe.**

\- „Dar Pomorza” był pierwszą polską jednostką, która okrążyła kulę ziemską. Do rejsu przygotowywano się przez kilka lat. Szkole Morskiej, jak również władzom państwowym, zależało, aby jak najlepiej zaprezentować się, pokazać rozwijającą się flotę polską i unaocznić fakt istnienia Polski. Trzeba pamiętać, że rejs rozpoczął się zaledwie kilkanaście lat po odzyskaniu przez nasz kraj niepodległości, więc miał on również znaczenie polityczne – powiedziała PAP Arleta Gałązka, kustoszka statku muzeum „Dar Pomorza”. - Podróż miała pokazać umiejętności marynarzy, nabyte w powstałej raptem kilkanaście lat wcześniej Szkole Morskiej. I faktycznie okazało się, że zarówno statek był świetnie przygotowany, jak i sami uczestnicy. Rejs odbył się bez żadnych kolizji czy utraty szalupy – tłumaczyła kustoszka.

\- Na statek zabrano wiele materiałów propagandowych. Między innymi załoga wspominała, że dużą popularnością cieszyły się smakołyki od Wedla i wódka od Baczewskiego. Przed wyruszeniem w rejs przygotowano również bogaty program spotkań, nie tylko z Polonią, ale to były te najbardziej wzruszające spotkania. Zdarzało się, że Polacy jechali setki kilometrów do portów, w których miał mieć postój „Dar Pomorza”, tylko po to, żeby wejść na pokład kawałka Polski – o kulisach rejsu opowiadała PAP Arleta Gałązka. \[...\]

[#historia](/tag/historia) [#historiapolski](/tag/historiapolski) [#xxwiek](/tag/xxwiek) #1935 [#zaglowce](/tag/zaglowce) [#darpomorza](/tag/darpomorza) [#rejs](/tag/rejs) [#naukawpolsce](/tag/naukawpolsce)

3 września 1935 r. „Dar Pomorza” powrócił do Gdyni, kończąc trwający prawie rok pierwszy rejs polskiego statku dookoła świata. Poza względami szkoleniowymi, to przedsięwzięcie miało duże znaczenie polityczne i propagandowe.
- „Dar Pomorza” był pierwszą polską jednostką, która okrążyła kulę ziemską. Do rejsu przygotowywano się przez kilka lat. Szkole Morskiej, jak również władzom państwowym, zależało, aby jak najlepiej zaprezentować się, pokazać rozwijającą się flotę polską i unaocznić fakt istnienia Polski. Trzeba pamiętać, że rejs rozpoczął się zaledwie kilkanaście lat po odzyskaniu przez nasz kraj niepodległości, więc miał on również znaczenie polityczne – powiedziała PAP Arleta Gałązka, kustoszka statku muzeum „Dar Pomorza”. - Podróż miała pokazać umiejętności marynarzy, nabyte w powstałej raptem kilkanaście lat wcześniej Szkole Morskiej. I faktycznie okazało się, że zarówno statek był świetnie przygotowany, jak i sami uczestnicy. Rejs odbył się bez żadnych kolizji czy utraty szalupy – tłumaczyła kustoszka.
- Na statek zabrano wiele materiałów propagandowych. Między innymi załoga wspominała, że dużą popularnością cieszyły się smakołyki od Wedla i wódka od Baczewskiego. Przed wyruszeniem w rejs przygotowano również bogaty program spotkań, nie tylko z Polonią, ale to były te najbardziej wzruszające spotkania. Zdarzało się, że Polacy jechali setki kilometrów do portów, w których miał mieć postój „Dar Pomorza”, tylko po to, żeby wejść na pokład kawałka Polski – o kulisach rejsu opowiadała PAP Arleta Gałązka. [...]
#historia #historiapolski #xxwiek #1935 #zaglowce #darpomorza #rejs #naukawpolsce

90 lat temu „Dar Pomorza” zakończył rejs dookoła świata

**19 czerwca 1930 r. trójmasztowy żaglowiec „Dar Pomorza” po raz pierwszy wpłynął na redę portu w Gdyni. Od lat 30. do lat 80. XX w. służył Polskiej Marynarce Handlowej jako jednostka szkoleniowa dla studentów Szkoły Morskiej. Dziś jest obiektem muzealnym i cumuje przy gdyńskim skwerze Kościuszki.**

Żaglowiec został zbudowany w 1909 r. w stoczni w Hamburgu. Otrzymał wówczas nazwę „Prinzess Eitel Friedrich” i przez kolejne lata służył niemieckiemu armatorowi. Po I wojnie światowej – postanowieniem traktatu wersalskiego – został przekazany Francji w ramach reparacji wojennych. Od 1922 roku, już jako własność Francuzów, statek był nieużywany. W 1927 roku wystawiono go na sprzedaż. Latem 1929 roku kupił go polski Komitet Floty Narodowej dzięki znaczącemu wsparciu finansowemu ze zbiórek wśród mieszkańców Pomorza, co zadecydowało o nazwie jednostki.

Po zakupie żaglowiec wymagał remontu i modernizacji. W ramach tych prac, przeprowadzonych w duńskiej stoczni Nakskov, zamontowano między innymi silnik spalinowy. Gotowy do służby statek wpłynął na redę portu w Gdyni 19 czerwca 1930 roku. \[...\]

[#historia](/tag/historia) [#historiapolski](/tag/historiapolski) [#statki](/tag/statki) [#zaglowce](/tag/zaglowce) [#xxwiek](/tag/xxwiek) [#darpomorza](/tag/darpomorza) [#historiajednejfotografii](/tag/historiajednejfotografii) [#dziejepl](/tag/dziejepl)

19 czerwca 1930 r. trójmasztowy żaglowiec „Dar Pomorza” po raz pierwszy wpłynął na redę portu w Gdyni. Od lat 30. do lat 80. XX w. służył Polskiej Marynarce Handlowej jako jednostka szkoleniowa dla studentów Szkoły Morskiej. Dziś jest obiektem muzealnym i cumuje przy gdyńskim skwerze Kościuszki.
Żaglowiec został zbudowany w 1909 r. w stoczni w Hamburgu. Otrzymał wówczas nazwę „Prinzess Eitel Friedrich” i przez kolejne lata służył niemieckiemu armatorowi. Po I wojnie światowej – postanowieniem traktatu wersalskiego – został przekazany Francji w ramach reparacji wojennych. Od 1922 roku, już jako własność Francuzów, statek był nieużywany. W 1927 roku wystawiono go na sprzedaż. Latem 1929 roku kupił go polski Komitet Floty Narodowej dzięki znaczącemu wsparciu finansowemu ze zbiórek wśród mieszkańców Pomorza, co zadecydowało o nazwie jednostki.
Po zakupie żaglowiec wymagał remontu i modernizacji. W ramach tych prac, przeprowadzonych w duńskiej stoczni Nakskov, zamontowano między innymi silnik spalinowy. Gotowy do służby statek wpłynął na redę portu w Gdyni 19 czerwca 1930 roku. [...]
#historia #historiapolski #statki #zaglowce #xxwiek #darpomorza #historiajednejfotografii #dziejepl

Historia jednej fotografii z Bazy Zdjęć PAP: 95 lat temu „Dar Pomorza” wpłynął do portu w Gdyni

Gdynia latem – co można zobaczyć? Tyle razy byłem tutaj zimą i niestety wtedy nie mogłem wejść na pokład tych 2 statków zakotwiczonych w Gdyni. A mowa o „Darze Pomorza” i ORP Błyskawicy. Tym razem w pod koniec maja wreszcie się udało. Mogę wreszcie odznaczyć te atrakcje na mojej liście. \[...\]

ORP Błyskawica to prawdziwy zabytek klasy zerowej – czytam z ulotki. Jest to najstarszy zachowany niszczyciel, weteran II wojny światowej i jedyny bojowy okręt aliancki, który aktywnie uczestniczył w działaniach przez cały czas wojny.

Zwiedzanie możliwe od wtorku do niedzieli w godzinach 10 – 18:00. Otwarty od kwietnia do października. Cennik – trochę drogo: normalny – 30 zł, ulgowy, 19 zł, rodzinny 83 zł. Dla tych co od razu chcą odwiedzić Muzeum Marynarki Wojennej ( w odległości ok. 1 km od statku), wówczas cennik przedstawia się następująco – 45 / 26 / 120 zł. Ceny na rok 2024. Muzeum Marynarki Wojennej już zwiedzałem – i gorąco polecam. Mnóstwo eksponatów. Bilety na zwiedzanie okrętu można nabyć w kiosku na nadbrzeżu. \[...\]

[#turystyka](/tag/turystyka) [#polska](/tag/polska) [#gdynia](/tag/gdynia) [#atrakcjeturystyczne](/tag/atrakcjeturystyczne) [#statki](/tag/statki) #orpblyskawica #darpomorza [#zabytki](/tag/zabytki) [#muzeum](/tag/muzeum)

Gdynia latem – co można zobaczyć? Tyle razy byłem tutaj zimą i niestety wtedy nie mogłem wejść na pokład tych 2 statków zakotwiczonych w Gdyni. A mowa o „Darze Pomorza” i ORP Błyskawicy. Tym razem w pod koniec maja wreszcie się udało. Mogę wreszcie odznaczyć te atrakcje na mojej liście. [...]
ORP Błyskawica to prawdziwy zabytek klasy zerowej – czytam z ulotki. Jest to najstarszy zachowany niszczyciel, weteran II wojny światowej i jedyny bojowy okręt aliancki, który aktywnie uczestniczył w działaniach przez cały czas wojny.
Zwiedzanie możliwe od wtorku do niedzieli w godzinach 10 – 18:00. Otwarty od kwietnia do października. Cennik – trochę drogo: normalny – 30 zł, ulgowy, 19 zł, rodzinny 83 zł. Dla tych co od razu chcą odwiedzić Muzeum Marynarki Wojennej ( w odległości ok. 1 km od statku), wówczas cennik przedstawia się następująco – 45 / 26 / 120 zł. Ceny na rok 2024. Muzeum Marynarki Wojennej już zwiedzałem – i gorąco polecam. Mnóstwo eksponatów. Bilety na zwiedzanie okrętu można nabyć w kiosku na nadbrzeżu. [...]
#turystyka #polska #gdynia #atrakcjeturystyczne #statki #orpblyskawica #darpomorza #zabytki #muzeum

#darpomorza

90 lat temu „Dar Pomorza” zakończył rejs dookoła świata

Historia jednej fotografii z Bazy Zdjęć PAP: 95 lat temu „Dar Pomorza” wpłynął do portu w Gdyni

ORP Błyskawica i Dar Pomorza czyli odwiedziny w Gdyni