W Stambule gdzie jak wiadomo zasady ruchu drogowego są po to by je łamać, był problem z jazdą pod prąd w uliczkach jednokierunkowych. Poradzono sobie z nim montując w jezdni takie haki, składające się tylko gdy jedziesz w dobrym kierunku.
Można by takie montować u nas na zjazdówkach z autostrad i dróg ekspresowych.
Lepiej by debil zablokował taki zjazd przebijając sobie opony, niż zablokował autostradę zabijając siebie i kogoś jadąc pod prąd.
#ciekawostki #wakacyjnewypadki #polskiedrogi
@RobertCalifornia Widziałem to kiedyś u nas na stacji benzynowej przy wjeździe na ekspresówkę. Nie miałem odwagi po tym przejechać xDDD
ciekawe jak to działa, jak się po pewnym czasie zapcha brudem, liśćmi, piachem itd.
@jakibytulogin pewnie jak sie zapcha to nie dziala. ale skoro montują to jednak sie nie zapycha lub slozby co i tak przegladaja drogi tez to na bieżąco sprawdzają.
Można by takie montować u nas na zjazdówkach z autostrad i dróg ekspresowych.
@RobertCalifornia Ciekawe jakby zadzialało gdyby jechałyby tam straż pożarna/katetka/policja. Bo jak jest wypadek i oba pasy zą zablokowane to czasami im bliżej jest jechać pod prąd i bezpieczniej, bo nie ma aut na trasie.
@tomilidzons Bardzo proste drogi Watsonie, wyposażyć ich w kluczyk zwalniający mechanizm dzięki któremu kolce pod wpływem grawitacji same by się opuszczały.
@Trismagist Po co kluczyk, jeśli to nie jest zablokowane? Wytstarczy położyć jakąś dechę abo inny wihajster i po tym przejechać. Tylko musieliby o tym wiedzieć.
@Trismagist one sie wlasnie na bazie grawitacji podnoszą. tam nie ma zadnych sprezyn czy cos. kazdy kolec to taki jakby rodzaj wagi, w druga strone pod ziemia jest jego dalsza czesc, nieco dluzsza. i jak ktos po tym przejedzie to naciskiem kladzie kolec, a przeciwwaga go potem znow podnosi. to chodzi bardzo lekko, nawet przypadkowe kopniecie noga w kolec go sklada.
@tomilidzons pomijając kwestie służb to pomyśl o kosztach i utrzymaniu tego systemu. Musi on zawsze działać czyli jak najdzie piachu po zimie to jakieś miętki muszą przyjść i to wyczyścić. Na każdym zjeździe! Pytanie czy problem jazdy pod prąd jest aż tak palący żeby mocować sobie takie ograniczenie i narzekać że nie działa.
@RobertCalifornia Dałem plusa, bo mam hejtowyzwanie, ale też tego nie widzę. Wlot na autostradę to nie jest jednokierunkowa uliczka, wyższe prędkości, masy. Plus właśnie jakieś problemy - śnieg, błoto, kiedy by się to nie złożyło. Plus opór części kierowców bojących się na to wjechać. No i musiałbyś to umieścić na wszystkich wjazdach na autostrady i ekspresówki, tylko dlatego, że czasem jakiś emeryt odwali taką akcję i albo kogoś zabije, albo nie (bo 2 tyg. temu takiego ściągnęła policja bez ofiar).
Ciekawostka, o ile wiem, w Polsce można jechać legalnie pod prąd na jednokierunkowej, tyłem XD
@pszemek tak, ale nie dotyczy to autostrad i drog ekspresowych
@pszemek Możesz cofać na jednokierunkowej, ale nie możesz na nią wjechać tyłem pod zakaz.
Zaloguj się aby komentować