@eloyard Ja mam spore przeczucie, że osoba wracająca na miejsce wypadku, to mogła być już inna osoba, tym samym autem.
Jest to nagminne i szczególnie po wsiach, ludzie mają takich "alarmowych ziomków", którzy na prędkości wsiądą, albo się przesiądą. Bo co innego potrącić/spowodować wypadek na trzeźwo, co innego po pijaku.
W mojej wsi żyje raptem 1000 mieszkańców, a byłem świadkiem trzech takich przypadków. W tym jednego gdy zamieniali się, jak auto wjebało się w mój własny płot. W ciągu 5 minut przyjechał koleś, który przedstawiał się policji jako kierowca, a prawdziwy spierdzielił w siną dal. Rzecz jasna wiedziałem kto był prawdziwym, bo mieszkał 10 domów dalej. Nie wskazałem jako prawdziwego sprawcę, bo przybyły też był pijany, a był większym szkodnikiem (już nie żyje, 37 lat i zdechł rok temu). Po prostu jednemu nie było szkoda, bo i tak nic nie miał, a drugi to właśnie kierowca zawodowy. Zawsze dostanie na dalsze chlanie za takie wstawiennictwo. Jak widać nawet jeśli sam jest nabity.
No i dwa inne przypadki, a to tylko te, których udało mi się być świadkiem. Nie wspomnę o tych, o których słyszałem.
A tu akurat nie ma nigdzie na nagraniu widocznego kierowcy, reporter też nie patrzył. Tam mogła wrócić osoba bez punktów, trzeźwa, bez zobowiązań zawodowych. Zwłaszcza, że jak widać - skręcał na jakieś zadupie, zapewne blisko chaty był. A takie skręcenie i ucieczka, i to WOBEC kamery, wygląda dla mnie właśnie tak. Jak gdyby szybko nakurwiał się wymienić.
@MICK3Y nie mogłem. Cwaniakować sobie możesz sprzed kompa i być mądry w komentarzach. To jest patologia z którą żyję "dwa domy dalej, 10 domów dalej". Ja ich widzę dzień w dzień. Ja sobie mogę przycwaniakować, a później będę miał wybijane szyby, przebijane opony w aucie, zgłoszenia do skarbówki.
Nie żyjesz na wsi, to nie pierdol mi debilizmów. I tak byłem zadowolony, że mogę kogoś się pozbyć i że jeszcze sobie płot wymienię z ich hajsu, bo wyszedłem na "bohatera" dla tych zjebów, nic nie robiąc, więc nie dość, że opłacili, to sami stawiali.
Ale mordeczkę zamknij, bo nie wiesz o czym mówisz. Gdybym dał na szafot obu, to triumfalnie wygrałbym bitwę i przegrał wojnę. Bo patusy nie mają nic do stracenia, a ja coś tam jednak mam. Do losowego patologa z miasta bym miał wysrane, bo zaszkodziłby mi może z 2 razy dopóki by mu się chciało i to jeszcze musiałby mnie spotkać losowo na mieście, a oni nie. Te śmiecie żyją tak, że jak wejdę na balkon, to widzę ich domy. Zastanów się co piszesz, zanim napiszesz.
Ciężko określić kontekst z tego nagrania, ale skręcając dzisiaj w mieście w prawo na strzałce to trzeba mieć oczy w d⁎⁎ie. Nie dość że z lewej cisną auta, często 50 czy nawet 70, z prawej idą piesi, to jeszcze hulajnogi mają wszystko w d⁎⁎ie i zapierdzielaja nie zwracając uwagę czy ktoś się rozgląda i rusza do manewru bo nie przewidywał że nagle nadleci szybko hulajnogą.
Coś powinno się z tym zrobić, kiedyś nie jeździło się tak ciężko po mieście.
@Feniks_rf zazwyczaj wystarczy mieć oczy. Nie p_dol, bo też jeżdżę po mieście i wystarczy zwyczajnie się zatrzymać i rozejrzeć, a nie jechać jak święta krowa, a potem tłumaczyć mitycznym rowerzystą/samochodem który nagle się teleportował przed twoją maskę z milionem km/h. Bo nie przewidziałeś, że na skrzyżowaniu, o mój boże, są inne samochody, a przejazdem rowerowym jadą, kto by pomyślał, rowerzyści i hulajnogi XD
A potem jest zdziwienie czemu przez tyle lat strzałki były zlikwidowane.
Wk_wia mnie to, bo człowiek się stara pilnować, każdego pieszego puszcza, rowerzystów kamikadze widzi i czeka, aż się łaskawie zdecydują na wjechanie na przejazd, a potem mnie prawie 2x pewna pani i taksiarz przewieźli na masce, bo wgapieni chyba we własną d_pę, nie widzieli typa na rowerze na kilometrowej prostej -.-
@AureliaNova pier**lisz jak połamany. Nie mówię o sytuacji, że wbiłem jak szalony do przodu i skracam w prawo bo mi się należy. Opowiadał o sytuacji, w której stoję na strzałce od jakiegoś czasu, przepuszczam co możliwe, jest czysto z lewej i prawej, jadę patrząc się w jakimś kierunku i nagle kilkadziesiąt metrów dalej zapierdziela gość na hulajnodze bo on jest szefem i on nie musi zwalniać. Jak tak będziemy podchodzić, to kierowcy aut też nie będą zwalniać skrzyżowaniach w prawo i raczej kierowca hulajnogi nie skończy dobrze w tej sytuacji, jak na powyższym filmie.
Jeszcze dodam że:
"Pierwszeństwo przed wejściem na jezdnię ma tylko pieszy. Rowerzysta otrzymuje je dopiero po pojawieniu się na jezdni. Kierujący rowerem przed wjechaniem na przejazd powinien zatem wyraźnie zwolnić i upewnić się, że jego pojawienie się na jezdni nie stworzy zagrożenia. W przeciwnym razie może wymusić pierwszeństwo i stać się sprawcą ewentualnego zdarzenia drogowego.
Taki model pierwszeństwa jest konieczny. Decyduje o tym tempo z jakim poruszają się rowery. Kierowca mógłby nie mieć szansy wystarczająco wcześnie dostrzec jednośladu jadącego np. 20 km/h. Zbyt szybko zmienia się jego pozycja. Rowerzyści nie mogą mieć zatem pierwszeństwa przed wjechaniem na jezdnię. To uprawnienie byłoby zbyt szerokie."
https://www.tvp.pl/moto/porady/czy-rowerzysta-musi-zejsc-z-roweru-na-przejsciu-dla-pieszych,84314045
I jeszcze jedno, to że sobie przez kilometr jedziesz po prostej, to nie mój interes. Ja jadę w innym celu niż patrzeć jak pięknie stoisz na hulajnodze 1000m dalej ode mnie.
I nie mam pretensji do ludzi na rowerach, oni przeważnie mają instynkt samozachowawczy i przed przejazdem trochę zwalniają, aby dać kierowcy możliwość ich zobaczenia.
Pretensje mam do osób nie przestrzegających przepisów, jeżdżących bez kasków, traktujących miasto jakby było ich własnoscią.
Zaloguj się aby komentować