Jak tam nastroje po informacjach, że Niemcy rozbudowują swoje "CPK"? Ciekaw jestem jakiego fikołka teraz zrobicie, żeby zniwelować swój dysonans poznawczy
#cpk #polska #niemcy #bekazko #polityka #gospodarka

Jak tam nastroje po informacjach, że Niemcy rozbudowują swoje "CPK"? Ciekaw jestem jakiego fikołka teraz zrobicie, żeby zniwelować swój dysonans poznawczy
#cpk #polska #niemcy #bekazko #polityka #gospodarka

@Sweet_acc_pr0sa Lizbona ma bliżej ale jednak samoloty latają dalej aby później rozprowadzić towar
@bartek555 Chińczykom to jednak nie przeszkadza ale już słyszałem że cpk nie ale dla chińczyków też nie bo kasę będą mieli z tego, z drugiej strony Francja też jest blisko Niemiec i nie rezygnują z biznesu, nawet cholerni Duńczycy tego nie robią, fck Austriacy również nie.
@Sweet_acc_pr0sa @Sweet_acc_pr0sa https://forsal.pl/biznes/handel/artykuly/9479243,port-gdansk-bije-rekordy-wyprzedzil-juz-amsterdam-walencje-i-barcelo.html
No to trzeba Gdańsk zamknąć, nie opłaca się tego trzymać tak samo jak nie opłaca się budować CPK.
@wielkaberta a mi tez opedzlujesz berlo?
aircargonews.net/airlines/lufthansa-cargos-frankfurt-airport-hub-renovation-begins/
During the current construction phase for the “LCCevo” project, Lufthansa Cargo is renovating or building new facilities on an area of around 55,000 m². One notable feature is the construction of a 42 m high-bay warehouse, which will be the second-highest building at Frankfurt Airport.
@Przejazd Co w tym szokującego, że Niemcy modernizują swoje lotnisko będące ogromnym hubem lotniczym od wielu lat? XD To tak jakby mieć ból d⁎⁎y o to, że autostrady też mieli o wiele wcześniej niż my. Masz nawet w Polsce odcinek A4 Wrocław-Legnica, który swoje początki miał w czasach III Rzeszy.
Generalnie Niemcy są ponad 2-krotnie większym krajem, który jest znacznie bogatszy i lepiej rozwinięty od PL. Można sobie zaklinać rzeczywistość jak PiS-owcy, że gdyby oni rządzili to Niemcy za 10 lat przyjeżdżaliby do nas do pracy
Czekam aż zaczniecie się spłakiwać o to, że Stany Zjednoczone albo Japonia mają jeszcze większe huby lotnicze niż Niemcy, a Polska nie ma. W takich USA ruch lotniczy jest 20-razy większy niż w PL, w Japonii pociągi jeżdżą po 400 km/h i spóźniają się max minutę. A w Polsce tego nie ma i to jest wina Tuska oraz Niemców
@Lukato nakład na innowacje, nakład na infrastrukturę robi swoje ale ty chcesz obecny stan utrzymać, mam wrażenie że dla ciebie wprowadzenie konkurencyjności to zbrodnia przeciw ludzkości.
Każdemu kto jest za CPK przypisujesz pisowca a to jest gruba manipulacja, w sumie to jest szuryzm i populizm ukierunkowany na beton, gdyby było tak jak piszesz to PiS nie dość że wygrałby wybory to miałby większość konstytucyjną.
@paulusll Jako hub transportowy to może i miałoby sens ale nie jako CPK, my chcemy ucywilizować infrastrukturę wewnętrzną jak i wpierdolić część ciastka globalnego dlatego czy PRL, czy SLD, czy PO czy PiS lokowali port na lokalizacjach w zasadzie nie różniących się od siebie, gdzieś tam czytałem że to lotnisko na Podlasiu które chcą mieć Chińczycy też nie jest głupie (pod nich) ale najgorzej wypada z tego co "nasi" chcieli i podobnie wypadłoby jak twoja propozycja, walić lokalsów ale biznes się zepnie.
Pytanie czy interesuje nas efekt synergii? Ja tam jednak wolałbym wydusić ze świata jak najwięcej aby "sponsorowali" nam rozwój innych inwestycji np. energetycznych o których teraz jest głośno.
@paulusll To że taniej to się nie dziwię, nie muszą całej infrastruktury budować na nowo chociaż nie śledziłem tego ile wydadzą.
Inwestycje są ważne ale mam tylko nadzieję że rozbudowa nie była podyktowana tym aby jednak uwalić CPK bo będzie jak z atomem, hehe po co jest to i to a później to nie my, to ich wina.
sry ale słowa Laska mi po głowie latają a ten to bliźniak Sasina jest.
@Anty_Anty Ja po prostu mam bekę z ludzi, którzy dostają histerii na myśl, że Niemcy mają nowocześniejszą infrastrukturę od Polski. Przez 60 czy tam 70 lat im to w ogóle nie przeszkadzało i 20 lat temu zachwycali się jak to u Niemca jest zajebiście. Panie autostrady po 3 pasy w jedną stronę. Normalnie Ameryka. Kiedy 15 lat temu otworzyli jakiś kawałek autostrady na zachodzie Polski to był szał ciał gdzie w Niemczech to była norma jeszcze przed wojną. A teraz wielki ból dupy, że Niemcy modernizują lotnisko będące wielkim hubem lotniczym od wielu lat. Z tego mam bekę, że cymbałki uwierzyły, że dogonimy Niemców w 10 lat i oni wcale nie będą nam uciekać tyllo czekać aż Wielka Polska się z nimi zrówna.
Co do samej infrastruktury to uważam, że jak najbardziej potrzebne są znaczące inwestycje. Zwłaszcza jeśli mówimy o kolejach, bo o ile w transporcie drogowym mocno zbliżylismy się do zachodu i nasza sieć autostrad oraz dróg ekspresowych jest jedną z większych w Europie. O tyle szybkie koleje leżą na łopatkach. I tutaj oczywiście powinniśmy inwestować równie mocno jak w drogi przed Euro 2012. Nowoczesne lotnisko też jak najbardziej się przyda. Ja nie jestem przeciwko CPK. Tylko przeciwko histerii, bo jak to Niemcy coś mają od X lat, a my nie.
@paulusll Radom miał wejść w skład triportu (Lasek = Sasin).
Z tego co doczytałem to 2 terminal był planowany dawno, 3 terminal to świeża sprawa.
CPK to nie tylko odciążenie / zastąpienie Okęcia ale poprawa komunikacji krajowej oraz sprowadzenie podatków do PL jeżeli chodzi o cargo jak również zarobki na pasażerach transferowych.
@Lukato Ja uważam że taka histeria jest potrzebna chociaż bardzie pasuje pierdolnięcie w ryj i tu chyba jest problem, poprzednie pokolenia były zahukane i zastraszone przez biedę, walkę egzystencjalna a młodsze woli "pierdolnąć w ryj" i nie być prostytutką która ma płacić za to że ktoś ja wydymał.
PiS zaproponowało siłę i ambicje ale chciał trzymać za mordę.
PO zaproponowało wolność ale ale chciał utrzymać bylejakość i kompleksy.
Poszło krzyżowo i jedni, i drudzy nie ogarniają zmian społecznych.
@paulusll Może ja się pogubiłem ale chodzi ci o terminal który został oddany w 2021 a był planowany w 2018?
Jak tak to jest niedawno, to jest przed momentem. Nie lubię tego bo opisując zjawiska mamy heheszki typu 6 miesięcy i nic, rok i nic a kategorie 10-25 lat stają się abstrakcyjne.
Czy mam 100% pewność? Jeżeli będzie normalnie to tak no chyba że wszyscy od PRL-u kłamali w swoich analizach a Chińczycy zaplanowali straty, dodatkowo UE musiałoby wszystkich okłamywać o tym jak wpływa taka infrastruktura dodatnio na PKB kraju.
ps. Zauważyłeś że właściciele polskich międzynarodowych firm są za CPK, (oni mogą przenieść się za granicę) a jacyś tam ludzie którzy są zazwyczaj na utrzymaniu społeczeństwa krytykują ten projekt.
@bartek555 Sensownymi argumentami?! Chłopie, wy się tu ośmieszacie. Podobnie było że stoczniami. Polskie były likwidowane i nie wolno było ich dofinansować w celu ratowania, pod groźbą sankcji i kar z Unii. Jednocześnie i równolegle Niemcy dofinansowali swoje. TAK. To było tak bezczelne, nielegalne, ostentacyjne, ale ameby umysłowe z PO tego nie pamiętają. Polskie stocznie upadły, niemieckie wyszły z tego jako potęga. Da bum tsss....
Teraz Niemcy rozbudowują szybciutko swoje lotnisko i to bardzo poważnie, bo to jest ogromna inwestycja za bodajże 600 milionów euro (wstępnie!), powierzchnia rozbudowy to 330 000 mkw! Jednocześnie w Polsce CPK jest ostro wyhamowane, odroczone i nie wiadomo, czy kiedykolwiek powstanie. To się dzieje równolegle.
Ameby z PO już teraz snują narrację, że CPK nie ma sensu. Odroczenie budowy CPK i nowe inwestycje w Niemczech sprawią, że później ameby umysłowe z PO będą mówić, że teraz to już w ogóle CPK nie ma sensu.
Jesteś taki kur**a ślepy, czy taki tępy, żeby nie widzieć konkurencyjności również w tej kwestii między Polską i Niemcami?
@bartek555 wszystkie media, jakie widziałem podają 330 000. Tu masz antypisowską Interię na przykład.
https://wydarzenia.interia.pl/kraj/news-lawina-komentarzy-o-niemieckim-cpk-wyjasnilo-sie,nId,7776526
@bartek555 no i miło, ładnie wyjaśniony troll.
Dla ułatwienia przetłumaczony tekst z powyższego art.
"W trakcie obecnej fazy budowy Lufthansa Cargo odnawia lub buduje nowe obiekty na powierzchni około 55 000 m². Znaczącym kamieniem milowym jest budowa 42-metrowego magazynu wysokiego składowania, który będzie drugim co do wysokości budynkiem na lotnisku we Frankfurcie."
@paulusll Obalenie argumentu 1) To, że to inwestycja planowana od lat nie zmienia faktu, że polski CPK byłby konkurencyjny dla tych planów inwestycyjnych i w ogóle dla strony niemieckiej. Najlepiej zatem dla Niemców, jeśliby sprawić, żeby polski CPK był opóźniany jak najdłużej, najlepiej aż do momentu, gdy zostanie ogłoszone, że jest już nierentowny, bo rejon jest już "uzbrojony" w gigantyczne huby transportowe.
Obalenie argumentu 2) to, że nie jest to budowa nowego, ale rozbudowa już istniejącego hubu, nie zmienia faktu, że jest to gigantyczna inwestycja oraz - powtórzę - jej rentowność w ogromnej mierze zależy od tego, czy w Polsce powstanie CPK.
Zatem wyjaśnienia tego człowieka są nielogiczne, są manipulacją i są niezgodne ze zdroworozsądkowym rozumowaniem. To zwyczajnie rozpuszczanie mgły propagandy rządowej.
@Przejazd Całkowity szacunkowy koszt programu inwestycyjnego Katowice Airport 2024–2028 to ok. 1,5 mld zł I co teraz? https://www.katowice-airport.com/pl/nasze-lotnisko/aktualnosci/203
@paulusll "Całkowity koszt przedmiotu umowy, tj. realizacji prac budowlanych w związku z budową węzła przeładunku towarów i paliw, wynosi 144,3 mln złotych brutto." Próbowałeś mnie rozbawić? To jest prawie jedna setna kosztów planowanego CPK. Porównaj sobie to teraz do 2,5 MILIARDA złotych rozbudowy (!) portu w Niemczech. A potem sobie porównaj to do planowanych kosztów CPK:
"Koszt realizacji projektu Centralnego Portu Lotniczego (CPK) razem z komponentem kolejowym to 131 mld zł".
Naprawdę śmieszne. Mydlenie oczu naiwnym.
Zaloguj się aby komentować