Żebym nie był gołosłowny to tu link do raportu: https://www.autodna.pl/vin/SB1MS3JE00E363879/toyota-auris-1798cm3-hybryda/13e8d509148b8d588db4551df21a1aee2ad85af1/autodna_vhr

Opłacało się komuś składać do kupy rozjebana Toyotę?

Wg to ogłoszenie jest ciekawe. Moc podana za niska. Spalanie też. Wygląda jakby było skopiowane z Yarisa a nie z Aurisa.

norma. jak nie ma vin to z automatu podejrzane choć nie reguła

@Cade Z ciekawości, ile Cię taki raport kosztował?

@Cade Moja ravka ma już szkody na 80 tyś Ale wszystko w serwisie robione na OC sprawcy, strasznie pechowe mam auto

@Cade A ja się zastanawiam czy auto z 27k euro strat w ogóle dojechało do polski. Może jakieś kradzione i tylko numery przebite?

@Cade Takie świadome i celowe wprowadzanie w błąd powinno być karane - super gdyby się wzięli za tą patologie z handlarzami.

Ładny kolor, ciekawa wersja modelu. Sam bym takie przygarnął, choć wolałbym już Corollę (nowszą generację). Ale miałem wiśniową Avensis t27, to taka Auris... Jeszcze w kombi jakby była to brałbym

Motodziennik Jacka Balkana oglądasz? Co tydzień jest test używki chyba około środy. Bywa, że są kody zniżkowe na właśnie autoDNA.

Ponad 65 kola za siedmioletniego aurisa

Wtf

@Cade sąsiad ma nowego amaroka, wymiana szyby przedniej w ASO bo z tira z przodu coś spadło. Koszt z autem zastępczym 20k PLN. Jakim cudem nie ma jeszcze w tych raportach co było robione. Potem potencjalny kupujący zobaczy szkodę na 20k i będzie, że to co najmniej nie było prawego boku, a to tylko kamyk na szybie. Nie mówiąc o cenach w ASO w krajach europejskich.

@Cade nauczyłem się na własnym przykładzie, że te raporty są nieraz o d⁎⁎ę rozbić, sprowadziłem dla siebie prywatnie auto z Belgii z uszkodzoną lampą, błotnikiem, zderzakiem, maską i jakieś pierdółki plastiki, naprawa wyszła mnie 11k PLN na oryginalnych częściach. Potem z ciekawości wbijam w raport a tam graficzka uszkodzenia na 3/4 auta włącznie z drzwiami i szkoda na 16k euro XD i weź kiedyś sprzedaj takie auto po ludzku, dobrze, że zrobiłem foty jak wyglądał przed naprawą, ale pewnie i tak będzie ciężko. W tym samym czasie kolega sprowadził dla siebie też uszkodzone z przodu auto i w żadnym raporcie nie było kompletnie nic.

Tutaj oczywiście jak była całka, to zupełnie inna sprawa i nie ma tematu, ale zawsze będę miał z tyłu głowy to doświadczenie, że te wszystkie carverticale to nie bóg

To ja podzielę się swoimi doświadczeniami z szukaniem samochodu, dla odmiany pozytywnymi i na sam koniec się jeszcze okazało, że dostałem w sumie darmową gwarancję na pół roku, a samochód używany. Co istotne: w leasingu na JDG. Ale po kolei.

(Nie jest to żadna reklama).

Będzie trochę opowiadania.

3 lata temu szukałem fury, budżet ok 30k, najlepiej w LPG. Przejrzałem trochę ofert, Corsy choć rocznikowo fajne to były drewniane w środku, więc tak znalazłem fajną Astrę 1.4T LPG hatchback. Poleasingowa.

No to co, standardowy check w necie po VIN-ie itd. wszystko się zgadza, umawiam się ze sprzedającym (master1) na oglądanie i od razu zaznaczam, że chcę podjechać do ASO na check. Nie ma problemu.

Przyjechałem, na żywo, fura bardzo spoko, jedziemy do ASO. Wyszło kilka pierdół typu hamulce tył, minimalnie cieknący chłodniczy z parownika LPG (bardziej "zapocenie" na króćcach) i coś tam jeszcze. Wracam do sprzedawcy pokazując tę listę, że te rzeczy są do zrobienia, aby mieć argument do zbicia ceny, a on... że to zrobią przed sprzedażą. Bo mają dużo samochodów i własny serwis.

Yyyyy. Co.

Umówiłem się na kolejne spotkanie, w sumie już na podpisywanie papierów, parownik to nawet na nowy wymienili (dla mnie za⁎⁎⁎⁎ście) choć to taka pierdoła i w sumie każdy w tym modelu cieknie. Super.

No i teraz kwestia niespodziewanej gwarancji. Jak mówiłem furę brałem w leasing (mam JDG) i już wcześniej zrobiłem research co do finansowania tj. który bank ma najlepsze oprocentowanie. Nie pamiętam już kto wygrał, ale bądź co bądź przyszedłem do sprzedawcy ze "swoim" finansowaniem, żeby mi nie wcisnął swojej oferty, bo okazało się, że oni - master1 - to de facto są grupą PKO BP i też domyślnie ich leasing proponują.

Sama oferta była ta se, ale: jak weźmiesz "ich" leasing tj. PKO BP to dają za free gwarancję na furę na PÓŁ ROKU. No kurde. Brzmiało zbyt pięknie, ale myślę sobie, że nawet jeśli wyjdzie jakiś ukryty kwiatek, to ta gwarancja kryje mi d⁎⁎ę.

Wziąłem, podpisałem papiery i jeszcze udało mi się trochę z ceny zejść.

Więc podsumowując: naprawili mi furę przed sprzedażą, dorzucili gwarę na pół roku praktycznie za free (oferta PKO BP była minimalnie droższa niż konkurencja), a na koniec jeszcze zeszli lekko z ceny.

(Czy z gwary skorzystałem? Ze dwa razy jakieś pierdoły typu czujnik ABS czy poziomu LPG wyszły i bez problemu w ASO Opla za 0 zł mi to zrobili).

Także polecam, jak już kogoś pracodawca wygonił na JDG. 10000x bardziej wolę takie podejście niż zabawę w detektywa z Januszami z OLX.

Jakbym zmieniał furę w przyszłości i cały czas PKO dorzucałoby tę gwarancję to 2x bym się nie zastanawiał.

Raporcik carvertical - ci cholerni spamerzy ktorzy sie reklamuja, ze jesli raport nic nie wykryje to zwroca kase?

Sprawdzalem swoje auto - wygenerowal TYLKO jakis losowy przebieg

Poszla reklamacja

odpowiedz:

Pan nam udowodnic, ze nasz raport zly, my zwrocic pieniadze.

----------

Czyli za 30€ przyslali pusty raport (tylko z 1 wpisem z przebiegu) i to ja im mam udowadniac, ze jest zle...

@Cade to jest chyba jakiś żart. Nawet podlinkowałem im Twój wpis. Jakie brak dowodów? Choćby za niepodanie VINu powinien spaść z rowerka.

Wysłałem na szybko odwołanie. Kupno auta w tym kraju to żart. Ja specjalnie jechałem z 200km aby się dowiedzieć, że bezwypadkowe ma robiony cały zderzak i wymienioną lampę.

@Cade

kwoty szkód na zachodzie są oderwane mocno

przydzwoniłem kiedyś w typa w Niemczech, w Merive pierwszej generacji, ruszyłem zbyt wcześnie a typ ciągle nie był włączony do ruchu

więc szkoda parkingowa przy prędkośći 5kmh, u niego połamany zderzak wzdłuż nic więcej, u mnie odpadła ramka z tablicą

okazało się, że szkoda wyniosła 7000€

XDDDDDDDDDDDDDDDD