Rower

@Abcdef90 Do jazdy po mieście to się kupuje rower miejski albo trekkinga, szczególnie do takiego jeżdżenia jak piszesz

MTB do jazdy miejskiej xd? powiedz poprostu że chcesz być modny xd

@Abcdef90 tak jak Pan @Keller powiedział.

Szukaj w sklepach pod typem trekking/cross.

Będą bardzo uniwersalne

I pamiętaj nic nie zastąpi przejażdżki jeśli chodzi o rozmiar

W tej cenie bierz to co Ci się z wyglądu podoba i nie słuchaj napinaczy typu "nie ma co brać, ma takie części że się rozleci, dołóż 3 tysiące i będziesz miał coś sensownego"

@Atarax no wydaje się być git, dzięki

@Abcdef90 ja kupowalem lazaro pare lat temu, ale widze, ze tez podrozeli i juz nic ponizej 1k nie maja

https://lazaro-bike.pl/sklep/kategorie/rowery-cross_id=5

@Abcdef90 ten lazaro jest spoko, mam kilku znajomych używających i chwalą

@PaczeIok bilet autobusowy 20zl by mnie kosztował , matematykę zostawiam Tobie

@MolibdenowyMateusz mam sporo znajomych, którzy dojeżdżają rowerami do pracy, nawet w czasie opadów śniegu. W sumie to ścieżki rowerowe są znacznie szybciej i lepiej odśnieżane niż drogi dla samochodów, przynajmniej w Oslo. Tak, że opony z kolcami i jazda

@Stashqo no ja tez cały rok jeżdżę, w zimie kolce i jazda. ale wczoraj na tym świeżym śniegu była masakra

@kolasz to jest dobre ale trudne do pisania pytanie. Na początku zjeżdżałem zawsze i to był bład bo zaprasza auta do wyprzedzania na żyletkę, teraz jak mam pobocze i bezpiecznie mogę zjechać to zjeżdżam, jak jest wąsko to wyjeżdzam bardziej na środek drogi aby auto wcześniej zaczęło hamować i jak widzę ze jest prędkość mniejsza (pokazuje mi radar czy zwolniło i zaczynam słyszeć auto) to wtedy czasem na chwilę zjeżdżam i auto mnie wyprzedza ale już z dużo mniejsza prędkością.

Odwracać się nie muszę, jak nie słyszę jakiś anomalii to bez odwracania 90% aut, czasem się nadal odwracam nadal żeby mieć większą pewność.

Fajne jest to że jedziesz i widzisz dużą dziurę lub studzienkę, chcesz ją ominąć ale za Tobą jest auto, czekasz aż Cię wyprzedzi i wiesz czy jest jedno auto czy więcej bo nawet 3 blisko siebie radar rozpoznaje.

@MMichal możesz pokazać jakieś zdjęcie jak to wahoo pokazuje?

Edit.

Dobra, już znalazłem sobie filmik:

https://www.youtube.com/watch?v=r4LQRXbLnww

@kolasz od momentu kiedy GPLama to nagrywał dużo poprawili w fimware

@bladybezczel O, to widzę że kolega podobnie jak ja jest miłośnikiem rzeźby xD Ja swojego B&M też dorwałem jakoś okazyjnie, kupiłem też kilka sztuk Lumotecków IQ, tylko że one były na prąd stały i trzeba było podczepić mostek prostowniczy żeby działały z dynamem. Z nimi działy się dziwne rzeczy, mianowicie gdy zaczynało się jechać już przy 8-10km/h świeciły z pełną mocą, natomiast po jakimś czasie trzeba było jechać już 20km/h albo lepiej żeby świeciły tak mocno jak na starcie. Natomiast jeżeli zatrzymałeś się na dłuższą chwilę i ruszyłeś znowu, wtedy znów świeciły przez pewien czas mocno przy mniejszej prędkości. Niestety nie rozbierałem ich żeby coś więcej posprawdzać jaki układ tam siedzi, ale stąd moje pytanie, czy na pewno masz wersję pod dynamo:) Bo objaw był podobny, po pewnym czasie jakby dioda przygasała albo nie świeciła tak intensywnie.

W tym IQ-XS niby mam jakiś przycisk do zmiany trybu pracy ale on nie daje nic xD Napisz jak tam pójdą jutro testy, najwyżej coś pomyślimy.

Kross powiedziałbym, że świeci porównywalnie do IQ-XSa, strumieć światła jest jakby bardziej skupiony i trochę słabszy, natomiast nie testowałem go jeszcze w jeździe, poświeciłem tylko trochę w ciemnym pokoju na próbę xD Na pierwszy rzut oka nie jest jednak tak, że jakoś mega odbiega mocą. Ma natomiast moim zdaniem kilka istotnych przewag:

1. Dosłownie po kilku zakręceniach koła lampka świeci dobre 1-2 minuty, mam naprawdę wtf bo nie wiem skąd niby miałaby mieć tyle energii?
   

2. Światło postojowe jest duuuużo bardziej intensywne niż w B&M. Tzn B&M ma takie światło pozycyjne, że będzie Cię widać ale tego światła nie jest na tyle dużo, by wykorzystać je do oświetlania otoczenia. W lampce Krossa światła spokojnie wystarczy do oświetlenia sobie otoczenia na postoju. Może to kwestia optyki?
   

3. Cena:)

@knoor Dam znać jak ogarnę wszystko. Zamówiłem już lampkę od Krossa, a do końca tygodnia powinienem mieć transformator, to ogarnę wtedy jakieś testy porównawcze. Ale jeżeli mam być szczerzy to podejrzewam, że najlepiej w wypadnie PROX Aero F III, który kosztował w zestawie z lampką tylną mniej niż DynLight 90, a na obecną chwilę świeci jaśniej niż IQ-X:)

@knoor Dziś był pierwszy test IQ-X vs Prox Aero F III. Jeżeli nie dostałem uszkodzonego egzemplarza, albo lampka nie dostaje dodatkowych lumenów po podłączeniu do dynama, a nie transformatora to Prox za 70 pln zjada ją w każdej kategorii. Jedynie odcięcie, ostre jak brzytwa, jest lepsze w IQ-X. Natomist Prox jest jaśniejszy w bliższym polu w obu trybach pracy, ma szerszy strumień i taki sam zasięg. Nie wiem co o tym myśleć. Po lampce która kosztuje prawie 8 razy więcej (nie licząc dynama) spodziewałem się czegoś więcej. Jutro przyjdzie Kross i porównam wszystkie trzy.

@bladybezczel napięcie wyjściowe dynama zależy od prędkości obrotowej, a dokładnie od szybkości zmian strumienia indukcji magnetycznej względem cewki. Cewka z rozwartymi zaciskami ma to do siebie, że po zaindukowaniu się w niej prądu, na jej zaciskach powstaje teoretycznie nieskończenie wielkie napięcie. Rzeczywista cewka jest wykonana z drutu o jakiejś skończonej wytrzymałości napięciowej, po przekroczeniu której następuje przebicie izolacji. W praktyce takie dynamo nie powinno się zepsuć od pracy bez obciążenia z prędkością znamionową, bo gdyby tak było, to każde przepalenie się żarówki kończyłoby się wymianą zarówno tej żarówki jak i dynama. Jednak napięcie wyjściowe dynama polecam mierzyć pod obciążeniem, a najlepiej za jakimś prostownikiem, bo na wyjściu mamy prąd przemienny o jakiejś bliżej niezdefiniowanej częstotliwości, przy której pomiar miernikiem bez True RMS może być obarczony sporym błędem.

A teraz widzę, że chodzi Ci o dynamo w piaście. C⁎⁎j wie co tam siedzi, czy to jest po prostu wirujący magnes i stałe cewki bezpośrednio połączone z wyjściem, czy siedzi tam jakaś elektronika.

@cec tak, dynamo w piaście. Poszukałem trochę w internecie i na zdjęciach nie widać, żeby prócz magnesu cewek i dwóch kabli wewnątrz było coś więcej. Chyba, że jakiś mini układ znajduje się wewnątrz tego "walca"

https://youtu.be/oXptXRqxj9c?t=460

W sumie to znalazłem jeszcze coś takiego

https://www.youtube.com/watch?v=qbE_CFHnENo

@bladybezczel dobrze jest, tam masz prąd przemienny a nie dc.

Za tagi prowadzące na wykop to się pie***

@SuperSzturmowiec @starszy_mechanik jezu przepraszam panowie, nawet nie zauwazylem :(((

@Dej_no_2_zlote Jezusa nie przepraszaj

@Maciej_Amadeusz ja tylko na dach preferuję

jak masz hak to nie bierz niczego innego pod uwagę. Ja specjalnie zakladalem hak w aucie, żeby móc rowery na platformie wozić.

Z tych wszystkich złych rozwiązań najlepiej na haku. Praktykowałem całe lata. Na szczęście teraz mieszczą mi się w środku

@yourij

Rozumiem, właśnie muszę ogarnąć jak to wygląda z tymi drogami/ścieżkami rowerowymi

Jak idziesz do bułki do sklepu, to też biegniesz czy idziesz po prostu

To akurat wiem, wcześniej odpisywałem na wiadomość o tym że się człowiek poci na rowerze

@Daniel_Obajtek Nie wiem, jak w Krakowie się jeździ, ale nie zakładaj, że obędziesz się bez wizyty w łazience. Przywali 20+ C i już jesteś mokry, bez względu na intensywność jazdy. Wdepniesz w kałuże/ktoś cię ochlapie i już musisz się przebrać. Spadnie łańcuch i się pobrudzisz. Jest mnóstwo rzeczy, które pójdą nie po twojej myśli. Musisz być gotów.

@jestem_na_dworzu łańcuch i kałuże - po to jest rower miejski z błotnikami i osłoną łańcucha. Jeszcze mi się nie zdarzyło pochlapać a tak cyklicznie około 8-9 lat temu zacząłem do roboty jeździć w ten sposób. Nawet pośniegowe błoto mniej brudzi przy dobrym rowerze niż chodzenie na piechotę.

Imho błąd robią ludzie wybierając tzw "górale" na dojazdy do pracy. Do tego błotnik typu łyżka do butów z ikei i potem zdziwienie, że trzeba co dzień kurtkę prać.

Miejski albo turystyczny "trekking" też się nada.

@MMichal Ścieżka to trochę na wyrost nazwane, jest możliwość przejazdu, czasami łatwiejsza czasami trudniejsza. Bezpośrednio przy torach WKD na 100% można przejechać na odcinku PKP Al. Jerozolimskie do samego początku, czyli do Grodziska. Czy da się dojechać do Dw. Zachodniego nie testowałem. Trasa bywa wymagająca i czasami trzeba pokombinować, ale polecam każdemu, kto lubi eksplorować świat.

@czupki jak mówisz o drodze techniczenj między torami przez odolany to jezdziłem do pracy tamtędy jak miałem jeszcze rower MTB przez parę lat, uwielbiałem szczególnie w nocy jest mega klimat

btw, co za rower masz, bo chyba widzę pełne błotniki z dość grubą oponką?

@MMichal Author Ronin na oponach Tufo Thundero 40mm, a błotniki to SKS Bluemels Basic 45mm

Monitor!!! Dysk tysiąc!!!!!1

@bladybezczel PROCESOR INTEL!!!

A na serio zapomnij, ludzie na OLX chcą wszystko za pół darmo.

@nocnyfilm gdzie tam za pół ceny. Dwa dni temu facet napisał, że weźmie za 250pln

@VonTrupka nie pamiętam jaki to był zysk ale to były rowery mtb 26", które ważyły po 6-6.5kg.

@NiedzwiedzBilly tym bardziej chore podejście xD

no, ale jak już wspomniałem, nie znam aż tak pie⁎⁎⁎⁎⁎⁎ętych a z pewnością trzymałbym się z daleka od takich

Jak jeszcze siedzi na tym wyżyłowany zawodnik to ujdzie.

Ale widziałem chłopa co woził z 15 kg sadła na rowerze skręconym wierconymi tytanowymi śrubami bez łebków.

Dopóki przyjmuje nowy łańcuch to jest dobre. A ten blat na oko nowy łańcuch przyjmie i nic skakać nie będzie.

@Atarax latam na jeszcze bardziej zmęczonej korbie i dopóki nic nie przeskakuje, to nie mam zamiaru zmieniać

@Atarax ten ząb się nie złamał on ma taki być, bo widzę że to najbardziej cię martwiło.

@Kanciak Wydaje mi się, że ten "stelażyk" jest trochę za krótki żeby miał realny wpływ na to czy torba będzie się bujać na boki. W jakimś stopniu ograniczy, ale obawiam się, że to może być nie odczuwalne

@Antydepresant miałem w domu z jakiegoś plecaka czy coś, nie było w zestawie, zawsze możesz nawet pasek od spodni użyći już będzie dużo lepiej, poważnie.

EDIT: takie coś: https://allegro.pl/oferta/pasek-trok-do-plecak-spiwor-czarny-ax-2-5-150cm-6750317269

@afobam te torby, a przynajmniej moja, są tak sztywne że przyblokujesz na 1/4 długości a całość grzecznie przestanie się gibać.

@czupki no normalnie czupki xD

ja widzący ten wpis po całej zimie jazdy

O ile lubię mtb zimą po śniegu to nie znoszę potem czyścić roweru z tego bagna.

@tufro dokładnie