Wczorajszy dolot po trasie 220km. Ciężko było, choć cumulusy stały jak malowane. Pierwsze 100km rzeźbione pomiędzy 500-800m wysokości. Noszenia często w zupełnie nieprzewidywalnych miejscach. Zaliczyłem też swój rekord jeśli chodzi o wykręcenie się znad pola. Wysokościomierz pokazywał 370ft...ale w rzeczywistości było 670ft - 200m nad teren, który opada bardziej na południu UK. Gdybym tam padł w polu, które już było wybrane, pewnie bym wrócił do domu po północy…

Not today! #uk #szybowce #lotnictwo #hobby

6122be01-4701-4054-9068-3cafd20977ec

Komentarze (26)

@motoinzyniere Wow, nie wiedziałem że w szybowcach są takie zaawansowane kokpity.


To przyznaj się, jakie uzbrojenie podwieszone? ;)

Jakby go miała sznurówka wkurwiać, to jakby on by wytrzymał z tymi wszystkimi hałasami w kabinie?

@Opornik nie wkurwia ta sznurówka na szybie?

@Opornik tak jak @RACO powiedział, kabiny nie są hermetycznie szczelne i zawsze coś świszczy, poza tym piszczenie wariometru i o ile się nie myle jeśli jest dużo wilgoci w powietrzu, to strugi też są cięższe, więc potrafią narobić hałasu

@RACO @madhouze szybowcem leciałem tak bardzo dawno temu, że tylko zapamiętałem to że był dużo cichszy od wilgi i jeszcze starszych samolotów które je wyciągały.

@motoinzyniere no niestety, ale ten gość to nie byle kto. To ten sam co dla Red Bulla wylądował na lądowisku dla helikopterów

@Czemu Raczej czytniki na androidzie niż kindle. I chyba rzadziej niż kilka lat temu - telefony często mają na tyle jasne ekrany, że są dobrze widoczne i sporo ludzi, nawet latających na klubowych szybowcach ma też swoje dedykowane nawigacje - często jakieś Oudie lub podobne.

@Czemu Ktoś pewnie przerabia. Jest to tania opcja. Ogólnie pojawiło się w ostatnich latach wiele dobrych i stosunkowo tanich rozwiązań. Natomiast jak ktoś lata dużo i chce mieć certyfikowany logger to te 800-1200eur za taki to nie jest jakiś kosmos. Osiągalne.

Zaloguj się aby komentować