Samochód jednorazowy. Nowy pomysł w świecie motoryzacji

@macgajster

tak właśnie dziala kapitalizm:)

@GordonLameman O, a to wolny rynek nie wyciął jeszcze producentów sprzedajacych trudne w naprawie samochody?

@sierzant_armii_12_malp

a gdzie tam.

przeciez Tesla jest „prawicowa”

@macgajster konsument zobaczy podwyższone podatki na walkę z plastikiem

@sierzant_armii_12_malp W pewien sposób dał po "nosie" Tesli jako firmie przodującej w budowie trudno naprawialnych samochodów. Zrobiły to jednak tylko duże firmy, które potrafią liczyć znacznie lepiej niż konsumenci indywidualni (a ci również często sięgają po gotowe opracowania gdy mają kupić coś tak drogiego jak samochód).

Sixt np. zrezygnował z kupowania nowych Tesli, bo ich samochody były znacząco trudniejsze w naprawie od konkurencji, a do tego bardzo szybko traciły na wartości.

@sierzant_armii_12_malp Ale elektrykiiiiiiiiiiiiii!

@sierzant_armii_12_malp Jak się spojrzy chłodno i kalkulacyjnie na elektryczny samochód to wychodzi że to dieselgate na sterydach, nie dość że ogromne zasoby potrzebne do produkcji bateri i pojazdu, to prąd z węgla lub innych paliw kopalnianych, taki typowy greenwashing na miarę nowoczesnych czasów.

@znany_i_lubiany Żaden greenwashing. „Zielone” to jest nie posiadanie samochodu - albo korzystanie z komunikacji publicznej, albo (jeszcze lepiej) miasta 15-minutowe.

Samochody elektryczne to głównie uniezależnienie się od paliw kopalnych od kacapów czy ciapatych z szurniętych muzułmańskich krajów - i właśnie dlatego popieram rozwój tej technologii.

@sierzant_armii_12_malp mamy diametralnie odmienny tok myślenia w tej sprawie widzę

@MostlyRenegade Na dobrą sprawę to w nowych autach jest tyle wszystkiego że łatwiej wyprostować podłużnice i słupki ze zderzenia bocznego niż naprawiać przód/tył gdzie jest nasrane czujników i elektroniki.

Oczywiście żartuję z tymi podłużnicami.

@L4RU55O chodziło mi raczej o to, że przód możesz względnie łatwo wybebeszyć, bo wszystko jest mocowane na śruby i zatrzaski. Z tyłu możesz sobie zdemontować co najwyżej zderzak i klapę bagażnika, a resztę trzeba ciąć i spawać.

A elektronikę się po prostu wymienia, ale zdarzają się fachowcy, którzy zapominają ją jeszcze podpiąć.

@MostlyRenegade Tylko czy warto? Często te części zamienne są w takiej cenie że naprawa mija się z celem.

@L4RU55O nie rozumiem. Co to ma wspólnego z tematem?